ヤナピー（復活）のブログ一覧

だんだん疲れがとれない事に気付いてきた今日この頃です…休んでも休み足りない(°°;)

今年もやりますスーパーバトル_(._.)_
春にもあった為少し頭の中で混乱気味にもなっていますが、すでに始動開始しています。といってもポート研磨した段階で止まっていますが、もう少し？
かなり頑張らないと…時間を下さい
もしくは、分身が欲しい

今年の目標31デモカー…
どうなる事やら

いやいや、マジで、忙しかった…

同乗走行…

相談…

同乗走行…

相談…

雑談…
雑談…
雑談…

頑張ったサスペンションが、こんなにも評価されると嬉しいですね(^^)v

さてもう１日明日も、雑談メインで(_ _ )/ﾊﾝｾｲ

明日は、ＳＡ厚木に、お邪魔しようと思います

みなさん、よろしくお願いします
写真は関係ありません…競技専用になりますので


さてさて、久しぶりのブログになってしまいましたが、ようやく、オリジナルカムシャフトもすべてデータが取れたので、組み付け、納車までの日数が、ある程度読めるようになりましたo(^-^)o

ただ組み付けだけならそんなに日数は、頂かないのですが、カムシャフト交換で一番求められる事は、おそらく…

馬力だと…

それなくしてカム交換のメリットって(°°;)



社長ブログにパワーグラフが出てるのでそちらをどうぞm(_ _)m

写真がなかった(￣｡￣;)

あるお方からやってるエンジンのO/Hの内容をもう少しブログでやって下さいと言われてしまったので、少しだけ_(._.)_
まだまだ勉強中なので、あまり偉そうな事は、言えないのですが、

この部品、出力を出す上で欠かせない部品です。
VVT、可変バルタイと言われる物です。本来は、分解しないでくださいみたいな事が書いてありますが、開けちゃいますm(_ _)m

内部は、結構汚れ、傷など、チェックしときたい部分満載です。単純な構造ですが、開けないと中は、キレイに出来ないのでO/H時には、必ず分解、清掃だと思います☆彡