<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ハッシー☆V35☆ / ハッシー☆V35☆のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/</link><description>ハッシー☆V35☆です。よろしくお願いします。
2001年7月登録のv352.5Lに乗っています。
このサイトをROMしていて久しぶりに、車をイジりたくなりました。五十路を越えての再チャレンジですので、どうぞよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 23 Apr 2026 04:51:17 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ハッシー☆V35☆ / ハッシー☆V35☆のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/</link></image><item><title>今の運転席回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/40551978/</link><description><![CDATA[今の運転席回りです。

ナビはタブレットでヤフーナビに。

音楽もタブレットからブルートゥース経由でＦＭトランスミッターでカーステヘ。

これが余っているので５０００曲以上入ってるし。ＡＵＸに入れたいけれどコンソールバラシて降ろさないとダメなのかな？
体力的にきつそう。
誰か情報あっ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 16:40:21 +0900</pubDate></item><item><title>洗車と合わせて作業　これ素晴らしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/40551850/</link><description><![CDATA[3連休の最後は洗車でした。
シャンプー、ポリッシャー、コーティングといつも通りの作業。磨けば磨くほど粗が出て寂しい限りです。
で、今回はこれをやってみました。
皆さんの中では今更でしょうが！

今まで色々やったけどこれはすごい。

以前、ブルーマジックで処理した状態。濁ってます。
で ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 16:11:41 +0900</pubDate></item><item><title>補修作業　６０歳を数年過ぎるとね～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/40543010/</link><description><![CDATA[5,6年前に作業したリアガーニシュ赤みを帯びてザラザラなのでしたので作業しました。
こんな感じで終了。
歳をとったせいか忍耐力なく雑な仕上がりです。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Oct 2017 22:47:47 +0900</pubDate></item><item><title>最近、軽作業を少しずつ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/40515952/</link><description><![CDATA[
何も映らないナビ。中古ナビとの入れ替えも考えましたが、タブレットが余っているので有効活用を！
7インチ、8インチ、１０．１インチで選択。
目には１０．１インチですがデカすぎます。
間をとって８インチで様子を見ます。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 21:55:18 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/40515668/</link><description><![CDATA[今日は今更ながらＥＴＣを装着しました。これから少し乗ろうと思います。みんなと同じゲートを通りたいので。本体の設置場所は次の休日までに考えます。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 21:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/40136530/</link><description><![CDATA[３年半ぶりの更新かな？
相変わらず４万キロいかずにいるハッシーです。
乗らなくても車は劣化していきますねぇ～。
ポテンザがひび割れてきて（何年はいているか覚えてない）タイヤ交換をしてきました。
車がいつまで乗れるか分からないので、名前の知った一番安かったタイヤピレリＰ７にしました。
２０１ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 23:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>台車に乗って入院して早１ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/31398231/</link><description><![CDATA[９月初めに入院したV３５ですが、やはり燃料系で高圧側のポンプがアウトでパーツの入荷がが１０月初めとのトコ。土曜日に電話があり高圧ポンプを換えエンジンは回るが２番と３番のインジェクターが燃料を吐いてないみたいで４気筒で回っている状態。プラグスワップ・制御系等調べたがインジェクター本体の不良。高圧ポンプ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Oct 2013 01:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>荷台に乗って</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/31072688/</link><description><![CDATA[エンジンの掛からなくV35
今日ロードサービスに連絡し来てもらいました。
牽引だと思っていたんですが、車載車です。
あの荷台までどうやって乗せるの？
押すのかよ。
でも、何ことはなく荷台が延びスロープに。でウィンチで引っ張るだけ。
うちの車の前に余裕がなく積載車を斜めに付けたので私運転、 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 20:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの車イジリ。続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/31065860/</link><description><![CDATA[お昼を食べて午後の作業開始。
先ずはスロットを取り出して
&amp;nbsp;&amp;nbsp;
イン側　マアマア綺麗。

