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2023年09月20日 イイね!

エブリィ君が19年の生涯を終えました!

以前よりエンジンのフケも悪くタービンも

絶不調に落ち入り、最近はラジエーターの

水量が減る等様々なトラブルに悩まされてて

来年6月車検で、30万㌔走行を目指して

ましたが、9/19(火)に何時もは倦厭する

勾配がきつく負担が大きな坂道をチャレンジ。

タコメーターの回転数も3.000rpmを維持。

南城市役所内事務所に立ち寄った後、現場へ

向かう途中ふとヒートゲージを見るとメーター

のまんなかより2メモリ針が上になっており

やばい!と路肩へ緊急停車。少しクールダウン

させて予備クーラント注入。

その場は現場までは何とかたどり着く事は

出来たが、夜自宅へ帰る道途中停車で給水。

エンジンも恐らくヘッドまで影響してる感じ

で知り合いの整備士へ話しをすると、

エンジン載せ替えをやらないとダメ。と言われ

リビルドエンジンも17万円+工賃で25万円

程度は掛かるし、タービンも交換となれば

30万円以上の金額が掛かる事想定。

今回は、ご苦労様と言うつもりで廃車を

決意しました。
Posted at 2023/09/23 12:14:04 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「@㈱ヤス 75万キロですか?軽自動車ですこ過ぎます。未だ100万キロって見た事ないので
是非達成して下さい。」
何シテル?   08/03 18:25
nicotinです。よろしくお願いします。
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