みやっち(Miyatchi)のブログ一覧

ブログアップが遅くなりました。
先週で少し仕事が落ち着いたと思ったんですが、クライアントの追加要望などで、ちょっと今週いっぱいもまだ忙しい状態です。
そんな中、合い間を縫って記事を書いてますｗ
(まだまだアップしてないネタはありますが･･･)

この日は毎月恒例の京橋夜会に行ってきました。

今週は仕事も結構ハードだったと言う事もあり、持病のせいで体調はちょっと悪いです。(泣
しかし、毎月の楽しみでもあるんで、なんとか気合いで愛車に乗り込みます。
スパイダーは、仕事が忙しくてウィンカー周りなどトラブルをまだ見て貰えてないので、今回も156での出動です。

エンジンをかけようとした時、何やら警告のメッセージが！
またトラブルかとかなり焦ってて、なんかボタンを押したら消えちゃいました。(爆
ちゃんと読めなかったのですが、「なんちゃら SERVICE WITHIN なんちゃら」って出てました。
よくわからないけど、GO TO DEALERじゃなかったんで、見なかった事にして出発。(爆
(後で、定期点検が近づいてるメッセージだと言う事がわかりましたが･･･)

その後に、無事にオフ会の会場にたどり着きましたが、いつもとは少し違う顔ぶれが！

あいかわらず、下手くそな撮影ではありますが、一応雰囲気でも･･･。<br /> [携帯の方は、写真は、フォトギャラリーでご覧下さい]<br />
(綺麗な写真は、主催者のブログで見て下さいｗ)

今回はあまり見かけない方もちらほらと。

最近はちょっと156が多かったので、普段通りに戻った感じはありますが･･･ｗ

今回は、159系が多く集まりました。

お久しぶりな方々や、たまにお見かけしてた方などとも初めてお話をさせて頂きました。

その間に、ちょっとだけブリッピングを撮ったので、アップ。

---

まずは、156フェーズ2のJTS。



この方は、以前からお見かけしてたんですが、初めてお話させて頂きました。
オレカのリアマフラーを装着されてると言う事ですが、オレカのマフラーは初めて聞きました！
シングルで大口径の出口のせいか、わりと野太いサウンドです。
JTSでもこんな音が出るんだというのを初めて知りました。
なんか新鮮な気がしますｗ

---

次は、159の2.2JTS。



あわてて撮影したんで、何処撮ってるの!?って感じですが・・・(汗
ノビテックのマフラーが良い音してます！
基本的に159の2.2JTSのマフラーは、どれもわりと大きめな音が出てるように思うんですが、156に比べて排ガス規制とかの対策方法が結構違うんでしょうか･･･。
それとも200ccの排気量の差!?
この車は、こちらの方で、夫婦そろってアルファ乗りで、159とスパイダーの2台体制なのが羨ましいｗ
今回は、2台揃って参加されていました。

そんな感じでいつものように、車を拝見しながら楽しくお話していると、だいぼーちゃんから電話が！
仕事が終わったんで、ダッシュで今から向かうとの事。
既に、11時30分過ぎてますが・・・。(汗

みやっちは、とりあえずお馴染みの156メンバーをなんとか引き止めておきました。(爆

その後に、だいぼーちゃんがダッシュでやって来られて、まだまだ色んな話で盛り上がります。

しかし、今回みやっちが気になった事は、18インチを履いてる人から、18インチのホイールは、乗り心地の面で止めておいた方が良いとの事。
BMWなどでは18インチを付けても、わりと気にならなかったのですが、156の足回りには結構厳しいのか！？
どのくらい乗り心地が悪くなるのかを知りたいのですが、18インチ乗りの方は、だいたい足回りも変えてたりするんで、どっちで乗り心地が悪くなってるのか、判断できません。(汗

