ヤナピー（復活）のブログ一覧

昨日のナラシで骨折カム修理完了です_(._.)_
持ち込み部品も取り付け、試運転、チェックしてあとは、オーナーさんのもとへ返すのみになりました。
一つ目のカム完了です。

合間、合間でスーパーバトルの準備もあるので…
タイムアタックシーズンは、皆さん一緒なので、タイヤの切削も行います。７日までにあと16本間に合うかな？って感じです(^｡^;)間に合わせますが…
「スーパーバトルで使いたいんで」
なかなかやられる一言です(^｡^;)気持ちが痛いほど伝わります。しばらくタイヤと戯れる事になりそうです

32カム&32加工カムもやらないと、です。カム流行りですかねぇ( ´艸｀)加工カムは、追加工が必要にになり加工を行いました。スラスト方向のストッパーがリフターに干渉してしまい、バルブ開きっぱなし事件です(>_<)
かなり気を使う作業でした、まあ元々がビビりなんで(*_*;
これが、2つ目のカムです

3つ目は31に32カム、もうこれはどうしたものかと、いう状況です。
エンジンブローも経験してしまいました(T_T)原因がまだハッキリ分からないので、かなり困っています。
32カムが取り付け不可なのか、とも思いましたが、その借りてたスイフトにノーマルエンジンでも、同じようにブローしたので、エンジンでは、ないような気もします。前半は、自分でやってなかったのでよくわかりませんが、最後の2回は、すべて自分で作業したので、ハッキリしている事が結構あります。エンジンコアは、違う物で、エンジンワイヤ補記類すべて違う物を使いました…が同じように壊れます。(^-^;
ぶっちゃけかなり病みました。まだ考えてますが、ユーザーさんにもかなり迷惑も、おかけしてしまいました。せっかく持ち込んでいただいたい部品も、疑いの対象になってしまったので、組み付けもできませんでした。
いくつか仮説は、立ててあるのでその辺も合わせてすべてテストするつもりでは、います。
Ｍ型エンジン恐るべし(^_^;)

今年は、結構組みましたねぇ(*´▽｀*)組んだ車のユーザーさんが走行会に行くときはドキドキしているヤナピーでした(^_^)/~

エンジン、エンジンで毎日送っています_(._.)_
なかなかの忙しさを理由に、ブログをさぼり気味です(￣｡￣;)
まあ実際昨日も、朝日を浴びながら帰りました。朝帰りですよ、スイフトとデートしていて(〃'▽'〃)しかも超寒かった

カムシャフト骨折のスイフトに明け暮れていましたが
O/H　EXカムシャフト新品交換で無事修理完了o(^-^)o
エンジンコア自体使えた事には驚いています、多分ダメかな？と思っていたので、使えたのは、大きいと思います、今のところ大丈夫そうです。ナラシまでなので、まだ安心できませんが、とりあえず初期かじり等は、無さそうです(´▽｀)

折れた理由は、分かりませんが、サージ？セット加重不足？油膜切れ？その辺でしょうか？実際見てないので、確信は、ないですが、サージは、不当ピッチだからないかも？後期は折れた話を聞かないので後期スプリングで大丈夫だと信じて☆彡
この車、修理+改造なので、その辺も合わせてチェックします。
一人体験試乗！

MAX→MAXプラスへ
エンジン回せないから試乗というより試運転(*_*;
ナラシ行かなければ、予定では明日行ってきます。

ZC用少し短いカムを作りました( ´艸｀)


では、なく…

見事に折れた31エキゾーストカムの修理です。
話しには、聞いていましたがこんなに見事に、折れるとは、バルブサージが原因と聞いていましたが？サージっぽくないような気もします。
とりあえずエンジン自体は、無事っぽいので、カム新品交換してみます。

せっかくなので、腰下のO/Hも行います。腰下は、多分触らなくても問題ないとは、思いますが、エンジン降ろして、シリンダヘッドもバラしているので、せっかくなのでです。

全体的なチェックもかねてなので、チェックしていると、

キズがありました。少し悩みましたが、何か異物をかみこんだようで結構深いのでここも修理が必要になってしまいました_(._.)_
必要に応じてなので、部品待ちになってしまったので、明日は、LSDでも組みます

エンジン組むの多いなぁ(￣｡￣;)

なんで直らないのでしょうか？
毎回毎回同じ排気側…

間に合うでしょうか？

とりあえずリフト待ち_(._.)_

本日ナラシに出発しますo(^-^)o

壊れなければ32カム( ´艸｀)