アウト側　真っ黒（ボディーもバタフライ同様にカーボン付着）
&amp;nbsp;
じゃあどうするか。クリーナーで洗浄でしょう。
一応サービスに相談。ここで以外 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 01:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの車イジリ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/31059300/</link><description><![CDATA[この一年親父の入院から葬式まで有って少し落ち着いたところです。
そんな訳で洗車すらスタンドの洗車機状態でした。
みんカラも見てなかったのですが先々週の土曜日に見ていたらスロットのクリーニングのページが有りました。
ウチのもやらなくちゃと思いました。
で、翌日エンジンを掛けると、エンジン掛かる ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2013 13:47:43 +0900</pubDate></item><item><title>このエンジン硬いです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/28270131/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
ここの処、毎晩親父の見舞いに行っていたので、久しぶりの月間1000キロでした。やっと3万キロを超えました。多分通勤で使われている方は2〜3年で走ってしまう距離ですよね。電車通勤なので乗るのは休みの日の10キロも無い実家巡りぐらいなのでやっとここまできました。
&amp;nbsp ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Nov 2012 23:21:02 +0900</pubDate></item><item><title>頭ひとつ出ます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/27556547/</link><description><![CDATA[やはり、マフラー擦るのが嫌で、この状態です。

どこでも、車止めの手前でストップ。

で、頭ひとつ他の車から飛び出しています。
隣の車、出すときに迷惑ですよね。

でも、マフラー擦りたくない。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2012 21:25:53 +0900</pubDate></item><item><title>すっかり忘れていました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/27455690/</link><description><![CDATA[完璧に忘れてました。

&amp;nbsp;マフラー換えてたこと。

限界超えてます。
車高落としたハンドリングを取るか、駐車場での便利さを取るか。
やっぱりハンドリングかなぁ。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2012 22:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>今日戻ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/27399219/</link><description><![CDATA[左フロントダンパーを曲げてしまった、マイV35今日引き取ってきました。

２センチ程車高を落としました。
今回はオールディーラー作業です。（自分でイジル時間が取れなかったので。車高調交換、サイドスリップ、光軸調整で３万強でした。）



車高を落とすとタイヤ＆ホィールの細さが目立ってき ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2012 22:36:38 +0900</pubDate></item><item><title>これをチョイスしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/27361375/</link><description><![CDATA[皆さん情報ありがとうございました。
結果として、ブレイズＳｕｓｐｅｎｓｉｏｎ　Ｋｉｔ　ＴＹＰＥ-Ｓリジットをチョイスしました。
ニスモをオーダーしたのですが、メーカー在庫が無いとの事（ディーラーでの確認では有るんですけどね〜。１３万８千円は出せません。）で、諦めの選択です。
バネレートも高くシ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2012 22:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>どなたか情報下さい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/27289330/</link><description><![CDATA[こんばんは。
お助け情報のお願いです。

実は、先日高速走行で縁石に乗り上げてしまいました。
確かに左フロントが下がっていました。ディーラーに持込リフトで上げてもらい確認したところアブソーバーのシャフトが90&#176;曲がってしまし、それが原因でフロント左が下がっていることが分かりました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jul 2012 21:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>何で車検なんて有るの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/27139441/</link><description><![CDATA[超々、ご無沙汰していました。
二月に仕事を変わっててんてこ舞いで、とても車を弄っている時間が有りませんでした。
洗車も、暮れにして以来ホオリぱなしで水垢のゼブラ柄になっていました。（昔そんな柄のツーリングカーがあったような記憶が。RX3？）

そんな生活をしていたら、レッドステージから何か手 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2012 20:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>実は戻していました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/25351199/</link><description><![CDATA[本当に久しぶりの更新です。
ロードレーサーで遊んでしまって車弄ってません。（二台とも大きく変わりました。自転車って100万もだせばプロチームのと同等のバイクが持てちゃうんですものね。実際はノウハウは出し切ってないでしょうけで）車じゃ百万じゃタイヤ一本も買えねいですよね

でも、実はインパルもど ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 00:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>こんな状況です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/25007720/</link><description><![CDATA[近頃めっきりファイトのないハッシーです。
今年最後のブログです（今年に間に合うかな）
以前、カーステのCDが壊れた事を書きましたが（皆様アドバイス有難うございました）、夏で暑かったので、車内での長時間作業は無理との判断で、涼しくなったらと思っていたら、いつの間にか冬に。こんどは寒いので車内での長 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 22:14:41 +0900</pubDate></item><item><title>チョットづつIMPUL化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/24846000/</link><description><![CDATA[日産純正で帰ってきたスカイライン。
インパルもどきにする為、少しづつ作業してます。
昨日と今日で1点づつ計2点作業しました。

