ＨＷ１００のブログ一覧

Q1. スピリットクリーナー商品について「ライトカラー用」or「ダークカラー用」のどちらか一つお答えください。 
回答： ライトカラー
Q2. 過去にシュアラスター製品を使用したことはありますか？
回答：ワックス派なのでワックスはシュアラスター
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【下地が重要！ネンドとクリーナー】 について書いています。

※質問を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

ユーザー車検いってきました…♪
とりあえず、どこの民間工場も入庫拒否。
やるなら、エアロ外して、タイヤ替えて…

でも、ネット見ると通ってるし…
一か八か通してみろってことで！
行ってきました！ユーザー車検。

仕事もちょうど休みになったのでってか、休みにしてしまった。(笑)
何があるかわからないので、第一ラウンド予約。
金曜日の夕方に予約。予約は何回かやってたので楽勝。

で、
シートベルトのランプ
サイドブレーキのランプ
が切れていたので修理。
シートベルトは、すんなりついたけどサイドブレーキのランプがつかない。
??????????
テスターで当たるとスイッチは生きてる。ってことは、断線?
まだ、やることあるし後回し。
ってことで、マフラーかえて、ブレーキパッドかえて、ホーンボタンかえて、ライトかえて、
日曜日に光軸調整だけしてもらい

家に帰って整備ってやっていたら、

まず、ホーンが鳴らない。
いつの間に…
アース見たらアースの接触不良。
で、ブレーキパッドかえてたらパッドのヘリが変。おかしいと思いスライドピン動かしたら動きが悪い。
固着ししてるってか、仕掛けてる。
魔法の薬55-6をかけて回しまくってようやく抜けた！
やすりで研磨して、グリス塗って戻しました！

で、サイドブレーキのランプの断線はとりあえずスイッチのみ生きてるので配線してLEDでつくようにしました！
でも、本来はブレーキフルードが無くなったときにもつくので本来はしっかりとやらなければいけないのですが、とりあえず時間がないので仮復旧。

タイヤはスペーサー付けたまま行こうとそのままでも、タイヤの荷重だけ計算して、オッケー。
フロントテーブル、カーテン、ホーンを短音にして、

で、マフラーを純正にしていざ車検へ。

朝、七時に到着。
タイヤ見て、ハミタイか気になりスペーサーはずそうか迷ったけど、つらって言えば面だしな。


とりあえずそのまま行こうと決心。
8:45分受付開始。
受付して、
検査料
自賠責保険払って、いざレーンへ。

今回、重量税はレーン合格したら払おうと思い後払い。
受からなかったら、もったいないし。

業者の見る目が冷たい…
検査官が、どうぞ!
車を前に進めて、車体番号、外観検査。
問題のタイヤは。んー。ギリギリオッケーですね。

でも、荷重が心配なので計算してもらってくださいとのこと。
内心大丈夫と心につぶやきながら、検査レーンへ。
まず、排気。
クリーナーも変えてきたし♪
1回.2回.3回.…

検査官が一言、基準値ギリギリ。
俺のなかではガビーン…
そしたら検査官がもう一回って。
４回目にパスしました！
普段吹かしてないと、その煤が一気に出てきてNGがよくあるらしい。

で、スリップ検査。
ブレーキ検査。
ヘッドライト検査。
メーター検査。
全て○

最後の下回りで、ピットに来てくださいとのこと。
やっぱりだめか。
と思ったら、自分で取り回ししといたハイドロのホースが擦れてるから気を付けてください。
とのこと。
ヒヤリ(-。-)y-~
とりあえず、レーンは合格。
晴れて、車検取れたと思った矢先。

先ほどのタイヤの荷重が…
検査官。○○さん、荷重がフロントだけ足りないですね。
???????????
えっ、足りてないですか？と俺。

検査官から、説明を受けました。
やらかしました。
車検証の軸重で、俺は計算してたけど本来は車検証の総重量から割り出すらしい…
25kgずつ足りないと…
スペア一個しかないし。
スタッドレス家だし…
と、そこえ知り合いの車屋さんが♪
どうした♪?
荷重がNGらしいです。
まじ、そんなこと言われるんだって。
で、経緯を説明してその車屋さんにあるタイヤを借りることに！

神様…ありがとう♪
で、借りて取り付けてロードインデックスだけ見てもらい、無事ユーザー車検通りました！

28万キロの老体ですが、頑張っていただきたいです。
何事も、経験ですね♪
はぁー、一安心。
でも、日々のメンテナンスは書かせないな…(*￣∇￣*)