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日産
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スズキ Kei  

イイね!
スズキ Kei
セカンドカーとして導入。 余計なモノは何も付いてません。 20200㎞~ 2017年1月29日~ メインカーとして頑張ります。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年03月08日

ダイハツ ムーヴ  

イイね!
ダイハツ ムーヴ
セフィーロからレガシィに乗り換える2ヶ月間に間だけお世話になりました。 真夏だったのでコイツで海にも行きました。 ひと夏の付き合いだったけれど運転は楽でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月03日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
F型特別仕様車のアドヴァンテージラインが候補でした。 しかし、契約間際に1ランクUPさせて2.5ⅰにしました。 その結果、おいしい装備がてんこ盛り♪ Spec.B化させて2.5ⅰ Spec.Bになりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月03日

トヨタ サイノス  

イイね!
トヨタ サイノス
初めてのマイカーでした。 とにかく車内が狭かった、パワーが無かった。 男4人乗ったことがありました(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月03日

日産 セフィーロワゴン  

イイね!
日産 セフィーロワゴン
大きなワゴン車が欲しくて偶然雑誌で見つけて翌週には契約しました。若さって凄いですね(笑) 2.5LのV6エンジンはトルクがあってなかなかの加速力でした。 この車でスノーボードや旅行やらと思い出はたくさんあります。 しかし燃費はつらかったですね...。 車検と故障と当時の原油高騰が重なりレガシィにバ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月03日

スズキ ワゴンR  

イイね!
スズキ ワゴンR
街中で1番見かける車。 しかし車内は広いし高速でのハンドルのドッシリ感はなかなかいい感じです。 我が家のは旧モデルですが売れてる理由がわかります。
 
所有形態:家族のクルマ
2010年04月03日

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