<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ポルテック９ / ポルテック９のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/</link><description>日々、ポルシェに囲まれた生活を目指しがんばっています。

宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 18:40:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ポルテック９ / ポルテック９のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/</link></image><item><title>Ｉ’ｓ　Ｆａｃｔｏｒｙ　　走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/20412374/</link><description><![CDATA[１３日の土曜日に岡山国際サーキットにてＩ’ｓＦａｃｔｏｒｙさんの走行会に岩谷君のお誘いで参加してきました。

天気、気温とも良い条件に恵まれ楽しく走行出来ました！！途中何度も岩谷君に抜かせて？？あげましたが？？ゴルフのエンジンとわ思えない回転域で抜き去って行く岩谷君を見て少し、嫌いになりました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2010 18:26:37 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ２耐久仕様エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/20359500/</link><description><![CDATA[来月の耐久レース用エンジンの製作開始です。

みんなで仲良く耐久レース！！

レース開催時のモーターホームはウエストファリアです。。。。。工具は持ち込みして頂けますか？？


...]]></description><pubDate>Thu, 11 Nov 2010 15:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/20288101/</link><description><![CDATA[ゴルフ２！！

やっぱり！いいぜぇ～！！]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2010 20:29:32 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ２　　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/20277022/</link><description><![CDATA[ゴルフ２エンジン載りました！！

なかなかのなかなかです！！！]]></description><pubDate>Thu, 04 Nov 2010 20:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフⅤ？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/20142195/</link><description><![CDATA[ゴルフⅤ？？？



あぁ、ゴルフ２が５台って意味です。。。。。。ゴルフⅤ。。。。。。]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 17:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ　エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/20083872/</link><description><![CDATA[岡山決戦用エンジン？？？]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2010 19:04:36 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ　エンジン　流行です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/20068086/</link><description><![CDATA[最近、ゴルフ２の波が来ております。。。今は４台ピットインです。。。]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2010 10:10:17 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ３５６　キャブレターオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/19680517/</link><description><![CDATA[ポルシェ３５６のキャブレターオーバーホールです。

味を出すため作業灯での作業？？？]]></description><pubDate>Fri, 17 Sep 2010 17:38:24 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/19648112/</link><description><![CDATA[先日の鈴鹿の写真です。

年内に後一台９９７CUP増えるといいねぇ～！！


決定？？？]]></description><pubDate>Tue, 14 Sep 2010 17:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>転職！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/19634026/</link><description><![CDATA[訳有って転職します。。。。



漁師になります。。。。



イカ専門の。。。。。



岩谷君早く勝負しましょう！！！




注、写真のエギは特注の６０ｃｍのエギですので、けしてイカが小さい訳ではございません。。。。。。



　　　　　エギ王３号では ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2010 11:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>930エアコンがぁ～！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/19609697/</link><description><![CDATA[９３０がエアコンのガスをお漏らししてしまいました。。。。。

しかし極上ボディです！！！勿論、中身もです！！...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2010 19:17:21 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/19572298/</link><description><![CDATA[昨日は鈴鹿サーキットでの走行でした。

続きはWEBで。。。]]></description><pubDate>Wed, 08 Sep 2010 10:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ２　タイミングベルト交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/19482799/</link><description><![CDATA[ゴルフ２GTIです。

チャンピオンの車です！！]]></description><pubDate>Tue, 31 Aug 2010 21:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿まで、あと８日。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/19467733/</link><description><![CDATA[鈴鹿まであと、８日です。。。


いいぜぇー！！]]></description><pubDate>Mon, 30 Aug 2010 14:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ２　スモールバンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/19232007/</link><description><![CDATA[KWサスペンションをインストールしたゴルフ２です。

乗り味最高！！今までブレーキを踏んでいたコーナーをノーブレーキで曲がるのが気持ちいい位のサスペンションです！！

スモールバンパーもいい感じです！！...]]></description><pubDate>Wed, 11 Aug 2010 18:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>KW ver2 サスペンション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/19219738/</link><description><![CDATA[KW　ver2　サスペンションが届きました。

ゴルフ２、３ドアにKWサスペンションをインストールです。今、一番ノッテル、サスペンションとあって走るのが非常に楽しみです！！！

週末にVWウエストファリアでキャンプ、普段の足はゴルフ２！！そんな、ワーゲンライフ素敵ですね！！

...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 19:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ３５６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/19205553/</link><description><![CDATA[ポルシェ３５６のキャブ調整をしています。