う～ん・・・やめておいたほうが良いのか・・・

あっ！当分お金無いんで、買えませんけどね。(自爆

そして、深夜1時もとうに過ぎてしまって、帰る事になり、最近のお決まりになりつつある、帰りの高速ランデブ～走行♪

改めて、3.0Lツインターボの加速の凄さにびっくり！

う～ん・・・ツーリングに行くと、みやっちは迷子になりそうです。(爆

アップが遅くなりました。
皆さんお待ちかね？の第2回大阪オフの動画編です。

走行動画などは、既にHARUTOさんやmat_tさんがアップしてくれてますが、みやっちは気になる車のブリッピングをメインに撮影しました。

走行動画も多少は撮りましたが、三脚をうまく使いこなせないとブレるので、mat_tさんなどにおまかせしました。
で・・・みやっちは三脚を固定して、そのまま放置録画ｗ
いつも通り、走行動画の最初の方が一部録画されてませんでした。orz

とりあえず、雰囲気だけでも見て下さい。(汗

まずは、集合写真の前に帰宅時間になってしまったので、５０２＠(コージ)さんをお見送り。
写真もまったく撮れてなかったので、せめて動画だけでもと、撮影してみました。



次は、皆さんで集合場所へ向かって行く動画。
別に普通に走ってるだけです。(汗
ただ、どんどん遠ざかっていくエキゾーストノートが、なかなか良かったりしますｗ


その後の集合写真は、画像編に載せてますので、見てない方は見て見て下さい。

それから、直線を順に走行。
なんかちょっとサーキット場のような音を響かせてる車がｗｗ
右側から順に出てくる車が、ルマン形式？のスタートのようで、ちょっとカッコイイと思ったりｗｗ


その後に順にコーナーを走行。
コーナリングの動画は別の方にまかせて、みやっちはコーナーへ向かう車を撮影。
(ただ、三脚を置いて放置録画してただけですが・・・)
何台か本当に良い音してます♪


と・・・ここまでは、他の方の載せてる動画の方が、全然見応えありますが・・・

---

ここからは、皆さんお待ちかね!?の気になる車のブリッピング動画です。

まずは、だいぼーちゃんさんのスペシャルなノビテックコンプリート156。


この車はコンプリートカーだけあり、3.0biturboとの事で、マフラーもワンオフで製作しなければいけなくて、今回キキ156さんのお店で作って貰ったとの事です。
良い音に仕上がってます！

---

次は、hide156さんのスペシャルな156GTA。


この車はモディファイもかなりテンコ盛りでして、エンジンルームも芸術的な綺麗さですｗ
(写真撮り忘れましたが、見たい方はKaffyさんのブログで・・・)
マフラーもワンオフで何度も調整されてたようで、良い音に仕上がってます。
音の音色もちょっと独特な気がしたんですが、これがまた良い！
僕の車の横を走り去った時があったんですが、一瞬顔がにやけてしまいましたｗ
ちょっとエンジンの調子が悪かったようですが、それでも全然良い音でした。
JTSでは、どうやってもあんな音にはならないでしょうね・・・

---

次は、キキ156さんの156のV6。


マフラー屋!?さんだけあって、良い音です！
このマフラーはこの前のアルチューオフで聞いたんですが、聞いた時はちょっと衝撃を受けました！
爆音にすると、だいたいは嫌なノイズ?のような音が聞こえたりするんですが、そう言った不快な音が無く、綺麗な音です！
製作にはやはり工夫をされていて、その職人技も素晴らしい！

---

次は、ヤマサキさんのスペシャルなアストン。


元々ブログをちょくちょく見ててて、控えめな音のような事が書いてたんですが・・・
いやいや、ちゃうやん！(爆
良い音してます♪
特に高回転の時の音が良いですね～！
ワンオフチタンマフラーって事で、出口のデザインも独特でカッコイイです。

---

次は、HARUTOさんの156TI。


人気のファブリルチタンのマフラーです。
今回は、スペシャルなマフラーが多いので、かなり静かに思ってしまいますね。
やっぱりフロント(センターの前側?)パイプを変えてもらいたいんですが、どうでしょうか？
ちょっとうるさくなりすぎて、取り外す事になるんなら、その後に僕が買い取りますよ？ｗ

