<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>EG6@ / EG6@のあばばばばばば</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/</link><description>19で欲しいなぁと思ったら近所に状態のいいものが売ってたので勢いで購入、まったりEG6に乗ってます。よろしくお願いします。
27に勢いであうでぃのてーてー(8N)に乗換。
31からBMW3シリーズクーペ(E92)に1年ちょい車なし期間を経て乗換。
プロフィール画像はEG6のまま。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 02:00:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>EG6@ / EG6@のあばばばばばば</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/</link></image><item><title>タカタサーキットに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/38284533/</link><description><![CDATA[何事も経験が大事、ということで近場？にあるタカタサーキットに突撃してきました。
メンバーは知り合いのCIVIC TypeR(FD)とTT(8J)と自分です。

5時半くらいに起きて中国自動車道　高田ＩＣ手前の本郷ＰＡに7時半に集合。
予定でしたが道中の高速道路上で普通に合流しちゃいました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jul 2016 20:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>大島TTT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/37904339/</link><description><![CDATA[大島TTT！
ということで山口県周防大島にTTが6台集まってました！
sabuさん、Kzさん、wad-ttさん、まーさん、たかぽこさん、私の6台！
たかぽこさん以外の方は初めましてでめっちゃ人見知りなんで緊張しまくりでした＾＾；

詳細は他の方におまかせして笑

実はドラレコが付いてま ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2016 00:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>てーてーふっかつ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/37620739/</link><description><![CDATA[というわけで諸事情からようやく復活しました。

フロントバンパーも交換し、イメージがガラっと変わりました。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2016 22:23:09 +0900</pubDate></item><item><title>しばらくご無沙汰でしたが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/37392919/</link><description><![CDATA[いろいろな事情がありましてしばらくおとなしくしていました。

それも終わりが近づいてきてます。

写真を見てわかりますようにエアロ（Fバンパーのみ）つけちゃいます。

はじめはノーマルのままでもいいかなと思っていましたが・・・。
やっぱり何かしらのきっかけが出来ちゃうと止まりませんよね ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2016 22:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>あかんやつ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/36375823/</link><description><![CDATA[昨日の話になりますが、お友達のkazuさんのお家へ突撃してきました！

そしてスピーカー交換を手伝っていただき、楽しくほぼ予定通りに終わったところで写真のようなトラブル発生。
パッと見は特に違和感がないような気がします。

説明しづらい状態ですが、簡単に言うと7mmのソケットにトルクスのソ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2015 11:14:28 +0900</pubDate></item><item><title>BTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/36340402/</link><description><![CDATA[昨日のお話ですがBTTTTTTTTTTTTTTTと言うものが開催されました！

BTTTTTTTTTTTとは？

ベンツ　と　TTで　角島に　楽しく　ツーリング　です。
ほとんど勢いで、TTが3台とSLKの計4台で角島とか目指してツーリングしました。
そのうちの1人はお友達のたかぽこさん ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2015 23:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>現状の不具合確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/36064984/</link><description><![CDATA[乗り出しておよそ2週間たちました。
現状の不具合っぽいのを確認。

・助手席側のドアが2回ノブを引かないと開かない。
・ハザードおよびキーレスで操作すると右側のウィンカーだけ調子が悪い。
　（普通のウィンカー動作は問題なし）
・アクセルオフ時にプシュシューっていう感じの音がする。
・タ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2015 22:02:28 +0900</pubDate></item><item><title>助手席は開くようになりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/35982137/</link><description><![CDATA[いろいろ遊んだ結果、とりあえず開きました。

昨日は何をやってもだめだったのですが、今日何気なしに外から開けてみたら
とりあえず開いた。

２回ノブを引くと開きました。
1回目に鍵が開くような感触があり、2回目で開きました。

で、いろいろ試しました。

キーレスで施錠、解錠
 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2015 23:43:58 +0900</pubDate></item><item><title>ついに納車されました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/35977119/</link><description><![CDATA[
予定より若干遅れましたが無事納車！

写真はお友達のたかぽこさんと記念に撮影。

15年落ちなので状態はあまり期待していなかったのですが、思ったよりいい感じです。

現状の問題は

・フロント側から軋み音
・クラッチペダルのカバーがちょっととれてる
・ヘッドライトのくすみ
 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2015 23:30:36 +0900</pubDate></item><item><title>部品取り終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/35862029/</link><description><![CDATA[本日は流用できる、もしくは、外しても走行に支障がない部品をとりあえず回収。