一番おいしい所を探し出すのが楽しいですね！！]]></description><pubDate>Mon, 09 Aug 2010 16:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>2010びわ湖大花火大会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/19172950/</link><description><![CDATA[昨日は、琵琶湖の花火でした！！

ビールを飲みながらの目の前で上がる花火はまさに、いいぜ～～！！でした。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2010 10:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ　サーキットメンテナンス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/19150082/</link><description><![CDATA[先日、岡山国際サーキットにてクラブの走行会が有り９９７CUP２台、９６８CSのサーキットサポートをさせて頂きました。

今回も、クラブの沢山の車が集まり非常に楽しい一時が過ごせました。やはりポルシェにはサーキットが良く似合いますね！！...]]></description><pubDate>Thu, 05 Aug 2010 10:26:51 +0900</pubDate></item><item><title>オールドタイマー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/19140560/</link><description><![CDATA[今朝の工場の風景です。

何故かかたまります、古い車が。。。


ゴルフ２シフトリンケージのオーバーホールと各部整備。。。


ポルシェ３５６各部修理、点検整備。。。


古い車を乗り続ける！！エコですね！！！...]]></description><pubDate>Wed, 04 Aug 2010 13:56:18 +0900</pubDate></item><item><title>キャンプへ行こう！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/19121566/</link><description><![CDATA[夏休みと言うことでVWウエストファリアの整備です！！

冷却関係、フューエルホース、電気系統とリフレシュして気持ち良く安心して家族サービスor工具運びに使えるVWに仕上げます。

...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2010 20:47:12 +0900</pubDate></item><item><title>冷えるかな？　９９７CUP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18991487/</link><description><![CDATA[０６Y　９９７CUPです。

来週に岡山国際サーキットへ持ち込みしますので、最近の暑さにビビリ、フロントサイドラジエターを左右とも新品にしました！！

ブレーキ関係もローター、パット共に新品です！！　勿論キャリパーもオーバーホール完了です！！

ダンロップスリック等、新しいパーツが多数有 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jul 2010 18:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット　ポルシェ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18977661/</link><description><![CDATA[昨日、朝から岡山国際サーキットへクラブの走行会へ行ってきました。

気温がグングン上がって、殆どの車が油温、水温管理に苦しむ中、ポルシェは適正温度をキープして走行することが、出来ました！！

メーカーが造ったレースカーさすが良く出来ています！！


写真提供　岩谷昇氏...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jul 2010 12:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>997CUP 補機類リフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18955986/</link><description><![CDATA[０６Y　９９７CUPのスロットル廻りの掃除とブローバイによる汚れを掃除をして細かな二次空気の混入無くす為、各ホースバンド等の点検です。

明日は、もう一台の０８y 997CUPのサーキット走行です！！ランボロギーニ等の混走で賑やかな走行会になりそうです！！

...]]></description><pubDate>Tue, 20 Jul 2010 18:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ　　レーシングクラッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18944305/</link><description><![CDATA[９９７CUPのクラッチです。

５．５インチ、トリプルプレートです見た目は小さい奴ですが、４００PS以上を伝える大きな仕事をする優秀君です。

アイドリングでガラガラ口うるさいのが難点です！！...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 20:42:01 +0900</pubDate></item><item><title>９９７CUP　テスト走行　泉大津フェニックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18895287/</link><description><![CDATA[昨日、またまた泉大津フェニックス特設コースにて、９９７CUPのテスト走行をしてきました。

現在クラブ内で２台の９９７CUPが有ります、今後クラブ内でのバトルに期待できます！！

楽しみです。...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jul 2010 15:32:28 +0900</pubDate></item><item><title>シャシー点検！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18876447/</link><description><![CDATA[エンジンを積む前にボディーのスポット溶接部分に割れ等無いか念入に点検していきます。

エンジン、ミッションはリジットマウント（エンジンハンガーで多少逃げますが）なのでボディー割れは最悪、エンジン、ミッションのケース割れの原因につながる可能性がありますね。要注意！！...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jul 2010 20:48:00 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ９６８　サーキットメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18871822/</link><description><![CDATA[２１日の岡山国際サーキット走行の為、ポルシェ９６８のメンテナンスをしました。