---

次は、カダムーロ156さんの156 V6。


本人曰く、前に撮ったし静かなんで、撮らなくて良いですって言ってたんですが、聞きたい方も多いと思うので、撮影。
RAGAZZONのマフラーを付けてるんですが、見た目と違って結構静かめなんですよね。
RAGAZZONのマフラーは、かなりのバリエーションがあるんで、個人的にちょっと気になってます。
オーバル形状の左右2本出しがあったり、DTMタイプのマフラーがあったりで、お気に入りです。

と、こんな感じで気になる車のマフラーサウンドを収録しましたが、ついでにみやっちの元愛車の爆音切り替えマフラーもアップ。


このマフラーは過去記事にも載ってますが、比較用って感じで・・・ｗ
BMWのストレート6なんで、全然音色が違いますが、高回転で走ってると超快音で、個人的には好きでした。
で・・・このマフラー誰か買って！(爆
オークションに出す準備をしないと・・・

で、携帯や、iPhoneや、一部のアンドロイド携帯などでも見れるように、下の[関連情報URL]にアドレスを載せています。

かなり手抜きなページで、見づらいかも知れませんが、携帯などで動画を保存しておくと、いつでも何処でも見れて良いかもです。
(急いで作ったので、動作しなかったら、教えて下さい！)

あと、アンドロイド携帯の方は特にちゃんと動画が見れたかどうかを機種名などを含めて教えて下さい。

今日は、第二回大阪オフを開催しました。

もう既に色んな方がアップされてて、今さらな感じですが・・・(汗

まずは舞洲アリーナ付近で集まり、例の秘密のお気に入りスポットへ♪

でも、かなりの猛暑で、日陰の場所も無く、かなり過酷な状況に！

なんとか少し場所を移動して、かろうじて日陰がある所に移動しました。
雨の心配ばかりしてて、晴天の時の事をまったく考えてなくて、皆さんにご迷惑をおかけしました。

真夏で猛暑の場合は、台数が増えすぎると、場所の確保に苦労しそうです。

で、この時点でドタバタしてたら、既に4時ちょっと過ぎ・・・

５０２＠さんは所用で帰らないといけないとの事で、ほぼ移動したぐらいでお帰りになられました。
段取りが悪くて、少し申し訳無かったです。
今回はほとんど写真も動画も撮れてませんでしたが、次回はもう少しお時間頂ければと思います。

その後に、皆さん集合して、記念撮影。
<br /> <img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/676/642/2676642/p1.jpg' border='0' alt='' /><br /> <img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/676/642/2676642/p2.jpg' border='0' alt='' /><br /> <img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/676/642/2676642/p3.jpg' border='0' alt='' /><br /> <img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/676/642/2676642/p4.jpg' border='0' alt='' /><br /> <img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/676/642/2676642/p5.jpg' border='0' alt='' /><br /> <img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/676/642/2676642/p6.jpg' border='0' alt='' /><br /> <img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/676/642/2676642/p7.jpg' border='0' alt='' /><br /> <img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/676/642/2676642/p8.jpg' border='0' alt='' /><br /> <img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/676/659/2676659/p1.jpg' border='0' alt='' /><br />
ん？縦列駐車がちょっと間違ってる気がしますが、深く追求しないで下さい。(爆

パノラマ撮影ができないカメラで撮影したので、数台毎に撮影してます。

今回は、総勢14台の車が参加して頂きました。

５０２＠さん
ヤマサキさん
bmw乗りの人 (mat_tさんの知り合いの方だそうです。)
masaking_q4さん
ドラコルセさん
僕 (みやっち)
心姿さん
hide156さん (三重からお越し頂けました。)
HARUTOさん
だいぼーちゃんさん
mat_tさん
キキ156さん
アスパラガスXさん
カダムーロ156さん

