ゴマ@ﾌﾛﾑｻｲﾚﾝｽのブログ一覧

11/17に茂原ｻｰｷｯﾄで行われた走行会に参加してきました～。

以前から友人Ｍ氏に「茂原においでよ～」と誘われていて、今回やっとそれが実現しました＾＾


今回参加した走行会は茂原ｻｰｷｯﾄ主催の走行会だったんだけど、何といっても台数が少なくて走りやすいｗ
午前中は同じ枠は3台だけでしたｗ

本当は午後の3本のみ申し込むつもりだったけど、Ｍ氏の勧めもあり1日（6本）で申し込むことに。



茂原は初めて走るので、事前にyoutubeなどを見てｺｰｽは予習しておいたんだけど、
映像と実際走るのでは、やはり全然違うね。


午前中の1本目～3本目はＭ氏や上級ｸﾗｽの方に同乗してもらったり、同乗させてもらったりして色々ﾚｸﾁｬｰを受けながらｺｰｽを覚えていきました。

そして4本目。
色々教えてもらった事を活かし、この日のﾍﾞｽﾄ56秒608を記録＾＾


で、問題の5本目！！
Ｍ氏を隣に乗せていざｺｰｽｲﾝ。
ｱｳﾄﾗｯﾌﾟを終え、先ほどの4本目のﾀｲﾑを更新すべくｱﾀｯｸ開始。

が、その直後のこと！！
3ｺｰﾅｰでﾘｱが流れてそのままｽﾋﾟﾝ！！

制御不能になりｸﾗｯｼｭﾊﾟｯﾄﾞとこんにちはしてしまいました。

いや～正直ｽﾋﾟﾝしてる最中はもうダメかと思った(汗
ｸﾗｯｼｭ保険も入ってないし、ここは自宅から150kmも離れているから、
自走して帰れなかったらどうしようとか、色んな事が頭をよぎりましたよ。

でも幸いｸﾗｯｼｭﾊﾟｯﾄﾞにﾀﾞﾒｰｼﾞは無く、自分の車に軽くﾀﾞﾒｰｼﾞを受けただけで済みました。



しかしその後の6本目はﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀｰ発動ｗ
ｺｰｽｱｳﾄを恐れて全くｱｸｾﾙを踏んでいけませんでしたorz





今回初めて茂原を走ってみての感想ですが、いつも走っている本庄と比べてとにかくｺｰﾅｰの数が多い！！
あとｴｽｹｰﾌﾟｿﾞｰﾝも狭く、少しでもﾐｽをしｺｰｽｱｳﾄするとｸﾗｯｼｭﾊﾟｯﾄﾞか土手の餌食になるので、常に気が抜けません。

同じ車種だったら、車の差はあまり出ないと思うので、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの差が顕著にﾀｲﾑに表れると思います。
自分の運転の未熟さに改めて気付かされました。


減衰も色々試してみたけど、結構縁石を使うので、赤脚で最弱の前後20段戻しにした状態が一番乗りやすかったです。
しかし、それでもまだ硬い。
個人的にはもう少しﾊﾞﾈﾚｰﾄの低い脚の方が、いいﾀｲﾑが出る気がします。



今回ﾀｲﾑは遅いですが、色々なことを学べたのでかなりいい経験になりました＾＾
またそのうち茂原にﾘﾍﾞﾝｼﾞしに行きますよ！！

そして今回の経験を1/4の本庄で活かしたいと思います。


参加者の皆様、お疲れさまでした～。

明日は千葉県にある茂原サーキットまで遠征してきます！！


初めて走るサーキットなので、無理をせず、無事故で、走行を楽しんできたいと思います＾＾



それでは朝早いのでおやすみなさいｚｚｚ

今日は本庄サーキットで行われたプロアイズの走行会に参加してきました～。

しかし、朝からコンディションは最悪で１日を通して雨orz

屋根付きの場所を確保するためにカイト君とサーキットに6時半入りしましたｗｗｗ
ちょっと早く行き過ぎたかなｗ
今日は青粋のゆうすぽさんや、他にもスイスポが３台参加してました。




