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このワーゲンバス、私とほぼ同級生。
1962生まれ。現場のマスコット。
神戸から沖縄へ移住。フルレストアされ
価格を聞いてビックリ‼️350万。
フォロクスワーゲン TYPE2 キャンパー
カラーリングはセンス👌
私個人的にはキャンパーよりサファリタイプ
が好きかも！

今年のゴールデンウィークは
5/3〜5/7までまとまった休みに
なりそう！天気も良さそうで久々に
車弄りでもやってみようかな？
そー言えば、2、3日前から
運転中に少し凸凹がある道を走行中、
ルームランプが点灯する。
ボディがにあるスイッチが原因？
スイッチ部分のゴムカバーが轢過してるか？
凸凹をゆっくり走行すると、ルームランプの
チラつき点灯はない。
ドア側に一応スポンジ的な少し厚みのある
テープを貼ってるけど変化無し！
それと、気になるのがもう一つあり
今まで走行中に減速の為にOD(オーバードライブ)をOFFにして減速はやらなくて
久々に使用すると、減速してエンジンストップ。再度、エンジンを掛けると問題無し。
この問題余り腑に落ちない。
判る人がいましたら教えてください。

今朝、出勤途中に後ろから

オジーが運転してる1型プリウスに追突。

物損で後部バンパー破損。

怪我は有りませんが、少し心が痛いです。

不点灯状態のHIDが夕べから点灯。

ディーマースイッチにも原因があったと

思うけど、パッテリーに問題があると

考えますねー。エンジン始動時はきっちりと

14Vを表示してるけど、電圧との関係は

深い関係があるかも？

今まで、ハイビーム状態で点灯すると当たり

前に点灯してるけど、ロービームで不点灯が

判らないです。

今、充電中のバッテリーが出来上がったら

内容が解明する可能性ありかも！

今月から仕事で恩納村瀬良垣まで
高速走行。片道走行距離が、約30kmで
往復約60km以上。浦添市から会社のある
糸満市まで往復50km。
だから毎日、120km以上は走行してます。
燃料も満タン入れて3日程度しか持たない。
人も車もヘタヘタ状態。
何時もならば、自宅前でオイル交換作業を
するけど時間と疲れで今回は、近所の
ホームセンターでオイル交換。
きずいたら5.000km近く走行中。
かなりヤバかった！😂