nicotinのブログ一覧

沖縄県地方、ゴールデンウィークから
梅雨入りして前半は雨が降ったが
中盤は空梅雨状態。
ダムの貯水率が48%を下回りもしかしたら
今年は断水の2文字が！
我がエブリィ、以前にエアコン内部パネルの
LED球を入れ替えた際に、コントローラー内部の歯車が外れて応急処置は施したが、
未だコントローラーはフロントガラスからの
吹き出しになり前面からの吹き出しが
利用出来ずかなりヤバイ状態。
そんでもってエンジン内部の熱、フロントガラス、サイドガラスからの熱。
雨が降りゃエアコンを掛けて走行するけど
お尻を温めるのはかなりしんどい！
今日、仕事帰りにホームセンターへ立ち寄ってシート下回りの熱対策用に断熱シート購入。週末天気が良かったらシート下回りの断熱施工を予定。施工状況は整備手帳へ
アップ予定です。

ラジエターキャップ交換後のその後ですが、

ラジエターファンが回るのは、

やはりキャップ交換だけでは甘かった！

ラジエターその物が古い！年式から考えれば

かれこれ17年間も頑張ってる事が拍手モン。

労わりを考えたら新品に交換時期。

若しくは、オーバーフォールの時期かも。

ヒートゲージは真ん中を指してる。

気になる人は気になるし、

ならない人はならい。そんなものかな？

この車非力ながら手を加える事が
沢山あり改善されていく事に快感を
感じます。

改善案

① 室内の防熱対策(エンジン熱がこもる)
② フロントガラス、サイドガラスの遮熱対策
③ ブレーキの利きが甘い。
(ローターがチッ コイ)
④ 4型はディーマースイッチのカプラー設計
ミス。接点不良でカプラー♂♀部分
が焦げる。
⑤ イグニッションコイルの①番不良になる！
⑥ ドアのスイッチセンサーが不良。
⑦ エンジンキーセンサー不良。
⑧ ブロアーモーター不良。
⑨ フロントスタビブッシュのヘタリ。
(恐らく車重との関係だと思う！)
10 樹脂レンズの焼けが早い！

ざっと挙げただけでもこれぐらいあり、
地道にコツコツと作業し、弄り倒すしから
ないと思います。

以前から実家テリオスキッドのアウターハンドル(助手席側)が外れ掛かってるからと
パーツ交換。yahoo!オークションで落札した
アウターハンドルを早速交換。
テリオスキッドはアウターハンドルの交換が
どーも多いみたいです。
中のバネとドアパネルの金物を固定する
丸棒の外側のカシメ部分がヘタリ摩耗し
外れる様子。丸棒の頭をハンマーで叩いて潰しておしまい！と行きたいけど、面倒いのでASSY交換。作業は10分程度。
おしまい！

ラジエターキャップを交換した理由が、
夏場のオーバーヒート対策。
早朝、出勤時に渋滞にハマるとファンが
結構回る事が気になりラジエターの交換前に
先ずはキャップ交換後考えてみる！と思い
キャップ交換に踏み切ってみました。
明日、出勤時に結果判定予定。
年式の古い車は熱対策はラジエターの詰まりが原因が大半と考えます。
室内の熱対策は、車検終了後と思います。
随時作業完了後整備手帳へアップ予定です！