nicotinのブログ一覧

今日は仕事が午前中に終了したので、このまま自宅ヘ帰るのもと思い

会社の倉庫にて友人と一緒にエブ雄君の元気を取り戻そう計画で

電気周りの作業を実行。

HIDやLEDを導入して消費電量を抑えた状態なので、今回、プラッシングとアーシングの

作業を行いました。作業手順は、綺羅さんの作業手順を参考に！（＾ｕ＾）

DE-51はエンジン周りが狭くバッテリーBOXなんぞかなり窮屈。

アーシングの線は以前にLeezaにて使用してた物を利用。

アーシング線の届く範囲内でアーシングを実行。

プラッシングは会社内にあるVA線を利用。1.6×2C(通常の電気用配線)

結果は、配線前はエアコンを付けてライト点灯時は12.3Vまで下がりましたが

今回は同じ条件で13.4V。そんでもって、エアコン無し、ライト点灯無し時で測定した

14.3Vオルタの電圧は安定。アーシングが効果があり負荷時の電圧があまり

降下してない事が、今回の収穫ですね！

クラッシックカ―はメンテが必要ですね！^_^;

しか～し！

新たなる問題発生！ラジエタ―のリザーバータンクのクーラントを

補充するものの、早々にナッシング！

ラジエターキャップを開けてみるとラジエターの口の周りやリザーバータンク内に

錆びのヘドロが・・・！錆びによるラジエター内部の詰まり。

圧力上昇によりクーラントをガブ飲み！^_^;

夏バテ状態！これから暑くなる前にラジエタ―の故障とは・・・！トホッ！

めげませんよ！^_^;