来週から晴れが続きそうなので今から楽しみです、２１日は９９７CUP２台、BMW　Z3、レクサスISF、インプレッサ等持込しますのでタイムトライアルも楽しみです！！...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jul 2010 10:33:04 +0900</pubDate></item><item><title>９９７CUP　メンテナンス③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18856256/</link><description><![CDATA[本日も９９７CUPです。

次の走行まで時間が有るので、エンジンを下ろしてのメンテナンスです。

クラッチ廻りは勿論ですがエンジンが下りている間にボディー関係の点検も行ないます。...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jul 2010 22:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>９９７CUP　走行後メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18824354/</link><description><![CDATA[同じ９９７CUPの走行後のメンテナンスです。

今回は、サーキット走行では無いので比較的、後メンテも楽ですがサーキットとは違い細かい砂が浮いている路面での走行でしたので、特にフロント廻りの掃除がメインとなりそうです。...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jul 2010 19:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>997CUP テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18809321/</link><description><![CDATA[昨日、泉大津フェニックス特設コースにて９９７CUPの走行テストをしてきました。

エンジン、ミッションも問題なく青空に快音を響かせ走行していました。

ブレーキ関係のパーツ交換をして来週もう一度、テスト走行をして月末に岡山国際サーキットへ持ち込み全開走行を楽しみます！！...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jul 2010 15:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>997CUP  メンテナンス ②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18767620/</link><description><![CDATA[朝から気合入れてオイル漏れ修理だけは本日終了の予定でしたが、車検でお預かりのゴルフの検査とか、クランクシール、インターミディOリングを大阪のポルシェセンターまで引き取りとか、今日はとか、とか、ばかりで作業は進みませんでした。８日の走行に向けて頑張ります！！...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jul 2010 21:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>997CUP  メンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18752049/</link><description><![CDATA[９９７CUPのメンテナンスです。

エンジンのオイル漏れが有り、点検の結果、インターミディエイトシャフトのエンドキャップからの漏れが確認できました。空冷からのお決まり箇所ですね！

ブレーキ廻りも交換時期に来ていますので、部品の入庫次第交換致します。...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2010 19:10:25 +0900</pubDate></item><item><title>９９７CUP　ＴＷＳ製ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18748463/</link><description><![CDATA[９９７ＣＵＰカーにＴＷＳ製ホイールの装着です。

ポルシェＣＵＰカーと言えばＢＢＳ製のホイールが装着されていますが、今回ＴＷＳ製センターロックホイールをインストール致しました。勿論、鍛造製法で性能は間違いないですが、何より同じ９９７ＣＵＰでも洗練された、スタイリッシュな印象を受けます。

早 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2010 14:17:13 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ２　COXステンレスマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18724391/</link><description><![CDATA[ゴルフ２にCOXステンレスマフラーを取り付けしました。

オークションで何かと中古品が飛び交う時代ですが、今回ゴルフ２にオーナー様の依頼によりCOXの新品マフラーを取り付け致しました。製造終了製品の為、捜しだすのに少し時間が掛かりましたが、橋本コーポレーションさんが上手く見つけだしてくれました。 ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jul 2010 18:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>TWS MOTORE DI GALLERIA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18710487/</link><description><![CDATA[昨夜、今月オープンされますTWS様にお邪魔してきました。

広いショールームに数々のホイールがディスプレイされ素晴らしいギャラリーでした。

同時にホイールデモカーとして、ランボロギーニ、アストンマーチン、ポルシェGT3RS、９９７CUPカーと広いショールームに並べられていました、中でもポル ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2010 11:26:27 +0900</pubDate></item><item><title>D1 岡山国際</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18699405/</link><description><![CDATA[日曜日は初めてD1を見に行ってきました。

人気イベントだけあって、お客さんの入りも多く盛り上がっていました、予選からファイナルに近ずくにつれ各選手の安定かつ熱い走りに興奮しました。

...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jun 2010 10:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>夕焼け　桂川</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18646496/</link><description><![CDATA[夕日が綺麗だったので桂川堤防から嵐山方面の夕日です。

いいぜぇーー！！]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 10:14:36 +0900</pubDate></item><item><title>ベンツ　GL550</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18646420/</link><description><![CDATA[ベンツGL５５０オイル交換です。

全長５メートル超えの迫力あるボディーサイズがGクラスとは違った、オーラを放ちます。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jun 2010 10:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>ベンツ　SLK　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18613234/</link><description><![CDATA[ベンツSLKの整備です。　

