kumaさん、お久しぶりです。
覚えていらっしゃいますでしょうか？(;･∀･)

今、25メダリストプレミアに乗っております。
３年前に乗り換えました。
走行55000ｋｍだったので迷わず購入
その価格なんと！
15万円でした┐(´へ｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

ま、購入直後にコイルNGが発覚し
ついでだったので6本全部交換で約10万円の出費でしたが(*´;ェ;`*) うぅ･･･

で、今純正ハロゲンだったので社外HIDを4発ぶっ込んでるんですが
イカリングで純正HIDのASSYがオクで出品されてるんですが
ハロゲン→純正HIDの交換って難易度「高」ですか？

ご存じでしたらご教授願いたくてググっていたら
ここにたどり着いた次第です。

よろしくお願いします。

ご無沙汰してます。桃源郷バーベキューでお会いしましたね。
なつかしいです。yantoさんも大城さんも孝さんも、よく思い出しますよ。
おもしろい人がたくさんいましたね。

で、ごめんなさい。純正HID、わからないです。
HI/LOの12Vはともかく、上下調整の配線はどうなんでしょうね？
うちのは運転席からLO(HID)の上下の角度が調整できます。

プレミアって響きがいいですよね。ボンマスも。
そういやボンマスコレクターもいたなぁ。

レスありがとうございます。

HID純正ヘッド交換は表題の通り、あきらめました
理由は車検毎に純正ハロゲンに戻さなくてはいけないのと
レベライザーのスイッチ入手困難、及び配線資料入手不可です。

代わりにオクでデータシステム社のバスタースポーツマフラーNA用を
安価で入手出来ましたので、本日取り付けました。
音も静かで（88ｄｂ）車検可能でした※ディーラー取り付けでの測定値

画像はマフラー取り付け後の姿です。
プレジデントのボンマスも代々引き継いでおります（笑）
アルミはアミスタッドのロティーノ18inchを履いています。
まだ65000ｋｍなのでしばらく乗れそうです。

機会があればお会いしたいですね(*´艸`)

いろいろありがとうございました。


取り急ぎ、お礼まで・・・