<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tokoroten / Ｌｅｔ’ｓ ｅｎｊｏｙ ｃａｒｓ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/728825/blog/</link><description>　国産ハイパワーターボーを持て余し、ホットハッチに転向。それを期にヨーロッパ車にはまりました。
　ケチな機械好きなので、愛車のメンテ・モディファイは出来る限り自分でやります。しかし、無知なため改善しているのか改悪にしているのか・・・
　よって、いろいろ教えて頂ければと思います。

【車暦】
軽(MT)　→　ｸｰﾍﾟ 2.2L VTEC(MT)　→　ｾﾀﾞﾝ 2.5L 直6TURBO(MT)，軽(AT)　→　ﾊｯﾁﾊﾞｯｸ PEUGEOT 106 S16(MT)，軽(AT)　→　ｾﾀﾞﾝ Alfa 155 TS(MT)，1BOX 3.5L V6(AT)　→　軽RV(AT)，1BOX 3.5L V6(AT)　→　軽RV(AT)，ﾜｺﾞﾝ Alfa 156 SW GTA(ｾﾚ)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 20:19:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tokoroten / Ｌｅｔ’ｓ ｅｎｊｏｙ ｃａｒｓ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/728825/blog/</link></image><item><title>磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/728825/blog/19782248/</link><description><![CDATA[久々のKIX磨き。エンジンルームも手の届く範囲で。 
縦置きエンジンはやはりカッコイイと思える・・・660ｃｃでも。&amp;nbsp;&amp;nbsp; 
&amp;nbsp; 

次は靴磨き。 
３年愛用し、革は良さげになってきたが、靴底が寿命のため、後日張替え予定。&amp;nbs ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Sep 2010 14:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>セレポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/728825/blog/18942576/</link><description><![CDATA[先月言うことをきかなくなったセレポンプですが、結局新品へ交換となりました。

愛車をディーラーに昨日預け、本日引取り。

当然ながら乗った感じは変わりませんが、精神的にはちょっと安心です。


ディーラーの中古車保証で無償交換。助かりました。
いや～、さすがディーラーさん。安心の対応 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jul 2010 19:19:00 +0900</pubDate></item><item><title>セレ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/728825/blog/18568051/</link><description><![CDATA[セレの洗礼を頂きました・・・

シフトチェンジ出来ません。「Ｎ」入れたら最後、身動き取れません。でした・・・

任意保険の保証範囲でレッカー無料，宿泊費・公共交通費カバー・・・を確認しながら、エンジンルームのセレポンプあたりをドライバーの柄でこつきながら、１５分くらいしたら・・・

復活 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jun 2010 23:27:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>