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マーチを（中古で）買って初めて車検に出しました。気が付いたら期限の10日前でちょっと焦った。茨城日産の初回見積もりが12万円にもなっていたのには驚愕でした。12SRはMT車なのに、CVTフルード交換とか書いてあるし。営業トークをあしらいつつ結局は大幅に安くなりましたけどね。何も知らない人は言い値で払ってしまうんだろうか？

そして、戻ってきたマーチのエンジンをかけると、アイドリングが静かになってました。以前は始動直後で2000回転強、暖機後で1500回転かつ不安定だったものが、始動直後から900回転くらいで安定してます。今までのアイドリングは仕様だと思ってたので、ちょっとおどろきです。何をしたんだ茨城日産よ。とりあえず今後の燃費動向に期待。

菅生は走ったことないので、今回の特別戦は参加するかどうかずっと迷っていたのですが、海外出張が確実となったため参加することができなくなりました。参加されるパーティレーサーのみなさん、私は遠くから菅生に元気玉送ってますんでレースを楽しんでくださいね。