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久々に改造してみました。最近はバイクに集中していましたが、今回プリウスのスタビライザー交換しました。クスコのフロントとリアスタビバーと補強のセンターブレースを取りつけしました。
３点共に、板金やさんに依頼しましたが、工賃１２０００円で意外と安くすみました。

乗り味の感想は直進、高速安定性が向上したのと、カーブなどでタイヤが食いつく感じになりました。飛ばすのが本当に楽しくなりましたね！！あと車体ががっちりした感じもわかりました。ひとつ気になるのはタイヤのロードノイズが大きくなったように感じました。
でも総合的には満足しています。
画像ないので撮影したらアップしたと思います。スタビオススメですよー

オクで買ったリレーレスのＨ４スライドを取りつけして無事に点灯したんですが、走行してみるとエンジンの調子がおかしい・・・なんかプラグかぶっているような感じで、エンジン停止まで。ＨＩＤが電装に悪さでもしているのかな？取り外したら、調子戻りました。
こんなことってあるんですかね？？わかる人いたら教えてください。

本日納車でした。買ったのはホンダのホーネット２５０です。規制前９７年式でございます。どうしても４気筒が欲しくてこいつに決まりました。バイクマンを写真でみて実写確認しないで即決しました！！ワラ

天気が悪かったですが試乗すると速い速い！アドレナリン出まくりでした。久々のバイク楽しいなあ！

実は自分は子供の頃から英才教育されており、ＸＲ５０→ＣＲ８０→ＣＲ８０２→ＣＲ１２５＆２５０→ＮＳ－１→ＣＢＲ２５０ＲＲ→シャドウ４００→バンバン２００→ＳＲ４００（すぐにキャンセル）→ホーネットってな感じで色々なバイク乗ってきました。
今回は２２歳以来５年ぶりのバイクなので大切にしたいと思います。もちろん改造しますが！！

とりあえずフルエキマフラ、ハンドル、フェンダーレス、オールペン、ＨＩＤなどしたいです。バイクも金がかかります・・・

本日２時頃にプリウスがディーラーから帰ってきました！カロッツェリアのＭＲ－Ｚ９９とバックカメラ取りつけしてもらいました。
がしかし、早速注文していた項目をチェックしていたところ、ステアリングリモコンが効かないのと、ＵＳＢケーブルにＩＰＯＤ接続しても認識されず。
ディーラーに問い合わせすると「設定する必要があります」とのこと。
は？？？って思いましたが説明書に目を通しました。そんな設定なんて無いんですけど・・・

次はパイオニアに電話してみました。ステアリモコンは対応しているので使えるはずです、設定の必要はなしでカプラーとピンジャックで使えるとの事。
ＩＰＯＤは再起動してみてくださいとのこと。もちろん再起動するも認識されず・・・


絶対取りつけに問題がある。そう確信したんで、仕事終わりにナビ外してみると、、、、、、、、、、、、、、

ＵＳＢケーブルは抜けかかった状態。ステアリモコンは接続されていない。
修復してパネルを復元して、エンジンＯＮ！全て問題なく起動しました。はぁーこんなにテンション下げられると思わなかったな。普通ナビつけたらテンション上がるのに・・・・・
工賃はまともに払えません！！しかしトヨタは確認しないし適当な事言うなあ。

いくら払えばいいんでしょうか？みなさんならどう抗議しますか？

自分のプリウスですが欲しいって方が現れました。
本気かはわからないですが、○○○万円ならいいよ～！って返事しときました。

売れそうって思うと次何買おうかって妄想してしまいます。（まだ売却が確定した訳ではないですが）

車高調はあれで、ホイールはあれで、１３％の断熱フルスモ施工して～なんて。

もしも売るならば７月ですね。補助金もらっている関係で１年は名義変更できないんで。

売れるかもと思うと改造の気力がなくなってしまいましたとさ・・・