整備です、距離も７万キロ後半と消耗品の交換も増える距離ですが、今回はブレーキ廻り、エンジン関係と一度リフレッシュも兼ねてメンテナンスする事となりました。

中古車の値段も随分安くなり、お手軽な値段で買える個人売買等を利用してベース車を購入して乗り出す前にキッチリ ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2010 12:57:19 +0900</pubDate></item><item><title>３００C　オイルパン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18612403/</link><description><![CDATA[クライスラー３００CのA/Tオイルパンです。

凄い、鉄粉が出ているのが解りますね、ベンツと同じA/T内部のギア破損のトラブルですね！！

こうなると、A/Tクーラー等のオイルラインの掃除が大変です、A/T関係のオイルライン、クーラーを外しひたすら、洗浄です！！...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2010 10:59:34 +0900</pubDate></item><item><title>クライスラー３００C　ベンツA/T</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18612348/</link><description><![CDATA[クライスラー３００Cのオートマ修理です。

交差点でいきなり進まなくなりました。

A/T積み替えとテスターでのフォルト消去ですね！！...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2010 10:49:54 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェ　２．０　VS　３．２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18589691/</link><description><![CDATA[先日、オーバーホールしましたナローの２リッターエンジンとオーバーホール途中の３．２カレラエンジンのヘッドの比較です！！

燃焼室の大きさも当たり前ですが、バルブ径の違いが良く解りますね！！

空冷エンジンは９９３　９６４　９３０　が見慣れていますが、９１１のフラット６をたまに見ると、空冷エン ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2010 13:18:52 +0900</pubDate></item><item><title>BMW Z3 カムシャフト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18589054/</link><description><![CDATA[BMW　Z3カムシャフトカバーG/K交換です。

直６の長いブロックに６スロ、サージタンクでレーシングエンジンの面影満載ですね！！

BMWにはVANOS（バルブタイミング無段階切替）バルブトロニック（バルブリフト量無段階切替）の優れた機能が有ります。無段階と言う所がたまりません、回転に応じ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jun 2010 12:01:01 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフチャンピオンがやって来た！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18552130/</link><description><![CDATA[本日、雨の京都へ遥々、ゴルフGTIカップチャンピオンI氏が妹のゴルフ２で遊びに来てくれました。

久々の再開もつかの間ゴルフ２の各部点検の強制労働をさせられました。。。。

ゴルフ２も好きなだけ有って、非常にコンディションも良い車なので消耗品の交換アドバイスだけさせて頂きました。

また ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jun 2010 21:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>BMW  Z3 サイレンサー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18548069/</link><description><![CDATA[BMW　Z3　Mスポーツのリアサイレンサーの交換です。

今回はスーパースプリント製です。岡山国際の占有走行が楽しみです。...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jun 2010 13:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>キャデラック　XLR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18547660/</link><description><![CDATA[キャデラックXLRオイル交換です。

たしか、３２０ｐｓ位の馬力が有るスポーツカーです！

ハードトップを開ければ、オーラ倍増の車ですね！！！...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jun 2010 12:19:02 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ３　カップカー　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18540870/</link><description><![CDATA[ゴルフ３カップカーの整備です。

GTIカップでお馴染みのガルフゴルフですが、この度、新オーナーの元へ旅立ちます。。。。
新オーナーと言っても、十勝２４ｈチャンピオン並びにゴルフⅤのチャンピオン並びに他色々なチャンピオン、あっ！！ホッケンハイムで唯一消火器作動させた、I氏なので安心です。。。 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2010 20:56:31 +0900</pubDate></item><item><title>レクサス　IS-F　フルサークル牽引フック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18515042/</link><description><![CDATA[ガヤルドと同じくレクサスIS-F用フルサークルタイプの牽引フックです。

サーキット専用で製作されているIS-Fの為、牽引フックの使用頻度が高ので強度的に優れるフルサークルに拘りました。...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jun 2010 15:45:46 +0900</pubDate></item><item><title>ランボロギーニ・ガヤルド　フルサークル牽引フック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727193/blog/18514981/</link><description><![CDATA[ランボロギーニ・ガヤルドのフルサークル牽引フックです。

ガヤルドの牽引フックを製作しました、、既製品ではランボロギーニの色気が半減すると思い今回、特注での製作となりました、出来上がって来た製品を見ると予想通り機能面、ファッション性共に満足いく物が出来ました。

フリップタイプでフルサークル ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jun 2010 15:35:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>