海老助のブログ一覧

おはようございます

近畿地方の某県の
物流倉庫に着きました(^^)



食品はねー


ケツ卸しなんだ


ウイングなのになー(;￣ー￣A

昨晩、バーストして、、、、


今朝一時間遅れて無事
横浜へ納品し

全てが一時間遅れて２件目を終わらせる

そして、神奈川脱出の為に
小田原厚木道路と箱根新道を抜け

先ほど富士宮に到着＼(^o^)／









ところが、




荷物待ち～



なんとなくそんな気はしてたんやけど






荷主さまによりますと

主『何か聞いとる？』

海「16時頃に積めると伺いました～」


主『んーそれなーいつ揃うかなー』

海「えっ！？(￣Д￣ ;)」

主『俺らもわからんのじゃー』

海「、、、、( ; ﾟДﾟ)まぢっすか！？」



さぁいつ積めるのかな～

寝よや(+.+)(-.-)(_ _)..zzZZ

こんにちわ(^∇^)


ひさびさの投稿です(^o^;)



写真は練習中のギガです( ￣▽￣)
車庫で車庫入れの練習中です
免許センターで一発に挑戦するか
自動車学校に通うか？(^。^;)

お金ないしなー


近況報告すると



娘㊦が無事 高校を卒業

そして専門学校に進学しました





そして先月、東北まで往復のマイクロバスの運転を初めてしました


コースターのオートマ


ヘッドライトがノーマルで暗く

ミラーが小さい（中型トラックと比べて）ので少し不安

出発したのが夕日の沈んだ後で尚且つ雨だった事もあり
全然見えない(￣▽￣;)

ミラーとかヘッドライトを触りたくなりますねー

往復全線高速2500㌔ 交代しての運転とは言え疲れますね

まだ、４トン車の方がラクでしたww


何しに行ったかと言うと ボラです(*´･ω･｀)b

初めて行った町ですが、んーまだまだ復興が始まったばかりという感じ

五年って区切りみたいな表現を巷では聞きますが
ここからスタートと言う気がします(涙)

なんて言うかこちらとの温度差が凄いです
報道で見る景色とは違いますね





さてと


久々の関東便

４トン車とは言え帰り荷が重そうなので増トン車で走るハメに

っと言うわけでまだまだ早いですが、そろそろ出発しますかねー

高速代出そうにないので、全ベタで行きますかー

途中でバテたら上に乗るかも(￣▽￣;)ﾄﾞｯﾁﾔﾈﾝ


片道10時間ﾁｮｲ



チャッチャと行ってきますかねー

さて仕事の方ですが


順調に馴染んできてます


よく聞くのはドライバー不足

キホン 歩合給 売上で所得が決まる
大型トラックの方が当然歩合が良いけど
免許取得に30万以上掛かる割に手取りが少ない

やって分かったこと
力仕事 4トンウイングでも、4トン手積み手卸なんて当たり前 天積み(天井目一杯まで積んだ状態)になると更に大変
1個軽くても20㌔ 私の運んでる物資で重い物は40〜200㌔
手卸5トンとか普通です

大型で15㌧積みになると手積み手卸って聞くと気の遠くなる話。運がイイとリフト有りとかレッカー(クレーン)有り 最悪なのが担ぎ込み

荷台から積み荷を下に降ろして(落差約1mチョット)
折角降ろした積み荷を今度は階段を登ってあそこまで運んで！

とか持って運ぶ距離100m ラッキーな時は手伝ってくれますが、更に運が悪いと一人で1つずつ担ぎ込み
雨降ってる日は濡れないように養生しながら1つずつ…

で荷卸が終わり、受領印を貰う為に移動したり
大禁(大型進入禁止)の先に事務所があったり住宅地で入れなかったり、コンビニに置かさせてもらって走って事務所行ったり

1.2トンの積荷を1トンのフォークリフトで荷卸させられたり

結構運転以外の事が大変だったりします
私はコレを楽しんでますけど(笑)


キホン、道具は自前なので
カーナビの代わりにスマホナビです

カーナビもスマホナビも最短距離、最短時間優先でリルートしてくれるので大禁や幅員、高さ制限は地図で調べます。
っと言うワケで地図も自前です





1冊3000円前後(爆)