外したもの
・サブウーハー　TS-WX610A(カロッツェリア)
・オーディオデッキ　FH770-DVD(カロッツェリア)
・電圧計

ケーブルも一緒に外したので流用は可能、だけどデッキもウーハーも付かないも ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2015 17:48:42 +0900</pubDate></item><item><title>勢いって大事ですよね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/35821775/</link><description><![CDATA[というかかなり久々な投稿です。

EG6に乗り出しておよそ8年になり、車の年齢も20歳を過ぎました。
壊れては直しを繰り返し、何とか維持してましたがそろそろきつくなってきたので乗換を決意！

駐車場事情もあり、コンパクトなクーペがあればなぁと思ったらちょうどいいのがありました。

アウ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 01:02:45 +0900</pubDate></item><item><title>大阪出張！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/26690287/</link><description><![CDATA[先週はとある講習会のため大阪まで出張してました！

観光とかはあまり興味が無いので主に食べ物系で攻めてみました。
とりあえずのお好み焼きとたこ焼き。


でも４日間もあったのでそれだけじゃだめだと思い、
日本橋となんばを少し歩きました。

あれ？あんまり満喫してなかったかも・・・。 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 17:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>いくらﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ﾝ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/25177641/</link><description><![CDATA[というわけでいくら丼です。
勢いで会社の同期の親がやっているお店に食べに行ってみました。
昨日。

店の雰囲気的に高そうな感じがしましたが予想通り高かったです・・・。
ただ高いなりにおいしかったので満足です＾＾...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2012 21:22:09 +0900</pubDate></item><item><title>年末ソロツーリング！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/25004356/</link><description><![CDATA[今年も終わり。

洗車も済ませて特にやることがなくなってしまったのでソロでツーリング！
といっても周辺をぐるっと流しただけですが・・・。
およそ100k走り、途中のコンビニでコーヒーを啜りながら写真を撮りました。
携帯で撮影したので画質が残念ですが、まぁいいか！

今年は急に思い立って ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 19:50:59 +0900</pubDate></item><item><title>ネオン管がががががが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/24978984/</link><description><![CDATA[今日何気なくネオン管を点灯させてみた所、お亡くなりになってました。
まぁ取り付けて以来、たまーに点灯させてた程度なので不要といえば不要なのですが・・・。

とはいえお手伝いしてもらって付けたものなので結構残念です。
もうちょっと暖かくなったらゆっくり取り外そうと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2011 22:14:22 +0900</pubDate></item><item><title>バイク納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/23441024/</link><description><![CDATA[普通自動2輪の免許を最近取得したのですが、バイクを決めないまま勢いで取ったのでしばらくバイク探しをしていたのです。

そしてバイク屋をいくらか回って悩んだんですが、安い中古を買って修理費をかけるより新車を買ってしまおう！ってことになり、今話題？のCBR250Rを購入しました！
とりあえず慣れる ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 22:41:50 +0900</pubDate></item><item><title>そにっくすたーと注文しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/22601552/</link><description><![CDATA[なぜか勢いで注文してみました。
取り付けとか面倒そうですが、配線整理も兼ねてがんばってみようかと思います。

取り付けて飽きるまでもつか車が壊れるかで、恐らく壊れるほうが先に来そうですがまぁいいか…。

1台目なのでいろいろ楽しんでみたい気持ちが上回りました。...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2011 11:20:32 +0900</pubDate></item><item><title>ラジエーター交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/22589515/</link><description><![CDATA[いろいろ苦労しつつ交換できました。
やっぱり部品が社外品になっていくとだんだん見た目が怪しくなってきます＾＾；

とりあえずラジエータの漏れは心配なくなりましたが、まだまだほかで修理するところが＾＾；
今回発覚したホーンとか…。

まぁまだまだ乗っていくので地道に修理していくしかないです ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 13:34:24 +0900</pubDate></item><item><title>治りませんでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/22430240/</link><description><![CDATA[ラジエーターホースをホースバンドで締めてみたものの治らず・・・。
冷却水漏れはホースの接続口ではなく、ラジエーター本体側に亀裂が入ってそこから滲み出てました。

純正の新品だと6万くらいで、補修だけでも3万程度はかかるといわれました。
しょうがないから次の給料日まで金属パテで埋めるか何かして ...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2011 21:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>冷却水が・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/22379110/</link><description><![CDATA[先日車を洗車し、何気なくボンネットを開けてみると、ラジエーターファンの上に見慣れない緑の液体・・＾＾；