①トランクに付いていたロゴを外しておいてもらったので、貼り付けの下準備。


②リアーガーニッシュの折て取れたボルトはめ込み口（写真左側、右も少しヒビが入って ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2011 00:00:57 +0900</pubDate></item><item><title>笑いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/24827604/</link><description><![CDATA[そうです、iphone4です。しかも、Sです。（それ程のモンでもないか）
でも、これ私のではなくて娘のです。
基本的にはこれだけで通信をこなせるPDAっていうのが私の感想です。
PDAは仕事でWinCEの頃から使ってましたが単体で通信が出来ればといつも思っていました。
それが現実になったとい ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Dec 2011 22:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきた日産スカイライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/24794752/</link><description><![CDATA[私のチョンボでリアーの潰れた愛車が帰ってきました。
リアーは新車になりました。
ガーニッシュはそのまま今までのを付けてもらうことになっていたんですが、取付ボルトの押さえ部分が割れてしまっていたので、新しい物が付いてきました。
完全に日産スカイラインになってしまいました。
また、IMPULもど ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 19:46:48 +0900</pubDate></item><item><title>ケガはこちらでした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/24367831/</link><description><![CDATA[車のアクシデントでは身体はなんとも無かったのですが、こちらでやってしまいました。自転車で横着して走りながらライト（画像のブルーのです。）をつけようとして手がすべり車輪に手を突っ込んでこの状態です。スポークがエアロタイプでしたので円形では無く長方形（断面の形です）なので、キレの悪いナイフで切った様なも ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2011 22:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに乗ったらこのざまに。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/24360659/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。ズートほっていた、ゼブラ柄のV35を月極駐車場に入れようとして、背中合わせの車に突っ込んでしまいました。向こうはティーダでしたが、1メーターぐらい押しお出してしまいました。持ち主に連絡を取ったり、事故証明の手配をしたり、疲れました。（金曜日の出来事です。土曜日に使いたいとの事で代車手配 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2011 00:19:34 +0900</pubDate></item><item><title>こんな事で申し訳有りません。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/24006401/</link><description><![CDATA[今日は何の画像もありません。明日有る資格試験を受けるので気持ちが落ち着きません。みんカラのお友達に胸のうちをぶちまけて気持ちをかるくしたいなぁとのブログです。最近車の面倒もみていないので明日が終わったら車の面倒も見ようと思っています。
なんか、自分の中で消化しきれない気持ちを皆さんに投げてしまって ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2011 23:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>ロードレーサー復帰2号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/23746248/</link><description><![CDATA[ロードレーサーの2号車が復帰しました。