名前の順は、５０２＠さん以外は、記念撮影した左からの車の順です。

で、Kaffyさんは車を修理中との事で、mat_tさんの車に相乗りで来て頂けました。

皆さんの車を拝見してる時に、色々こだわりポイントや、カッコイイ箇所などあったんですが、撮り忘れたり、段取りなどで動き回ったりで、細かく見れてません。(汗

でも、その中で1台だけスペシャルな車をピックアップｗ
ヤマサキさんの愛車のアストンマーティン♪
もう渋すぎます！
みやっちは世界で1番と言って良いほど好きな車ですが、きっと一生買えません。(自爆
しかも、小技・大技で色々モディファイされてます！
そのセンスが良いｗ
<br /> <img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/676/659/2676659/p2.jpg' border='0' alt='' /><br /> <img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/676/659/2676659/p3.jpg' border='0' alt='' /><br /> <img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/676/659/2676659/p4.jpg' border='0' alt='' /><br /> <img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/676/659/2676659/p5.jpg' border='0' alt='' /><br /> <img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/676/659/2676659/p6.jpg' border='0' alt='' /><br /> <img src='https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/676/659/2676659/p7.jpg' border='0' alt='' /><br />
以前の愛車のアルファブレラも去年のafimpスーパーカーニバルで既に見ていますが、モディファイのセンスが凄く良くて、雑誌にも色々取り上げられています。

みん友さんが試乗させてもらってたり、助手席に乗らせてもらってたり・・・
僕は段取りで、そんな暇が無かったので、かなり羨ましかったです。(泣

見れたし、音も聞けたんで、それでも十分満足ですがｗ

その後に直線やらコーナーなどで、動画を撮影し、気になる車のブリッピングも撮りましたが、そのネタの一部はまたいつかアップします。

もう既に動画をアップされてる方がいらっしゃいますので、雰囲気はここやここを見て頂ければと思います。

そんな感じで色々遊んでいましたが、お初の方とかにも挨拶程度で終わってしまったりで、最後まで残ってた方ぐらいしか、あまり話す時間がありませんでした・・・

それでも、皆さんが楽しまれてたなら良かったと思いますが、どうなんでしょうか？

雨とか猛暑とか、第1回、第2回と問題が発生して、まだまだ段取りがうまくいってませんが、そのうちに回を重ねれば、もう少し要領がよくなるとは思います。
なので、懲りずに今後もよろしくお願いします！

で・・・8月はいつやるんでしょ？
8月はafimpスーパーカーニバルがあったり、サマーソニックがあったり、舞洲のイベントが盛り沢山なので、その日を避けると、第3か第4日曜辺りか？・・・
ちょっと発起人などと相談して、なるべく早く発表します。

で、7月のみやっちの予定ですが、

7月15日 京橋PA夜会 (詳しく知りたい方は、メッセージ下さい)
7月17日 Tipo オーバーヒートミーティング (行けるか微妙)
7月24日 R.I.S.E UP!! をこっそり見学ｗ

え？僕の事なんてどうでも良い？

最近忙しくて、まったく156に乗れてないみやっちです。
スパイダーは、アクセルのレスポンスがアップしてちょっと楽しくて、足代わりに乗ってますがｗ

とうとう7月になりました！
7月と言えば、地デジ移行ですね・・・
画面右下の文字が邪魔で、たまに字幕が見づらいです！

そんな話じゃなくって・・・7月は第2弾の大阪オフの開催です！

前回の終了時には既に少し告知してましたが、7月10日に第2回大阪オフを開催したいと思います！

第１回の様子などは、やっと今日動画のアップもしましたので、6月12日の記事もまたご覧下さい。

しか～し、少し問題が・・・・
どうも7月10日に舞洲でトライアスロンがあるみたいで、通行規制もあり、ちょっと大変そうです。(汗

でも、前もって予定を空けて頂いてる方もいると思うので、集合時間を延ばす事で開催する事にしました。

よって、7月10日の午後3時に舞洲アリーナ付近で集まりたいと思います。
詳しくはmat_tさんのブログににも僕よりわかりやすく載っていますｗ

付近ってのがちょっとややこしいのですが、舞洲アリーナの駐車場はどうもトライアスロンの主催者側が色々と使用してるみたいで、多分止めるのは厳しいかと・・・

なんで、舞洲アリーナに向かう手前の道で一旦集まる事にしました。
(また、アリーナ付近の地図は、アップした画像の赤い線の部分を参考にして下さい。)

