ふらち＠漆黒の2.0Rのブログ一覧

妙に腹立たしさを感じてるふらちです。

・・・ぃぁ、昨日のニュースで報道してた「BE5Dで４駆ドリ→人間魚雷して死んだマンガ脳の馬鹿ども」に関してでは無いです。
（↑もちろん白BE5Dが可愛そうで腹立たしい気持ちは一杯ですが…）

本日車検完了し、これからまた２年は相棒と走り続けられる訳ですが、その車検に関して腹立たしいことが！！

２４日午後に車を馴染みのＧＳに預け、翌日午前に車検通過→午後には帰ってくる予定だったのです。
しかし！！
今日２５日の昼前、そのＧＳに勤める舎弟分からTel。

舎弟分：「車検…通りませんでした…」
俺　：「………はぁ！？なんで！？」
舎弟分：「シートがダメだって…左右とも。」
俺　：「もしかしてシートとシートレールのメーカーが違うって理由か！？」
舎弟分：「そう。そういう訳で純正のシートを持ってきてもらえん？」

まぁ『陸運の検査官は全国を転勤して回ってる』とか『広島の陸運はシートとシートレールのメーカーが同一でないと車検を通さない』とかって情報は仕入れてたんですが、よもや鳥取の陸運にまで広島の陸運からのカスが居たとは…
（↑ホントに広島者かどうかは不明ですが…。それと、決して広島の方々を侮辱している訳ではなく、「広島の陸運検査官（からの転勤者含む）がそうである」と聞いたことがあるので書いただけですので誤解無きようお願いいたします）

そんな訳で代車で借りてたVivioたん（ECVT）に純正シート左右を積み込みＧＳへGO！！
ＧＳに到着したら車検担当の若い子（店長さんの甥っこ君）がお出迎え。

車検担当君：「○○さん（オイラの名前）、自分でシート交換やっちゃう？」
俺　：「みんな忙しそうだし、そうしようか。…って工具忘れてきたわ！（汗）」
車検担当君：「あ～、必要な工具何でも好きに使って良いで。」
俺　：「マヂで！？んじゃお借りします。」

ってな事で、ＧＳのピット脇にてシート取替え作業開始。
そして作業時間約４９分ほどで左右シート取替え完了。
そのＧＳに勤める小学校からの後輩君いわく「さすが○○さん！職人だなぁ…（笑）」
………褒めても煽てても何も出ないよ！？ｗｗｗ

そんな訳でフルバケ＆セミバケを代車に詰み込んだと思ったら…Ｖｉｖｉｏたんは別の方の代車として出発するという事…（汗）
舎弟分君が「俺の車とりあえず貸すから」って事だったので、舎弟分君のハイゼットカーゴにシート２脚を積み替え、とりあえず自宅に帰還。

１６時前になって「車検完了！b」と連絡を受け、早速愛しの我が愛車が待つＧＳへ！！
車検費用を支払って愛車を引き取り、自宅に帰還と同時に左右シート交換作業開始。
これまた４０分ほどで左右シート交換完了。
これでまた“楽しいカーライフ”を満喫できるとゆ～ものです！

それにしても腹立たしきは検査官…
そんな検査官は氏んでしまえ！！と心から思ったふらちでしたｗｗｗ
シートレールに張ってある「BRIDE」のシール、明日にでも剥ぐってやろうそうしよう。

あ、愛車を車検に出してる間、ちょっと内装パーツを自作してみましたが、それは近いうちにフォトかブログで…ｗ

ともあれ、今回もまた車検を引き受けてくれた福島石油　ハートランド雲山のStaff皆さんには激しく大感謝です！！

２年ってアッとゆー間だねぇ…ふらちです。

とうとう来てしまいました、この時期が！
カムカバーシール＆クランクシールからのオイル漏れやら何やらで諭吉さんが２０人くらい飛び立って逝った前回の車検から早２年。

そんな訳で先日、毎回お世話になっている馴染みのＧＳにて車検の相談＆要整備箇所のチェックをしてもらったワケです。

その結果は…
左タイロッドのジョイント部分にぐらつきを確認！！
ついでに左フロントのハブボルトも２本ねじ切れてるので同時交換。
それ以外は全く問題なく車検も通りそう。

「もちろん自分で交換するんでしょ？」との問いに「もちろんっ！！」と即答。
部品の発注をしていたワケですが、その部品も１４日午後には到着。

１４日はハブボルトのみ交換、今日１５日の午前中でタイロッド交換と相成りました。
（詳しくは整備手帳にて）
交換後の試走は午後のお楽しみって事で。
ぐらつきの無くなったタイロッドのハンドリングが非常に楽しみだったりします。

