10年ぶりのATVレースへの返り咲きに選んだマシンです。 軽さと程良いパワーと、バランスの良さ、コストパフォーマンス の高さで決めました。 あまり改造せずに乗ろうと思っていたのですが、 やっぱりいじりは楽しいです。 付けるだけ改造で無く、コツコツと自分の理想とするマシン造りをしてます。 「癖の無い ...
所有形態:現在所有(メイン)
2012年01月24日
100系コミューター改トランポ(ガソリン2駆)からの入れ替え。 100系を中古で探して見たが、程度の良いのは高く、 それなら新車買えば10年は乗れるだろうと思い切って購入。 1型2WDの2,5Lターボディーゼル。 北海道では4駆が当たり前だが、 4駆は30万程追加になるのと、古くなってからの ラン ...
所有形態:現在所有(メイン)
2012年10月13日
ちょっとだけ乗った感じの中古を購入。 エンジンはTTR125等と同じらしい普通の4スト。 250そっくりな見た目だが、ディメンションも殆ど同じ。 鉄ホイールだったり、ちょこちょこプライスダウンな努力も 見えるが、使用パーツもかなり一致。 パワーよりも車体が勝る為力無く感じるが シンプルで中々良いエ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2012年06月30日
先代のハイエースです。ハイラックス2WDロングから乗換。 元はガソリン2000のコミューターDXで、幼稚園バスの中古。 2WDディーゼルの中古出たよ!んで決めた数日後に 実はガソリン・・・・・。って事で10万えん引きに。 貨物登録で車検を取り、乗り出し40万円だったか? 大事だったのは「2WD」こ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月30日
今よりかなり若い頃、良いタイミングの臨時収入や周りの影響もあり ついつい勢いで造ってしまったATV。 ベースはスズキLT250Rで、 アメリカのLager's製フルオーダーフレームに、オーダーオーリンズ。 前に滑らせると言う感じのシャーシバランスと、絶妙のトラクション。 乗りこなせはしませんでした ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年08月23日
08?のLTR450です。 これもスズキなのに正規国内販売は無いモデルです。 訳有りで購入する事になりましたが、長く持つつもりは無く 結局半年でドナドナ。(22年12月) 好きな車種ですが、コテコテレース仕様なのと、 悪い虫が騒いでこのクラスに返り咲き? ってのもかなりマズイかなと・・・。 オフ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月15日
5年以上前に売却しちゃったポラリスATVです。 今持ってるホンダと違い、スポーツタイプの4WDです。 氷の上でも、浅い雪の上でも、はたまた砂浜や山の中でも 楽チンで楽しかったです。 前からの見た目も気に入ってましたが、あまり乗る時間が 無かった時期に他のバイクと交換してしまいました。 自分は中古で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月07日
妻車が10年越えて、そろそろやばいなぁ と思ってた時にナイスなタイミングのトヨタ初売り特価チラシが。 結局特価なのにVSC、サイド・カーテンエアバック ウィンカー付きドアミラー、TRDスポイラーセット リアスポイラー等とついつい・・・・。 近間用と割り切ってナビとETCはカット。 うちは田舎なので ...
所有形態:家族のクルマ
2012年05月30日
まず見た目にやられました。 そうこうしているうちにグラフィックモデル追加で それが又ツボに入ってしまい・・・。 後期型でインジェクションなのですが、ちょいと扱いづらいとこあるかも。 トコトコ散歩は苦手かなと。 トレッキング用にしてはちょいと重い。 ラプター700よりは存在感と希少性が高いかと。 た ...
所有形態:その他
2011年10月03日
ヤフオクバイクシリーズの始まり。 かなり程度良さそうなのに6万円スタートくらいでした。 昔RG50ガンマ乗ってた頃、同じ鉄角パイプフレームスズキ車って事で憧れてたバイク。 あまりにも安いのは勿体ないと思い8万円入札したら ちょっきりで落札しちゃいました。 運送費用京都から港渡しで4万円。 トルク ...
所有形態:その他
2010年04月28日