まるタケのブログ一覧

久しぶりの更新です。

やっと、リフトに入れてこれからが本番と言った感じになってきました（＾＾）
残っていたブレーキ配管と燃料配管を取り、バラシ作業は完了しました！

次の錆取りとアンダーコート剥がしをやろうとした所、頼んでもらっていたはずの超強力業務用ワイヤーブラシが間に合わずまた今度になってしまいました（汗

それと、懸念していたリアメンバーの腐食が酷過ぎるので、メンバーを新品に張替えることになりそうです（滝汗…塩化カルシウム恐るべしです！

普通にちゃんとした箱を買えば良かったんじゃないか？とも思うのですが、そおするときっとココまで手を入れる事は無かったでしょう（＾＾；）

お久しぶりです！

一ヶ月ぶりの更新になります(^_^;)
予想以上に仕事が忙しくて、放置してましたｗ

明後日は、休みで天気も良いみたいなので久しぶりにビビオを進めに行ってきます(^0^)/

無事に、前の車両は知合いの元に旅立って行きました。

しっかり耐久レースで良い成績を収めてくれよ～（￣ω￣）ノ

前に使っていた車両を、箱だけ知り合いに譲るため、今日はＳＴＩのロールバー外しとリアの足回りをノーマルに戻しました！

こやつも、早いところエンジンを降ろさないとです(^_^;)

家のヴィヴィ君にエアーバックが付いていたんですが、ステアリングを変更するにあたってボスが関係無さそうなんですよね…

普通、エアーバック車には専用のボスを使用すると思うんですけど、エアーバック用の配線が見当たらなかったんですよ（＾＾；）

しかも、エアーバックのコアを外したとき安全ピンらしき物を抜いたんですよねｗｗ

もしかしたら…このコアに衝撃を与えると爆発する仕組みになっているっぽいです。

と言う事はですよ。。。。

事故った時に、ステアリングに身体をぶつけてからじゃないと作動しないって事ですよね？

これって、安全装置としてどおなんでしょう（＾＾；）

ヴィヴィオだったら、このステアリングを付けるだけでエアーバック装着車になるわけです！

なんて安上がりなｗｗ

しかし、このステアリングを外した時の取り扱いは大変ですね（￣▽￣；）