これで車検が終わったら、また安心して走らせられるなぁ～♪
（↑爆弾を抱えてるエンジンから目を逸らしつつ…ｗ）

前回のブログで「こまめに更新うんたん・・・」って言っておきながら4ヶ月放置かよっ！・・・な、ふらちですｗ

お盆の真っ只中の14日、突如パワステが不調に！！
交差点などで減速→クラッチ切る→パワステが全く効かない・・・という恐ろしい状況に陥ってしまいました。
ネットで調べるとＰＳポンプASSYの新品はかなりの金額。
リビルドだと幾分は安いですが、それでも現状では購入は無理・・・(滝汗)
・・・となると、原因解明も兼ねてバラしてＯＨするしか無いでしょ！！
ってな訳で、補修パーツの準備も全くしないまま、とりあえずバラしてみました。

詳しく（？）は整備手帳にある通りですｗ

結論を言えば・・・・・・・やはり原因とおぼしき部品を交換した方が良いかも・・・と素直に思っちゃうほど、微妙な感じで・・・ＯＴＺ

とりあえず様子見しつつ、あまり行きたくはないけどＤらーに部品発注しなきゃ・・・(汗)

壁|ω・｀；) ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ごぶさたしてます、ふらちっす（滝汗

前回更新が約１年半前とか、ま～なんて素敵な放置プレイｗｗｗ
ぃぁ、ｍｉｘｉ の方はちょくちょく更新してたんですが、その勢い…というかモチベーションがこっちの更新まで持続しなかったというカオス・・・ＯＴＺ
（こっちのお友達の多くがｍｉｘｉでもお友達だったりするので・・・ｗ）
ま～今年からはこっちの更新もこまめにしていこうかな…と、４月に入ってようやく思ったりしてる今日この頃です（核爆

ども、ふらちっす
・・・・・・・って、皆さんオイラの事覚えてます！？ｗｗｗ

さて、長らく愛車関係のネタが無くて困ってましたが（笑）、２つほどネタが出来たのでうｐを。


ウチのＢＧたん、ずいぶん前から「ドアミラーがしっかり固定されない病」に罹ってしまってて、走行中ブレーキを踏んだりするとドアミラーがカックンカックンと動いて見難い状態が続いてました・・・（汗
バラして治さなきゃなぁ・・・・・・・なんて思いつつも、バラすのがメンドくさくて（核爆）ずっと放置ｗ
でも、さすがにずっとこのままだとカッコ悪い！！つдT

んなわけで、意を決して（笑）修理することにしました。

実はウチのＢＧたん、某オクで以前「ウインカー付きドアミラー（純正改造品）」をゲトして取り付けてるので、元々付いてたドアミラーを放置ちう。
これはもぅモルモットになって頂かなきゃダメでしょ？ｗｗ
っちゅ～事で、まずは放置ちうのドアミラーでバラし方の確認を。
（↑もちろん、機構部までしっかりとねｗ）
「ドアミラーしっかり固定されない病（←長い！ｗ）」の原因は、ロックのために使われてる“超”強力なスプリングを固定してるワッシャーが外れてしまっているため。
要はこのワッシャーをはめてしまえば症状は改善するってワケです。

そうと判れば早速作業開始っ！！
確認したとおりのやり方でドアミラーをバラし、１００均で買ってきたねじ式クランプ＆コの字型金具（ウチに転がってたｗ）を使ってワッシャー＆バネを押し込み固定。
あとは元通りに戻せば完了っ♪・・・・・・・と思ったら・・・・・・・左側の鏡割っちゃった・・・つдT
ま～予備の鏡あるしぃ～・・・なんてお気楽に考えてたら、これまた鏡を外す時に割っちゃうし・・・OTL

まぁどうせ車検も間近なわけで、その時に一緒に鏡も換えてもらうってことにして（笑）、一応元通りにして取り付け。

右側も同様に（鏡は割りませんでしたがｗ）して完了。

早速動作確認してみると・・・・・・・左ドアミラー格納しねぇ！！（|||Д|||）
んなワケで、また左ドアミラーだけ外し、予備のドアミラーから機構部一式移植して・・・ってなカンジで作業修了。
若干右側ドアミラーの格納に渋い所が見受けられますが、概ねはいいカンジの仕上がり♪
うん、やっぱりカチッと固定されるドアミラーは良いねｗｗｗ


そして、ごく間近に迫った車検のために、某オクで発注してたタイヤが今日午前中に到着！！ｂ
午前中に就職面接が１件控えていたので、午後、組み換えのために行きつけのGSへ。

今回購入したタイヤはFederal　SS595　215/45R17
オイラは基本的にはBS派なんですが、今回は諸事情のために、初のアジアンタイヤとなりましたｗ
そして、２年ほど前に舎弟分（笑）から貰ったまま放置プレイ進行してた17inのホイールがようやく日の目を見ることに・・・ｗｗｗ

やっぱりＢＧには17inくらいのサイズが一番しっくりくるかも・・・ですね♪

気になる食い具合は・・・一皮剥けなきゃ判らないですが、フィーリングとしては結構良い線いってるかも♪

これで足回り落としてたらもっとイケてるんでしょうけどねぇ・・・つДT