こちらは、クロモリ（鉄製）ですので、再塗装からの作業になりました。はじめて、エアウレタンのカラーを使いました。クリアーはいつもお世話になっていますが。

自転車って平面ではなく、パイプの集合体ですので思ったよりも難しかったです。
炎天下の野外では分 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2011 19:29:31 +0900</pubDate></item><item><title>音楽が聞けない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/23618503/</link><description><![CDATA[久しぶりに車に乗ったら、DCプレーヤーがジーコジーコと言って　な、な、なんと写真の様なエラーメッセージが・・・
っで、Dに持ち込むとメーカーに送っての修理になるとの事。
で、修理費が7〜8万との事。ウッソでしょ。
じゃ、社外品に変えたらっと聞くと、エアコンが使えないとの事。
誰か、この状況の ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Aug 2011 20:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>生き返りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/23421747/</link><description><![CDATA[今日も暑い一日でしたね。
まあ、これが近年の夏ですよね。
ところで、昨日の落雷の停電でアウトに成ったと思っていた、バックアップ用ストレージが無事に生き返りました。ストレージ自体はまた買えば済みますが、（当時より安くもっと大容量のが）データだけはどうにもならないので、気が重かったんです。
バック ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2011 23:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>雷にてんてこ舞い＆ヤラれた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/23405363/</link><description><![CDATA[今日は各地暑かったようですね。
コチラも暑かったです。でも、三時頃からの雷には参りました。
今日は家族で実家に行っていて、私はロードレーサーの塗装の剥離をやってました。
剥離剤を使っていたのでゴム手袋をしていたのですが、中に汗が溜まり手を上げるとこぼれてきます。塗装を剥いだフレームに塩水は大敵 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 19:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>トレーニング管理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/23353707/</link><description><![CDATA[先日、ご披露したようにロードレーサー1号（チタンちゃん）が、完成したのに合わせてトレーニングも効率的にする為に、こんな物を買いました。
これ心拍計なんです。三十代に乗ってた時もサイクルコンピュータに組み込まれていたので使っていました。限られた時間で（先が短いというこではないですので間違いない様に） ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Aug 2011 23:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>ロードレーサー復帰1号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/23330870/</link><description><![CDATA[昨日の続きです、結局パーツ磨きは、午前中いっぱいかかりました。午後から組み付けして、各箇所の調整です。久しぶりの調整なので、リアーの変速機の同調がとれず、ショップに持ち込みお願いしました。雨が上がったので、夕方ホンのチョット40km弱乗ってきました。相変わらす硬いフレームでした。年寄りの乗るフレーム ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2011 22:20:58 +0900</pubDate></item><item><title>ロードレーサー復活へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/23314686/</link><description><![CDATA[このところ車の方はイジリの話題の無いハッシーです。
実は健康診断で血糖値が高く、インシュリン注射の限界値を遥かにオバーレブ状態です。車で言うと、8000レッドゾーンを10500まで回してしまった状態です。
医者からは少し真剣に治療しましょうとの事。（簡単に言えば痩せなさいという事です）
歩くの ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2011 19:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>新しい工具箱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/23069231/</link><description><![CDATA[先日、お伝えした邪魔なだけの物です。実はKTCと比較してたのですが、コチラの方が奥行きが少し有るのでこれにしました。（ベランダの段差の上に置くにはギリギリです）でも、エンブレムなんか付けちゃって、それっぽいでしょ。それにしてもこの製品塗装がよく有りません。薄いです、塗装後の乾燥が不十分なのか動き止め ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2011 00:00:55 +0900</pubDate></item><item><title>こわれました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/22970603/</link><description><![CDATA[買って一年ぐらいのトルクレンチなんですが、どのくらいの精度があるか、測定してもらって（20％位外していました。）そんな今年ているうちに最大値まで上がらないってトラブル発生。まあ、ホィール専用なんで１１０N/mだけしっかり誤差を掴んでいれば問題ないと思っていたんですが。ロックがぬけてしまっては諦めるし ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2011 00:17:38 +0900</pubDate></item><item><title>とにかく邪魔です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/22959748/</link><description><![CDATA[只でさえ狭い我が家の玄関を占領している邪魔者です。下の方に写っている黒い物体が全ての元凶です。これは、新しく買ったツールケースです。KTCの３段よりチョット大きめでチョットお安く、オススメ品の表示があったのですが、梱包の発泡スチロールが当たっていた処の塗装がうっすらと縞模様のような感じなっています。 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2011 23:33:23 +0900</pubDate></item><item><title>キャンペーン利用　アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/22946625/</link><description><![CDATA[二・三日前にメールが来ていたので、行って来ました。
で、これが調整前と調整後のデータです。昨夏、アブソーバーをその後スタビの換装と行ないましたが、アライメントはとってませんでした。特に不具合は無かったのですが、帰還限定で8,400円でしたので調整お願いしました。フロントのトウ左右で反対ってどうゆう ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2011 21:07:56 +0900</pubDate></item><item><title>はじめての・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/22828184/</link><description><![CDATA[本日、2度目のアップです。

KTCのブルーのケースに付いていたオマケです（どちらがオマケか良く分かりませんが）。
ネットでケースを探していたら、オクにケース+クイックスピンナで2,000円弱でしたので、（ケース単品で2,000は超えていました）入札。多分、もっと上がると思っていたのですが、み ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2011 22:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>チョット異常です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/22827548/</link><description><![CDATA[久しぶりのアップです。
この10日間で、買ったものです。工具類だけです。
上段は、有れば使うけど現有の工具でも十分間に合います。
中段は工具ケースを2点落札して、ブルーの方は9.5sqを収めました。シルバーは6.3sqを収めました。（これらとは別に車載工具箱有り）
下段はかねがね欲しかったリ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2011 21:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>今日の改造</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/22592444/</link><description><![CDATA[今日の改造は車ではなく自転車です。

今まで乗っていた、娘のお下がりのスポーツ車のリアーディレイラーの調子が悪いので、玄関に置いたままになっていた、折りたたみ自転車の改造に着手です。その第一弾としてペダルを折りたたみ式に交換しました。（第二弾は多分無いでしょう）
写真１がノーマルです。キャリア ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 18:37:50 +0900</pubDate></item><item><title>カーボン風ワイパアーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/22489124/</link><description><![CDATA[ワイパアームが汚くなったので（十年選手ですので）、カーボン風シートを貼ってみました。

一昨日の夜から、ちょこまかと作成しました。今回は取り敢えず、どの程度持つのか耐久性を含めての試作という事で。

今日暑くなる前に装着しました。

簡単な製作過程は整備手帳にアップしときます。興味があっ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2011 21:38:21 +0900</pubDate></item><item><title>KTCからKo-kenへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/22401256/</link><description><![CDATA[特に必要に迫られた訳では無いのですが、ソケットを総入れ替えしました。