実はこの日の為に気合いを入れて2つ新しいパーツを導入してましたｗ

一つ目はネオバAD08！！
フロントは新品で、リアはﾁｬﾝｸﾗから譲り受けた3～5部山の中古品。

二つ目はECU！！
Battle Bee Racing　LapBeeECU体験版＋ﾚﾌﾞ引上げ。

そんな感じでかなり気合が入っていたのだが、雨のせいで朝からテンションが上がらず・・・


でも１本目を走り始めたら、下がっていたテンションが一気に上がりました＾＾

ドライと違って少しでもラフな操作をすると即スピンに繋がるので、
１つのコーナーごとに気が抜けない。

ウェットは危険だけど、色々勉強になるな～＾＾

だた１本だけESPをOFFにして走ったら、かなり派手にスピンしましたｗｗｗ
マジで壁に刺さるかと思った！！

今日は雨が降ったり止んだりだから、路面もハーフウェットからヘビーウェットまで
さまざまな状況を経験できました。




肝心のベストタイムは「52.315」でした。
ウエットだし、いつもとコースが若干違っていたので、早いのか遅いのかよく分からんｗｗｗ

でもゆうすぽさんとｶｲﾄ君のタイムから考えると、
もしドライだったら50秒台前半位のタイムなのかな～と勝手に思ってますｗ

あと嬉しいことにいつも走行会では負けているｶｲﾄ君を、ベストラップで上回ることがでしました＾＾
今回は道具のお陰かな？？
ただゆうすぽさんは異次元の速さでしたｗ



とにかく今回最悪のコンディションの中で走ったので、
何だか今は感覚が研ぎ澄まされている気がしますｗ

これで1月4日の走行会は、50秒切りを目指して頑張りたいと思います＾＾


最後に、今日の走行会は悪天候にもかかわらず赤旗中断もなく、
参加者全員が無事に終わることができたのでとてもいい走行会でした！！



参加者の皆様、お疲れ様でした～。

11/19に本庄を走るため、今日はﾒﾝﾃﾅﾝｽ・部品交換をしました。

内容は11ｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟへの交換、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ・ﾌﾟﾗｸﾞの交換、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞの交換の３本立てｗ

車体の下に潜ったりするので、場所はお馴染みの葛和田の河川敷です。





まずはﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞの交換から。

作業自体はそんなに難しくないけど、正直協力者がいないとあまりやりたくない作業ですね～。

途中少しエア噛んだり、野良ネコが車内に侵入したりしたﾊﾌﾟﾆﾝｸﾞはあったけど無事に終了ｗｗｗ





次はｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟの交換。

右にあるのが今回交換するZC11S純正のｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟ。
左にあるのがZC31Sの純正ｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟ。





ﾊﾟｲﾌﾟの軽は変わらないけど、触媒が１つ無くなる為、高回転での抜けの良さを求めて導入。

作業の途中に純正のｾﾝﾀｰを外したので、せっかくなら「ﾏﾌﾗｰﾚｽの音でも聞いてみるか～」と思って
4輪ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟされている状態でｴﾝｼﾞﾝをかけてみることにｗｗｗ

そこで事件が！！


ｴﾝｼﾞﾝをかけた瞬間・・・・・


ガッシャーン！！

ハイ。やってしまいました。


安全の為にﾛｰｷﾞﾔに入れていたので、車がｼﾞｬｯｷから転落。

ｼﾞｬｯｷとﾀｲﾔに噛ませていたｽﾛｰﾌﾟが車体に挟まりましたが、
すぐに工場長とｶｲﾄ君が対応してくれたので、そんなに車体へのﾀﾞﾒｰｼﾞは無かったと思う。


・・・・無かったと思いたいｗｗｗ


まぁいい勉強になりましたよ。これで二度と同じ事をすることは無いでしょう。



最後にﾌﾟﾗｸﾞとﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞの交換。
これは特に問題無く、サクッと終了。




作業が終了すると恒例の車乗り比べｗｗｗ

今回自分のやったｾﾝﾀｰ交換とﾌﾟﾗｸﾞ交換は、ｺﾝﾋﾟｭｰﾀ書き換えを前提としてます。
それなので、ﾃﾝﾛｸMAXが入ってる大騎号、ﾗｳﾝｼﾞの体験版が入ってるｶｲﾄ号、ﾓﾝｽﾀｰのが入ってるkobadai号を試乗させてもらいました。