そしてリザーバータンクを見てみるとなんと水位がMINよりも下の状態でした！
これはやばいと思い、今日仕事帰りに黄色い帽子で購入しさっそく補充。
とりあえず漏れ箇所を特定するためしばらく走 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2011 22:38:33 +0900</pubDate></item><item><title>新しいPCが到着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/22047262/</link><description><![CDATA[つい先日、約４年くらい使用していたノートPCが寿命を全うした様で壊れてしまいました。
電源すら入らない状態だったので修理する気も起きず、新しいPC購入！
土曜に注文したのですが、今日届いてて驚きです！

で、現在せこせこと設定やらツールを整えているのですが、XPから一気に7になったのでいろい ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 22:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>そうだ、旅にでよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/21839134/</link><description><![CDATA[と、言うわけで金曜日にちょっとうろちょろしました。
金曜の２２時～･･、中学時代の同級生と･･。

なんやかんやで東京の大学に行ってたのですが、諸事情により一時的にこっちへ帰省していたらしく、暇なのでどこかへつれてってくれと言われドライブしました。

西は周南市から東は広島市。
岩国市か ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2011 20:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>塗装に惨敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/21596829/</link><description><![CDATA[焦って塗装するとやっぱり失敗しますね・・＾＾；

塗装が垂れまくりで、現在悲惨なことに･･･。
とりあえず後日乾いたらもう１回サンドペーパーでならしてみようと思いますが、
いっそのこと社外バンパーの塗装したものを買ったほうがいいかなとも思い始めました。

あと純正オプションっぽい肘掛とド ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2011 18:19:52 +0900</pubDate></item><item><title>小旅行行きました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/21548081/</link><description><![CDATA[なぜかお誘いがかかり、小旅行しました。

行き先は宮島！
牡蠣を食べたり、穴子飯を食べたりとしっかり堪能しました。

殆ど徒歩で移動だったので、若干腰とひざを痛めましたが結構楽しかったです。

画像はとりあえず撮った写真。
何も考えずに撮ったため、人がいっぱい写ってたので手直しをして ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2011 22:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>補修用にｲﾛｲﾛ購入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/21515906/</link><description><![CDATA[ながらく放っておいた、フロントバンパーの傷･･。

そろそろ補修しようと思い、塗装用のスプレー（サフェーサー、クリア、ぼかし）、研磨用のサンドペーパーを購入しました。
パテはラッカーパテがなぜか家にあったので、あとはやる気を出すだけです。

塗料を吹き付けるエアーコンプレッサーは悩んだけど ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2011 17:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>今度はキーレスがお亡くなりに･･？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/21366697/</link><description><![CDATA[タイトルとは関係ないですが、フロアのデッドニングしようとやる気を出したのですが、どう見てもレジェトレックスの面積が足りなさ過ぎる雰囲気だったのでパスしました。
と、言うわけでテールゲートおよび運転席側のドアのデッドニングをやりました。
穴を埋めたり、内装側にレジェトレックスをﾁﾏﾁﾏ貼ったり。 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 21:03:30 +0900</pubDate></item><item><title>材料到着しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/21272704/</link><description><![CDATA[注文したデッドニング材料が届きました！

とりあえずカームフレックスはエプトシーラーがちょっとスカスカ？になった感じです。
マルチフレックスはレジェトレックスのアルミっぽいところがスポンジに置き換わった感じです。
両方1枚づつなので贅沢に使えませんが、内装にべったり貼ったら効果がありそう？ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2011 19:58:45 +0900</pubDate></item><item><title>イグニッション周りの配線図をゲット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/21261067/</link><description><![CDATA[ディーラーではなく、よく行く整備工場へ頼んでみたらサクッとでてきました！
やはり10数年経っているだけあって、相当ボロボロでした。

本1冊をまるまるくれなかったですが必要箇所のコピーはOKで、画像のとおり目的の図面をゲットできました。
これで不明だったキーシリンダ周りの線が余裕でわかります ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jan 2011 19:03:10 +0900</pubDate></item><item><title>魔の静音化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/21252648/</link><description><![CDATA[気が付けば静音化にお金が回ってしまってました･･＾＾；

とりあえずシンサレートとレジェトレックスを購入。
そしておもしろそうなカームフレックスF-140とマルチフレックスFRZも買ってみました＾＾
調べてみると、密度の高いスポンジみたいなもので、制振性と吸音性を兼ね備えたものだとか。
こ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 20:56:36 +0900</pubDate></item><item><title>今後の予定その２くらい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/21189105/</link><description><![CDATA[お金が無いときに限って妄想が膨らんでいきます・・。

