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領収書の精算分が戻ってきたので、仕事帰りに寄り道。

また買ってしまった。







ショートＷフレックスレンチ (SK11 サイズ：12/14 \2,580)

ギヤ数72山、送り角5°、首振角180°、スタビブッシュのボルト脱着に便利そうなので。


ショートラチェット (SK11 100mm/9.5mm \1,290)

いつも使っているやつのショートタイプ、これも同じ72山、5°、送り角5°だとこのラチェットの場合、先端部分で約1cmなので、狭い場所でもほんのちょっと動かしただけで回せます。


スピナーハンドル (SK11 230mm/9.5mm \609)

本締め等に便利ですよね。


ソケットアダプター (SK11 \680)

差込角サイズ変換ソケットです。全てのボックスに対応でき便利そうなので。


最後にこれ。
トルクドライバーセット

ワゴンセールで何と\100！
思わず買ってしまったが、トルクドライバーって何処で使うんだろう・・・？

まっ、100エンだからいいか。


段々工具箱が膨らんできました。

これからジャッキを買おうと思っているそこのアナタ(笑)
私の思うジャッキ購入のポイントを書くのを忘れました。

大きさや上げ重量はもちろんですが、ジャッキを下げる時にゆっくり下がる物をお薦めします。

ジャッキを戻す時に「ゆっ～～～くり」「スゥ～～～」っと下がってくるやつです。
ゆっくりでも「スッ」ではダメです。

お店での見本だとちょっと分かりにくいかもしれませんが(無負荷の為)、リリースレバー(？)で微調整が出来る物ですね。



と言うのも、勢いよく下がってくるとウマがはじかれたり、車体が「ドン！」って下がって危ないからです。

以前実家で使っていたのがこのタイプで微調整が効かず、「スッ」と下がってきて車体が揺れるぐらいの勢いで地面に下がります。
なので何度も開け閉めして徐々に下げてました。

今使っているのは調整次第では焦れったくなるくらいのスピードも可能なやつです。
これだと車体も揺れず静かに落ちてくれます。

イメージとしてはエレベータが止まる時みたいな感じですかね。

これ結構なポイントですよ～。

先日リヤショックを交換した時に、頭のナットがよく締められないと書いたところ、volovolo855さんから75度のメガネなら大丈夫と言うことで探していたのですが、ホームセンターやカーショップにはありませんでした。
代わりに写真の一番上の首振りレンチ(サイズ17)を買ったのですが、くぼみに入らずアウト。


昨日違う物を探しにブラブラ・・・
よさげな物を発見！これなら大丈夫かと・・・
ついでに便利そうな物も買ってしまいました。

Ｌ型スルーレンチ(SK11 サイズ17 \580)
メガネレンチの90度版みたいなやつ


マグネット付きエクステンションセット(知らないメーカー 75mm/150mm/200mm \998)
先端にマグネットが付いていて、深いところのボルトなどを落とさずに取れるという優れもの。
これ結構便利かもです。


早速ナットを締めてみると・・・
まっ買って帰る途中気が付いたけど、やっぱりって感じです。
ロッドの頭を押さえることが出来ませんでした。


安物買いのなんとかって言わないでぇ～～～
アストロ行くしかね～か。


写真左は以前買ったT型ラチェットレンチ (知らないメーカー \1800くらい)
200mmのエクステンション付き


あとは、ちぎれていたPCVのホースを補修しました。
中のプラスチックにシリコンホースを差し込んでPCVに繋いで終わり。





ブラブラになっていたのでちぎった後です。

ボロボロです。

あ～スッキリした！