<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ウタ / ウタのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727578/blog/</link><description>アカウントを整理しました</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 05:11:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ウタ / ウタのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727578/blog/</link></image><item><title>車を見直そう3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727578/blog/42930321/</link><description><![CDATA[まだまだぶれぶれでブログにまとめるほど自分の中でも固まっていませんが
第3回目は車の高性能化に絞ってまとめようと思います

車通勤のリスクと高性能

欧州車の多くは日本の高速道路より高い巡航速度を考えられて作られています
そして世のスーパーカーやバイクのレーサーレプリカは公道で使い切るこ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2019 23:25:00 +0900</pubDate></item><item><title>車を見直そう2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727578/blog/42927970/</link><description><![CDATA[この記事は、勝手に走る自動車（その３）について書いています。
トラバ失礼します。
主題はコメント欄にて返信いただいた内容についてです
コメ欄に失礼するのも？どっちが良いのでしょうか

&gt;もう、ドライバーの自覚を期待、、なんて待ってるときじゃなく、メーカ側が何とか手を打つ必要が有ります ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2019 04:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>スバルに求めることを辞める</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727578/blog/42927410/</link><description><![CDATA[僕はスバルが好きですし、色々書いてきましたが
もう求めません笑



ただし諦めではなく
もう縦置きFF水平対向に囚われず
自分たちの考えた、いい車を作って欲しいからです
今のスバル車の形が出来上がったのは様々な過程を経ています
かつてはもっと挑戦に溢れていたと思います

歴史 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2019 22:38:32 +0900</pubDate></item><item><title>車を見直そう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727578/blog/42924921/</link><description><![CDATA[
銃火器を見て危険だと思う人は居ても車の運転を同じ以上に危険だと思う人がどれくらいいるのだろうか

そして安全装置のないアクセルを躊躇せず踏み込む
大丈夫だ、ブレーキがある…

果たして、その安全性が人一人の運転適性に任せられていていいのだろうか
その扱いが問われるのは車も銃火器も同じ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2019 03:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>スバルデザインとSTI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727578/blog/42751201/</link><description><![CDATA[
先日発表されたレガシィアウトバック、歴代で最も優れたデザインだと思う
是非、複数画像を検索してフォレスターと見比べてほしい

フォレスターのデザインがなぜ優れていないのか？
恐らく、最量販モデルであるフォレスターはサイズの制約が大きかったのだと思う
ミニバンや軽自動車のように決められた ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2019 00:50:21 +0900</pubDate></item><item><title>スバルの戦略を予想する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727578/blog/42747656/</link><description><![CDATA[https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1904/08/news011.html
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1904/09/news008.html
この記事は池田氏の続・スバルよ変われについて書いています ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2019 21:34:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>