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Mini-carsのブログ一覧

2018年12月17日 イイね!

キズから守りたい。

車を乗り降りするときに絶対に跨がないといけないのがサイドシル。

樹脂製のガーニッシュを傷つけないように気を付けて乗り降りしています。

キズ対策として、これまで養生テープを貼り付けていましたが見た目が悪いのです。



プロテクションフィルムを貼るかステップマットを作るか考えていました。

ホームセンターで何かないかと物色していたところ見つけたのがコレ↓です。



その名も手で切れるクッションマット。
6㎜感覚で切り目が入っており手で切って成型できるクッション性のマットです。
これを使用してステップマットを作ることにしました。

帰宅後、早速作業です。
現物合わせでカットしていきました。

↓FR側


↓RR側


複雑形状は作れませんがこれで十分ですね!

カットが終わったところで日が暮れたので明日両面テープで貼り付けたいと思います。

-END-
Posted at 2018/12/17 17:46:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | アテンザワゴン | クルマ
2018年12月12日 イイね!

新しい仲間。

今朝は朝からシクロクロス練の予定でしたが、雨の為中止。

週末に2連戦のレースが控えているので、自宅でローラー練しました。

Redbull TVで今年のMTBワールドカップを見ながらやると、やる気がUPして長時間漕げます笑



練習を終えて一休みした後、午後からは埼玉へ通勤車を見に行って来ました。

新しい勤務先は片道20Km以上あり、朝は渋滞も有ります。
煤問題のあるアテンザはできれば街乗りは避けたいので改めて通勤車を導入することにしました。
⇒本当はポロを維持したかったんだが、さすがに普通車二台は無理・・・なので売却しました。

今回選んだ車は三菱ミニカ(H42A)。

昔親がトッポBJに乗っていた頃に代車で良く来ていた車です。
なんとなく思い入れもあり探していました。

年式はH16年式でグレードは最上級グレードのPJです。

3ATが主流なミニカで数少ない4AT(良く壊れる)を積んだグレードです。

装備も充実しており、最新のアルトやミライースの廉価グレードと同等レベルの装備は付いています。

走行距離も3.1万Kmと少ない車両でした。



内外装は年式以上に綺麗で、気になるところは以下の通り。

・フロントバンパーの傷 
・ドアミラーのクリア剥げ
・ワイパーアームの色剥げ

売り主の方も非常に真面目に対応していただいたので購入してきました。

その場で引取り、帰りは下道を80㎞程走行して帰ってきました。

不具合は無く、足回りもしっかりしていて良い車です。

次の仕事の練習台として、手を加えていきたいと思います。

-END-
Posted at 2018/12/12 22:40:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニカ | クルマ
2018年12月11日 イイね!

充電期間とサイクルキャリア

先週末をもって元職場を退職してきました。

最終出社日の退社直前まで打合せや資料作成や電話対応等、慌ただしく過ごしましたが
無事に終了です。

お世話になった多くの方々から暖かい励ましの言葉やメールを貰い、若干涙ぐんで居たのは内緒です笑

1月より次の職を始めるまでは取り急ぎ充電期間として過ごす予定です。

ただ、送別会が年末一杯まで設定されているのであまりゆっくりできないのかな・・・汗


と言うわけで、今週より休みを満喫しております。
ただ、年末の帰省を覗いて大きな予定はないので事務手続きや車弄り、次の職に向けた勉強をする予定です。

早速やった事ですが、サイクルキャリア用の配線加工です。

フラット7pin⇒ラウンド7pinに変換するアダプタを購入したのですが、そのままポン付けとはいかず。。



小加工を加えて.......。




ちゃんと点灯するようになりました。


明日は、新しい職場が遠いので潰しの効くセカンドカーでも探しに行って来ます笑

-END-
Posted at 2018/12/11 20:25:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月29日 イイね!

ロサンゼルスモーターショー2018

今年もロサンゼルスモーターショーが開幕しました。


新型Mazda 3(日本名:アクセラ)

魁コンセプトのまんまのデザインで登場しましたね。
ハッチバックモデルはモデルチェンジのたびにアップサイズが進む現代でサイズキープは有難いですね。

SKYACTVE-X + i-ACTIV AWD + 6MTとかユニークな組み合わせはあるのかな?

日本での発表に期待ですね。




新型Honda PASSPORT

PILOTのショートボディ版ですね。
新型CR-Vよりもこっちを日本に導入した方がよっぽどインパクトがあったと思うんだけどな。

V6 3.5L+9AT+i-VTM4は中々面白そうですね。
リアルタイム4WDよりもVTM-4の方がLSD機能もあって走破性も高いですし。



こちらは個人輸入しないと日本では買えないでしょうね。


新型TOYOTA PRIUS 2019MY

外観がリフレッシュされたようですが、個人的にはやっぱりアクが強い気が・・・。
四輪駆動システムも従来のE-fourからAWD-eに刷新されるようですね。

近いうちに日本のプリウスもこのデザインにかわるみたいですね。




新型 Jeep gladiator

26年振りのJeepのピックアップ。
ラングラーベースでデザインもインパクトありすぎですね。
日本には・・・来ないかな。





やっぱりモーターショーはワクワクしますね。


-END-


Posted at 2018/11/29 22:04:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常のつぶやき | クルマ
2018年11月28日 イイね!

転職。

工業高校を卒業し、就職して早10年。

某大手自動車メーカーの開発エンジニアとして勤務をしてきましたが、転職することにしました。

車の事が大好きで現在の職に就きましたが、今後見えてきた車の将来が自分が思い描くものとは違って来たので辞めることにしました。

自動運転や電動化もいいんですけどそれだけじゃ・・・・・ねって笑

車を運転するのが好きだし、まだエンジンの車に乗りたいので笑

今後は、もっと車と車が好きな人に寄り添って仕事をしたいということでカーディテイリングの現場で働くことにしました。

大変な事も多いかと思いますが頑張ってみます(^^)

↓自分が心動かされたCMです。



-END-



Posted at 2018/11/28 19:27:18 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日常のつぶやき | 日記

プロフィール

「キズから守りたい。 http://cvw.jp/b/727635/42306554/
何シテル?   12/17 17:46
趣味性の高くマイナーな車が好きです。 みんからに登録して以来、様々な車に乗りました。 現在はアテンザワゴンに乗っております。 ◇車歴 1st...
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