正直ｺﾝﾋﾟｭｰﾀはどこのを入れても同じだろ～なんて思ってたけど、実際は全然違った！！


あくまでも個人的な意見だけど、ﾃﾝﾛｸMAXは高回転型、ﾗｳﾝｼﾞとﾓﾝｽﾀｰのは低回転のﾄﾙｸ重視な感じ。

いずれにしても純正ｺﾝﾋﾟｭｰﾀとはぜんぜんﾌｨｰﾘﾝｸﾞが違う。
やっぱりｺﾝﾋﾟｭｰﾀﾁｭｰﾝってすごいな！！

どこのを入れようか迷ってしまったな～。
こうなったらｱｰﾙｽﾞとかTMのが入ってる車を試乗してみたくなってしまったｗｗｗ


そんな感じでｺﾝﾋﾟｭｰﾀ書き換えをしてある車を色々乗り回してたので、
肝心の自分の車のｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟを交換した効果が正直よく分からなくなってしまったｗｗｗ

若干抜けがよくなったかな～っていう程度。
きっとｺﾝﾋﾟｭｰﾀを書き換えたら効果が表れるでしょうｗｗｗ



とにかく色々ﾊﾌﾟﾆﾝｸﾞはあったけど、無事に作業が終了したのでよかったです＾＾

参加者の皆様、本当に作業の指導＆お手伝いいただきありがとうございましたm(_ _)m


P.S　kobadaiさんへ
昼飯代払うの忘れたので次回会った時に払います。

先日、TRUST＆Tryforceｺﾗﾎﾞﾚｰｼｮﾝｱｳﾄﾄﾞｱｲﾍﾞﾝﾄ　
【第2回：ｽｲﾌﾄで釣りｵﾌin群馬】
が開催されました＾＾

場所はなんと自分の家から車で7分の距離にある近藤沼ｗｗｗ

かなりの地元ですｗ








自分は気合いを入れて朝6時には会場入りｗ

でも近藤沼に着いたら、寒さと眠気で釣りになりません！ｗ

とりあえず車で寝てたらｼｪﾌﾁｪﾝ号到着。
ラ・ア～ンって音で目が覚めましたｗ

その後続々とちゃなす塾のﾒﾝﾊﾞｰが到着。



とりあえず開会式まで釣りをしていると、みー太君にヒット！！
26cmのﾊﾞｽを釣り上げました＾＾

残念なことに開会式前に釣った魚はﾉｰｶｳﾝﾄなんだよね～(>_<)

でも釣り経験がほとんどないのに、釣り開始10分で釣るのはすごいことだよ！
これからが楽しみだなｗｗｗ


それで10時になったので開会式を行うことに。
でもｽｲﾌﾄﾕｰｻﾞｰの姿はちゃなす塾のﾒﾝﾊﾞｰだけ。
ある程度予想はしてたけどねｗｗｗ

でも今回びっくりしたのは、TRUSTがﾃﾞﾓｶｰの１号機で来たこと！！
まさかﾃﾞﾓｶｰで釣りに来るとは思いませんでしたｗ


開会式後から釣りを再開したが、釣れない時間帯に入っているため誰にもﾋｯﾄしない。

途中昼休憩を挟んで、午後から釣りを再開するもやはり釣れない。


ﾀｲﾑﾘﾐｯﾄの17時がどんどん迫ってくる（汗

焦るオレ・・・。

とりあえずまだ誰も釣れてないので、ｻｲｽﾞに関係なく1匹でも釣れば優勝できるという展開に。

それなので最後はより確実に1匹を上げる作戦に切り替えましたｗｗｗ


その作戦が功を奏し、終了15分前に1匹釣ることに成功＾＾
28cm:234gのバスです。

その後終了まで誰も釣ることができなかったので、見事優勝することができました＾＾


優勝賞品はTRUSTの0W-40の高級ｵｲﾙ。




ここぞという時に使わせてもらいますｗ



その後は打ち上げの焼き肉へ。
開発屋の熱い話や、けっして表には出ない裏の話まで聞けましたｗ





それにしても今回はすごく濃い1日になったね！！
まず釣り部主任として、面目を保てたのでよかったですｗ

何よりちゃなす塾内の釣り人口が増えたことが嬉しいですね＾＾

第3回も今ｼｰｽﾞﾝ中にやる可能性があるので楽しみだな～

参加者の皆様、お疲れさまでした！！