・デッドニングの残っている箇所。
　リアゲート周りとシート下、ドアに吸音材。
・ネオン管（グリーン　900mm)2本の消化。
・サウンドシャキット！
　試聴できるページがあり、試しに聴いてみたら物欲ゲージが急上昇してしまいました。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2011 22:53:40 +0900</pubDate></item><item><title>微妙に配線の整理を・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/21168288/</link><description><![CDATA[ハンドル下のキーレスおよびソニックボイスの配線の整理･･。
半日かけて無駄に長い線やとりあえずで繋げてたギボシを整理しました。

少しはﾏｼになったかな？っていうレベルですが、まだ綺麗にはできませんでした。
移設を試みたのですが、時間や材料等の関係で延期。
キーレスの箱をグローブボックス裏 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jan 2011 20:02:16 +0900</pubDate></item><item><title>不明な配線がががが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/21068253/</link><description><![CDATA[VUメーターそっちのけでリアのサイド周りのデッドニングに勤しんでいた所、謎の配線を発見しました。
ちょうどリアスピーカーが付けれる箇所のカバーしたにあり、保護管にテープ止めされてました。
2本でカプラー付き、恐らくリアスピーカーの配線だと思いますが･･。

もしスピーカー配線であれば、線を引 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2011 18:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>残念なお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20990441/</link><description><![CDATA[今日メーターの写真を撮ろうとデジカメを起動させたところ、電池切れでした。
まぁいいやと思いつつメーターの具合を計るため、20kmくらい走ってみました。
付けたメーターは順調？（電圧は１４Ｖくらい、バキュームはアイドリングで-0.8で単位は忘れました）でした。
ただ前から付けていたＶＵメーターが ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jan 2011 19:41:11 +0900</pubDate></item><item><title>新年あけまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20968523/</link><description><![CDATA[おめでとうございました。

年末からしっかり引きこもり、モンハン３とFF13の箱○版をやりました。
モンハンは地道に進み、FF13は急に進まなくなりました。

で、追加メーターは明日からつけようかと思います。
ここで書いておかないとそのまま終わってしまいそうです。
結局Aピラーにボルト ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jan 2011 20:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>メーターが届く！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20909457/</link><description><![CDATA[21日に注文したのですが、向こうの手違いでまだ発送されていない状態でした＾＾；
昨日メール送ったところ、急いで発送したらしく明日届く予定になってます。

これで年末年始はゆっくり過ごせそうです！
バキューム計と電圧計なので取り付け自体は楽そうですが、場所をじっくり検討せねば･･。
1DIN ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Dec 2010 21:25:22 +0900</pubDate></item><item><title>EG6復活ッ！EG6復活ッッ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20898205/</link><description><![CDATA[点火系を一新して復活しました。
ついでにタイミングベルトの交換も！

ただ交換後に新たな不具合が見つかったらしく、インジェクターの4つあるうちの1本が若干詰まり気味らしい＾＾；

テスト走行中にエンジンチェックランプが点灯し、叩いてやると復帰するらしいです。
受け取ったあとに10kmくら ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Dec 2010 20:13:27 +0900</pubDate></item><item><title>入院･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20848678/</link><description><![CDATA[エンジンの調子が悪く、しばらく入院することに･･

加速時に不安定になって、ボボボっとスムーズに回らない感じ？
言葉に表すのが難しく、例えるとエンジンが咽てる感じ。

昨日の朝から急に症状がでて、プラグの調子が悪いのかなと思い、プラグとプラグコードを新品と換えたりしたんですが、治らず。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 20:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>追加メーターポチりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20831442/</link><description><![CDATA[電圧計とバキューム計
メーカーはdepoで！

設置場所がまだ決まってませんが、とりあえずモノが来てから考えることにｼﾏｼﾀ。
この勢いで年末年始はパーツの取り付けしてすごそうかと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2010 23:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>驚愕の事実が発覚！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20819948/</link><description><![CDATA[ネットで追加メーターをどれにしようかｲﾛｲﾛ探索していたのですが、どうせなら前にもらったPIVOTで統一しようとメーカーのページを眺めてました。
すると･･

生産中止にVUメーターがあり、サイズを見てみるとφ６０！

ずっとφ５２と思ってました･･･
φ６０だと1DINに入らないような ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Dec 2010 22:02:28 +0900</pubDate></item><item><title>次の課題！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20774134/</link><description><![CDATA[とりあえず余ったネオン管（90cm)2本の消化！
車内に置こうにも微妙に長いため、使い道が･･

