
はじめまして
この度、FTOからエイトに乗り換えました
いつもお世話になってる青トレックさんに誘惑()されてミンカラを初めましたがmixiメインの為、放置しまくりの日々…
しかし、今までFTOの事しか知らなかった僕がエイトを勉強したい時に、みんカラの同じエイト乗りの方々のデータは素晴らしい教科書となります
足跡だけいっぱいつけてまって、本当に申し訳なく思ってますが、感謝しまくってます
エイトとの最初の出会いはオーナーズクラブのミーティングの集合場所が「道の駅荘川」だった時です
~職場がその辺なので
丁度FTOで出勤してきた僕は一瞬でエイトに目を奪われちゃいました
盛り上がったフェンダーライン
長めのフロントノーズ
最高じゃんっ
しかし荘川は多い時で一晩1メートルは雪がつもる雪国
FRで大丈夫なんかってのが一番の心配でした
「横滑り防止機能」がついてて、これがまた高性能なんだとか
慣れるまでは雪道で飛ばさなきゃ大丈夫と勘違い?楽観的かもやけど決意するに時間はかかりませんでした
そして知り合いのクルマ屋さんに「程度上等」「紺色」「タイプS」の条件で探してもらう事に
1ヶ月くらい経ってからかな、社長から「上物が見つかったぞ」との連絡が
でもその時にもっと慎重になってれば…
電話で「濃い青と薄い青があるんやけど」との言葉に有頂天の僕は迷わず『濃い青』を選びましたさ
だって、カタログじゃ前期のブルー系は普通の青と紺色だけやから
そして納車されたのが…
『ファントムブルー』
…ナンダコレハ
こんな色のエイトは見た事が無いぞ
緑なのか青なのか光の具合で色が変わって見える
コガネ虫
マジョーラ
エキショウ
ぶっちゃけ凹みましたさ
心の中でダ○ョウ倶楽部の「(そんな色)聞いてないよ~」を何回叫んだ事か
よくよくネットで調べてみると、少量生産された追加カラーで、稀少色なんだとか
レアものに弱い自分
まぁ、これはこれでよかった
結果オーライ
そんなこんなで僕は自分のエイトと出会い、これから一緒に生きていきます
長々とくだらん文章読んでくれてありがと
次回は「ドレスアップ初期編」です。

Posted at 2010/11/23 13:42:56 | |
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