プラグ交換について

前車がシエンタ80系、
11年12万km乗りました。σ(^^)
元々、漠然と5回目の車検前でお別れの計画で購入し、
CVTオイル、プラグが無交換で行けるか、実験的な所有でした。
結果、どちらも無交換で問題有りませんでした。
メーカーもマージンを取った上での設定でしょうから、
σ(^^)はメーカー指定で充分と考えます。

アイスト付きの170系となると、プラグに関しちゃよりシビアかもしれませんけど、それでも、
メーカー指定がそうなら、σ(^^)はヤッパリ充分と考えます。

ご回答ありがとうございます。また、お礼遅くなりました。すいません。
うちのシエンタは、アイストなしの4wdで、エンジンが1nz_feですので、そちらのシエンタと同じでしょうか。となると、大変参考になる、お話ありがとうございます。
今の所、何か、不満があるわけではないですか、そのうち暇つぶし？に、交換するかもしれないです。