あと追加メーターを検討中！
バキュームと電圧と結構前にもらった音のメーターで3連にして、余っている１DINのスペースに入れてみたい･･

あと擦り傷の補修･･＾＾；...]]></description><pubDate>Thu, 16 Dec 2010 21:51:00 +0900</pubDate></item><item><title>アンダーネオン装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20716537/</link><description><![CDATA[手伝ってもらい何とか付けれました。

ただ、リアに取り付けれそうなスペースがなかったため、前後は断念。
結果90cmが2本余ってしまいました。

若干ハプニングがありましたが、無事付けれてよかったと思います＾＾
こすることなく車庫に収まったのであとは防水性です。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Dec 2010 19:53:29 +0900</pubDate></item><item><title>ネオン管到着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20665513/</link><description><![CDATA[とうとう届きました！

開封してみると思ったよりも材料が揃っており、追加で買うものは少なそうです。
ただ、配線の仕切りなおしが必要かも？
配線を枝分かれさせる器具？が付いていたのでまた車内に引き込まないと･･

とりあえず妄想が広がりました。...]]></description><pubDate>Mon, 06 Dec 2010 21:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>デッドニング材料購入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20590910/</link><description><![CDATA[とうとう注文しました。
レジェトレックス、エプトシーラー、シンサレート･･
小さい車なので1枚ずつの購入です。
これでトランクケースのカタカタ音ともおさらば！
さらに静音化！

リアスピーカーを付けたいのにスピーカー穴のついた純正カバーがもう売っていない為、
裸で付けるか、自作するしか ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Nov 2010 17:53:55 +0900</pubDate></item><item><title>何をしよう･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20583974/</link><description><![CDATA[勢いで明日おやすみをとったんですが、特にやることが＾＾；

アンダーネオンはまだ届かないし、内装剥がしたりとかはさすがに元気が･･
SABは一昨日行ったので買い物も･･
とりあえずリア周りのデッドニング用にレジェトレックスとエプトシーラーを買うくらいかな？...]]></description><pubDate>Mon, 29 Nov 2010 22:23:54 +0900</pubDate></item><item><title>アンダーネオン受け入れ準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20402577/</link><description><![CDATA[昨日ポチって、今日は延長配線やらを買いに行きました。
結局アンダーネオンは約5000円、送料込みで7000円・・＾＾；
失敗は許されないので頭でひたすら回路をどう組むか店で考えました。

スモールから枝とって繋げれば簡単っぽいんですが、ネオン管の消費電力やらがよくわからない為、没。

バ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 21:56:47 +0900</pubDate></item><item><title>光モノがほしい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20385232/</link><description><![CDATA[ウィンカーポジションキットが配線ﾐｽでお亡くなりになり、資金もなかったのでしばらく我慢してました。
最近余裕ができてきたため、ちょっと光モノがほしい病が発症しかかってます･･。

やっぱりウィンカーポジションキットで押さえとくべきか、それとも思い切ってアンダーネオン･･

まぁ光るエアーバ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2010 20:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>ロードノイズ低減ワッシャ取り付け！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20318584/</link><description><![CDATA[とりあえずタワーバーのところに2枚づつ取り付け。
6枚余ったよ･･

変化はしたのかな？
あまり実感はないですが、なんとなくﾏｼになったかな？...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 22:01:39 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ不良</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20147453/</link><description><![CDATA[今日も普通に道路を走っていると疲れ気味なのか、クラッチを切る前にｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞしてしまい、ｷﾞｭﾙｷﾞｭﾙｷﾞｭﾙと異音が・・

その後気をとりなして繋ぎなおすとペダルに違和感。
ほとんど沈み込んで帰ってこない状態に･･
だけど踏み代が残ってて切ったり繋げたりは可能。
信号待ちでペダルを ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 22:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>ホーン交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20044023/</link><description><![CDATA[って書き出して気づいたんですが、写真をさっぱり撮ってなかった･･＾＾；
バンパーを取り外して配線を二股に分けてホーンに付けて、固定して完了。

リレーが必要って書いてあったけど、なしでやってみたら問題なく動作しちゃった。

残りはボンネットダンパーとフェンダーの網のやり直し。

バンパ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Oct 2010 20:02:16 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネットダンパー挫折</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727588/blog/20011528/</link><description><![CDATA[早速仕事終わりに装着を試みました。
取り付け自体は簡単なのでサクット終わったのですが、ダンパーが相当固く、ボンネットが負けてしまいました。
さすがに純正ボンネットを対象として作られたためか、FRP製では固すぎるようです。

それにしても手で押しても縮まないし、プライヤーで叩いてもびくともしな ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Oct 2010 22:43:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>