nicotinのブログ一覧

3ヶ月振りにオフ会へ参加。

久々の顔ぶれで少しだけ照れくさい感じでしたね。

マイエブですが、タービンブローから無事に蘇ったのですが、

また、謎の白煙症状。一度はオイル下がりと思いバルブステ―ムシールを

打ち替えし、その後タービンブローによるリビルドタービンの交換。

考えたくはないけど、オイル上りによる白煙。

エンジンのオーバーフォールは修理をしても、直る保障がないので

暫くは、ドーピング剤をオイル交換時に注入して対応を考え、

少し、お金を貯金してリビルドエンジンを乗せ換えを考えてみようと

思います。半分意地かな？

51エブが好きだから仕方ないか！

今日は午前中天気が良く久々に洗車を
しようと思ってたら、いきなり雷と来て
大雨。やっぱり、海面温度が上昇してて
乱気流と雲が発生して天気が不安定な
状況なのかな？九州の方々は大雨で
かなりの被害がありお見舞いを申し上げます。

タービン変えて気のせいか？

燃費が良くなってる気がする！

23万キロも走行してたらヘタるのも

当たり前か。これでエンジンもオーバーフォール

されてたら新車同然かも。

本日、我が愛車のエブがタービンブローから見事に復活致しました。

詳細は後程写真にて公開致しますので！

お願いした整備士さん曰く、タービンのシャフトが二つに折れたのは

初めての経験で、こんなの見た事が無い！と言われました。

明日、リビルド会社へ送り返す前に写真を取り掲載致しますので。

参考になるか？

やっと到着！

かなり値段が張りましたリビルドタービン。金額が\48,000で出費がデカイ。痛い。

それに、今回は自分自身で脱着作業を実行しようと考えましたが、

急に仕事も忙しくおまけに、知人の整備工場へ遊びに行った帰り道で

マフラーからオイルと白煙を大量に吐きまくる状態で走行困難。

と言う訳で今回は、知人へお願いしてタービン交換を・・・！

直りましたらまた、報告致しますので！御心配をお掛け致しました。

合わせて皆さんには大変お世話になりました。ありがとうございます。