中古車情報を見ていて、デモカーアップ思われる車輌(走行距離2000㎞)を発見。 現車を見に行ったら、下記装備が装着済。 〈メーカーオプション〉 ・DVDプレーヤー&テレビチューナー ・特別塗装色スノーフレークホワイトマイカ 〈ディーラーオプション〉 ・ナビゲーションソフト ・LEDフォグランプ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年05月02日
ラピュタSターボを突然失い、途方に暮れていました。 数日後、同じパワートレイン(フルタイム4WD+ツインカムターボ+マニュアルミッション)を持つエブリイジョインターボの未使用車を発見。現車確認の上で購入した。 同じパワートレインと云っても、商用車なのか中低速も扱いやすいセッティングになっている ...
所有形態:現在所有(メイン)
2014年09月21日
家族でも運転出来る様にキャロルのAT車を購入したものの、誰も全くと云う運転せず(笑) せっかくなので、好みのメインカーを購入する事にした。 フルタイム4WD+マニュアルミッション、 ローンを組まずに購入出来る金額で程度の良い中古車が 見つかったので迷わず購入。 残念ながら納車直前に広島土砂災害 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月03日
この車は元々は親父の車。 で、ハイエースが諸般の事情(笑)で通勤に使えなくなった為に譲渡してもらった。 普通車2台所持は維持費が厳しかった為、キャロル購入時の下取り車となった。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月09日
諸般の事情(笑)で通勤用に購入。 個人的にはマニュアル車が欲しかったのですが、家族も運転出来る様にオートマチック車になりました。 14インチホイール・リアシートヘッドレスト・盗難防止アラーム付きの無駄に贅沢なアルト(キャロル)でしたw 車両入れ替えの為、売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月08日
平成11年2月登録。 今や希少となってしまったマニュアルミッション仕様の最終モデルです。 乗り潰したいと思ってましたが、新たな買い手が見つかった為、平成26年9月2日に手放しました。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月04日