工具全体をKTCで揃えていたので、本来ならネプロスに移行するのが正しい進化なのでしょうが、いかんせん高いです。（子供の頃からの憧れのスナッポンに比べれば安いですが、たまにしか弄らない、超サンデーメカニックには豚に真珠です。） ...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2011 00:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>新ジャッキ到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/22312115/</link><description><![CDATA[書くのを忘れていました。

新しいジャッキが届きました。
最近は知合いのリフトばかり借りての作業ばかりでしたが、やはりチョットした作業の時は時間に制約のない場所で作業したいので、ジャッキを買っちゃいました。
某オクで良く出ているアルカンのアルミ２ｔの奴です。
送料込みで15,000円でした ...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2011 00:53:33 +0900</pubDate></item><item><title>やってもうた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/22308243/</link><description><![CDATA[今日は年に2回の内の一回春のポリシャー大会でした。（後一回は秋から冬に掛けて気が向いたとき）今日は中目と細目との二回掛けでした。（ポリッシュはどちらも0.5μ）
もう、丸10年目なんで優しくしてあげないと、ドンドン傷んでいくんで、そうなると段々愛着が薄れてきて、じゃ次の車にってなっちゃうんで。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 May 2011 21:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>カナード塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/22249758/</link><description><![CDATA[明日は曇り雨の様なので、今日の洗車＆ポリシャー＆コーティングは中止に。
これは、GW後半で実行予定。

で、今日はコチラの作業に。
今日の主役たちです。
シリコンオフ、ミッチャクロンそして銀メタスプレー
二枚目画像のカナードをボディーカラーに合わせます。
（一応シルバーメタリックですが ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 18:21:27 +0900</pubDate></item><item><title>オイルキャッチタンク装着途中まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/22235740/</link><description><![CDATA[上段の写真が今日の主役です。
先日、インレットコレクターを洗浄してつくづく嫌になったので、用意していたオイルキャッチタンクを装着しようと。
お昼を食べてから、やっと行動開始。
で、なんだかんだで下段の写真に。
エンジンカバーを外してパイピングラインを変更しようと思ったら、雲行きが怪しくなった ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2011 17:48:19 +0900</pubDate></item><item><title>水洗車とカナード装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/22189677/</link><description><![CDATA[今日は、なんか久しぶりの天気だったような気がします。
という訳で、延び延びになっていたカナードを装着しました。

これは、カーボン製などという高級なものではなく、シリコンゴム製です。
前回、B品に3Mのカーボン風シートをはって試作したのですが、ボディに装着する時に、カナードをアールに合わせて ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2011 02:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>この作業はもう嫌です。インレットコレクタ＆スロットルの洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/22161269/</link><description><![CDATA[今日、とうとう実行しました。

上段の写真で、何をしたかご想像の通りです。
一番厄介な部分の写真です。
当初は12mm２本外して、アッパーを浮かせて作業をしようとしましたが、洗浄の作業性を考えると、ホース類をバラしたほうが良さそうなので、結局はずしました。
確かにあの２本は根性込めてラチェ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2011 23:12:16 +0900</pubDate></item><item><title>到着　オイルキャッチタンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/22008999/</link><description><![CDATA[今日はこんな物が届きました。

先日、オクで落札した汎用オイルキャッチタンクです。

近々、インレットコレクタの清掃をする予定なんですが、整備要領書のコピーの入手（何かやる時はDラーにお願いします。本当は原本が欲しいですが高いので）と同時にみんカラのお友達の整備手帳を見ていると、皆さん装着し ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Apr 2011 19:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>ささやかな幸せ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/21874456/</link><description><![CDATA[あの地震以来、何か落ち着かない毎日を過ごしています。

そんな時、すっかり忘れていたのですが、娘の誕生日でした。
こんな、ご時勢ですので、ケーキも小ぶりに。

それでも、家族揃って団欒を過ごせる事に大きな幸せを感じてしまう（過ごせない方々が多数おいでになる）なんて状況は、やはり異常なんでし ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2011 23:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしいもの発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/727733/blog/21841519/</link><description><![CDATA[余震も落ち着いてきた様なので、本棚から散乱した本の片付けをしました。

懐かしい本が出てきました。カーボーイL６チューニングバイブルです。１９８５年の本みたいです。
私自身はL6搭載車は所有したことは有りませんが、友人のZに搭載のエンジンを弄っていた頃のものだと思います。（当時、私はスカのRS ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2011 23:05:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>