基本的に舞洲アリーナに向かう道は、此花大橋からずっとまっすぐなので、その舞洲アリーナに向かう途中の道で、僕の車や、他の方のアルファロメオの車が止まってると思うので、すぐわかるとは思います。

また、予想以上に台数が集まった場合は、ある程度の単位で、近くの場所に移動しといてもらおうかと考えてます。

その後に場所移動を考えてますので、遅くても3時30分ぐらいには集合場所に来て頂ければと思います。

で、第1回で好評？だった、とある場所への移動ですが、もしかしたら、ちょっと場所を変えないといけないかも知れません。
この辺の事に関しては、また集まってから相談したいと思います。
(他にもお勧めな場所がある方は、是非教えて下さい！)

今回もどのくらい集まるかはわかりませんが、ちょっと気になる車が参加されると言う噂がｗ
僕の予感が当たってれば、かなりのスペシャルな外車が来られるかと・・・
みやっちとしては、凄く見たかった車で、ブログもこっそり拝見しまくってた方なんで、楽しみですｗ
(予想が外れてるかもしれませんが、多分前の愛車は、去年のafimp スーパーカーニバルの記事に写ってる車なはずｗ)

他にもアルファでスペシャルな車が来る話もあったり、爆音な快音仕様の車も参加されるようなので、色々楽しみですｗ

今回は、主催者のような形ではなく、参加者として楽しみたいんですけどね・・・
しかし、今回もトライアスロンの関係で、色々ドタバタしそうです。(汗

発起人が全員アルファロメオ156乗りなので、アルファロメオ156が多いとは思いますが、それ以外のアルファロメオや、他のメーカーの車も大歓迎なので、皆さん時間があれば覗きに来て見て下さい！

で、悩んでるんですが、僕は156で行く方が良いでしょうか？
スパイダーで行く方が良いでしょうか？

スパイダーで晴れてればオープンにして、車載カメラを斜め後方にセットして、横を通り過ぎる皆さんの車を撮影しようと思ってたんですが・・・

156は、まだ僕自身モディファイしてから、昼間にまったく乗ってないんで、太陽の下で撮影したいなってのもあるんですが・・・

う～ん・・・どっちが良いかコメント下さい。(爆

いったいいつのブログやねん！って感じですが、備忘録も兼ねてアップしておきます。

何回かスパイダーの修理で柳原メンテナンスさんの所に伺ってたのですが、それをまとめて書いておきます。

---

6月4日
5月の朝琵琶以降、どうも調子が悪かったスパだったんですが、メーター内の水温計や油圧計がまったく動かなくなったり、インジケーターランプも一部点灯しなくなったので、柳原メンテナンスさんへ修理に持って行きました。

以前に伺ったときに大体19時ぐらいまではお店が開いてるとの事だったんで、夕方だったんですが、急いでお店に向かいます。

着いた時には、もう19時近く。

とりあえず現状のトラブルなどを柳原さんに説明して、たまに白煙が出る問題や、回転数が以前より上がらなくなってきた問題や、その他の運転時の違和感もあったので、少し乗って貰って様子を見てもらう事にしました。

本来なら車を預けてすぐに帰るはずだったんですが、何故だか柳原さんと色んな車の話で、3時間ぐらい話し込んでましたｗ
他のスタッフの方もみんな帰ってしまって、閉店時間をとうに過ぎていると思うので申し訳無いと思ってたら、これでも普段より帰る時間が早いとの事！
いつもなら、土曜日は深夜0時ぐらいまで、お客さんと色んな話で盛り上がっているんだそうです。
この日は次の日にレースがあるとの事で、常連さんなどはいらっしゃらなかったようですが･･･
旧車の事はもちろん、業界の裏話までお聞きできて楽しかったですｗ
車の事も凄く丁寧に色々教えて下さるので、なかなか勉強になります。