順当に増冊中です(泣)


手持ち電話は違法なので
ブルートゥースのイヤホン

電池切れ、故障に備えて常に2台持ち(笑)

勿論自前です(汗)


車内泊の為 寝袋とエアマットも

工具も自前
ミラーのネジの緩みやらライトの球切れに備えてストック
ストック品は会社経費ですが工具は自前


ペットボトルが６本入るクーラボックス(買ったお茶や弁当を暑い車内から守るため)道中で見つけたお土産も入れます(先輩のマネですがw)


スマホの電源供給用にインバータDC24V→AC100V
(トラックから降りた友人から貰いました(感謝)




他には
固縛用に自前のロープと会社備品とは別に(自分用ラッシングベルト(荷締めベルト)や シャックル)も買いました

平ボディに乗り換えた時重宝しますね

ストレッチフィルムは会社から支給されます

最近は平ボディ車にも乗るので 養生用に自分用ブルーシートや補修テープ各種(クラフトテープ 養生テープ ダクトテープなど)も自前です

ゴム張りの作業手袋やら軍手やら革手袋もまとめ買い(笑)

とにかく初期投資の掛かる仕事ですネ(汗)
私は楽しんでますけど、なり手が少ないのもわかる気がします。

特に平ボディの仕事は手間と体力勝負
体力は不安ですが手間をかける仕事は嫌いではないし炎天下や雨降りや雪の中の作業も楽しめる方だと思ってるので
最近は平ボディの仕事にも興味を持ち始めてます。


先ずはユニックの資格を取らなければ！！(๑•̀ㅂ•́)و✧

(｡･ω･)ﾉﾞ ｺﾝﾊﾞﾝゎ♪



忙しいわけでもないんですが




就寝時間が変わってくると



書くタイミングも








さてさて運転手になってもうすぐ２ヶ月目になろうかと・・・・




だいぶ車にも慣れてきた頃


そろそろミスしたりする怪しい時期です(￣▽￣;)






ハイ・・・・・実は・・・





やらかしました(ｰｰ;)








ウイングがグシャっと　穴が（；￣ェ￣）





自分でアルミ板買ってきて貼ればイイじゃんっとか思ってまいしたが




なんと修理費１５０万エン　Σ(･ω･ノ)ノ




!?工エエェ(ﾟ〇ﾟ ;)ェエエ工!?　そんなにするの？





原因は私の確認不足



社長のお心遣いで　再度　同じ場所へ納品に行ったとき






やっぱりミラーだけでは見えない









運転中はさほど　大きさを感じませんが


全長８m　全幅　２．５m　全高　３．５m　総トン数　８t


　
　

エンジンの排気量は７．８L　インタークーラターボ

急制動でもなかなか止まらない大きさ


旧普通免許で（中型限定）　で運転できる車格とは言え



やっぱり　大型車の部類なんだと再認識　





最近は　信号が変わるタイミングが勘でわかるようになってきた

信号が青でも　ブレーキをかけ始めないと間に合わない

今までは３～５台前のクルマの動きを予測するだけだったが


今は　見えてる車は全部（後ろを含め）　動きを予測するよう心がけている





先日は　大阪の　通天閣横を通った




スマホのナビと紙地図が必須だ




道具も基本は自前なので


少しづつ増えている





積荷が損傷した時のための　クラフトテープとか　幌シートの破れを補修する　ダクトテープ　

ちょっと仮止めしたいときに便利な　養生テープ　


意外に事務的作業も多いので　カッターナイフ　ハサミ　ホチキス　ダブルクリップ　ボールペンなども買いました


タイラップも今後揃えたいアイテムの一つ


かっぱ　長靴　ゴム張り手袋（予備を含む）　軍手　養生ツナギ　中性洗剤　水　ウエス　着替　工具などなど


水と洗剤は　必需品だ

ほかにはケータイの充電器など



荷下ろし先に水道があるとは限らないので　手を洗ったりするのに使う

中性洗剤は　汚れ落としも含めてだが　トラックのオイル漏れなどにも対処できる





トラックを頻繁に乗り換えたりするので



シャックルやロープ　ラッシング　箒(ほうき)　三角表示版なども自前だ










他にも書きたいことはたくさんあるけど



次回に・・・・・します　m(_ _)m