で、この日に見た車で印象的だったのがランボルギーニ・ミウラ！
個人的にはスーパーカーの中でもかなり好きな車です！
色々話を聞いてると、乗りこなすのもなかなか大変そうなんで、僕には無理でしょうけど・・・(汗

---

6月10日
この日は修理が終わったスパイダーを引き取りに行きました。

事前に電話を貰ってたんですが、色々とガタが来てたようだったので、エンジンマウントの交換やクラッチスレーブシリンダーの交換などもしてもらいました。

また、白煙の問題は、1度だけ確認できたようですが、その後はまったくならなかったようで、とりあえずは旧車にお勧めのオイルに交換して様子を見ることにしました。

で、車を引き取っただけですぐに帰る予定でしたが、たまたま130のタマさんのお父さんがいらっしゃって、何故だか2人でレアな車の撮影会になってましたｗ

で、写真の中のレアな車なんですが、1930年ぐらいの車で、ラリーって言うメーカーだそうです。
ヘッドライトは車検の為に応急で別の車の物を付けたようですが、今後純正部品をなんとか探そうとされるようです。
元の形がよく知らないですが、個人的にはこれでもわりと似合ってるとは思いましたが・・・
他にも純正に拘って、色々手を加えていかれるようです。
で、特徴的なのが水温計で、車の前のエンブレムの上に温度計のような感じの物が付いてます。
ラリーと言うメーカー自体も知らなかったんですが、かなり珍しい車を見ることができました♪

他にも、フェンダーがかなり張り出したGT1300ジュニアがあったり、分解された車のパーツを見ながら車の構造の事も色々と教えて頂きましたｗ
この日は何時間居てたのか覚えてませんが、帰り際には外は真っ暗になってましたｗ

---

6月20日
この記事の最後の所に少し書きましたが、走行時にいきなりアクセルが抜けるトラブルがあったんで、またまた柳原さんの所へ車を持って行きました。

で、原因を調べてもらってたんですが、どうもアクセルロッドの端に止めるナットのような部品が、違う物が付いてたみたいで、きっちりと奥まで入らず、ちょっと抜けやすい状態になってました。

たまたま柳原さんの所で純正と同じ部品があったので、それに交換して貰いました。

で、そのまま帰るつもりが、またまた長話ｗ

今回は、ジュリエッタスプリントのオーナーさんが先にいらっしゃってて、お車の拝見と少しだけお話させて頂いてました。
この車は、珍しい濃い青系の色で、塗装も旧車とは思えないほど綺麗でした。
個人的にはこの色が凄く似合ってて、ちょっと欲しくなっちゃいましたｗ
買えませんが。(爆

他にもアルファなども所有されてる方で、並行輸入のルノー・クリオ(日本名ルーテシア)で来られた方もいらっしゃいました。
このルノー・クリオも珍しいグレードで、Clio RS F1 Team R27と言うルノーF1チームリミテッドエディションと言う限定車のようで、なかなかカッコよかったです！
かなりブレてて、わかり難いですが、リアのディフューザーやサイドのダクト部分など、かなり気に入りました！
オーナーさん曰く、走りもかなり楽しめると言う事で、一度乗ってみたいですね！

そんな感じで柳原さんの所へ行くと、何故か数時間以上も長話をしてしまって、いつも辺りは真っ暗ですｗ
で、帰ろうとアクセルを踏み込むと、今までとはまったく異なるアクセルのレスポンスにびっくり！

買った頃から違うパーツが付いてたと思われるので、これが本来のレスポンスなのか、ちょっと調整するべきなのかよくわかりませんが、156よりレスポンスがよくなった気がします！ｗ
でも、156の方が加速はまだまだ早いですが･･･(爆

そのうちにまた、車の状態の経過診断も兼ねて伺おうとは思ってますが･･･
土曜の夜に皆さんが集まる事が多いようなんで、行くなら土曜にしようかと思ってたりしますｗ