<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>prostage78 / T７８ターボシビック　ＶＳ　サーキット</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/</link><description>ＹＺ東アウトコースで０９年１２月にコースレコードを記録し、コース最速をゲットしました！　　
（2012年6月にこの記録は抜かれました。）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 03 Sep 2026 07:58:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>prostage78 / T７８ターボシビック　ＶＳ　サーキット</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/</link></image><item><title>音の出ないオーディオ修理。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47282228/</link><description><![CDATA[バイクで夜な夜な走り回ってて時間の無い今日この頃ですが、、、音の出ないオーディオの修理を依頼されました。

昔なら・・・そんなの軽量化のために取ってしまえ！

と言うところですが。。。
興味本位で修理してみます。




電気物の修理は　「諦めない」　「根気よく原因追及」　が、肝 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Oct 2023 21:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>大型教習申し込み！えっ？・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47260672/</link><description><![CDATA[卒検当日に免許の書き換えも済ませてまた自動車学校に戻りました。
次は大型の免許取得に向けて再度入校です！

午前に卒業して職員室の方々に卒検受かった喜びそのままに　「ありがとうございました～！」　って、お別れしたのに夕方にはまた居たので　「どうしたの？」　って何人にも声をかけられてしまいました ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Oct 2023 21:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>普通二輪。卒検一発合格！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47259257/</link><description><![CDATA[無事バイクの免許を取得する事が出来ました～！

教習は補修も無くストレートで卒検に！

卒検も無事一発合格！





※今回はバイクの教習中の方の参考になればと思い書いてる部分もありますので
ご了承ください。（特に一本橋に苦戦している方）




バイクの卒検て「自 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Oct 2023 23:03:04 +0900</pubDate></item><item><title>ついに納車！　バイク＝工具箱？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47237183/</link><description><![CDATA[ついに納車されました～！

CB400スーパーフォア　REVO　！

2019年式ですが最終モデルです！






ま～～～　とは言え、、、免許無いですが。。。。



仕事の都合と教習所の都合でなかなか通う事が出来ずまだ免許取れてません。（涙




本日 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2023 21:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>76.3φテールは時代に合わなかった。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47220237/</link><description><![CDATA[これまで試作を繰り返し遂に三本目のマフラーを制作する事となりました！

まずはどうでもよい見た目の変更からです。


昔はテールパイプなんてNAなら60～70φ程、ターボでも80φ程度で100φなんて付けようものなら「コブシが入るや～ん！」　て騒いだもんでした。（何年前の話や・・・・）
 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Sep 2023 22:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>FD２エキマニ取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47216785/</link><description><![CDATA[しばらく空きましたが、やっとマキシムさんのエキマニを取付けていきます。

純正と比較すると、パイプ径や重量、合流部分など細部の作りの良さは流石です。

FD２は後方排気でスペースが無く結構取り換えは厄介です。。。








とりあえず純正マニはそれほど苦労せず抜けてき ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Sep 2023 21:20:14 +0900</pubDate></item><item><title>バイクの契約してきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47200016/</link><description><![CDATA[FD２やS２０００など車も高騰してて今や新車の価格を上回っているのは見慣れた光景ですね。

バイクはあまり詳しくないですが同じ事が起きてるようで。。。


どうしても欲しいのが４００ｃｃの４気筒エンジンのネイキッドタイプ（カウルがないやつ）。


現行で４００の４気筒は１～２車種しか ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Sep 2023 22:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニ遮熱板製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47189598/</link><description><![CDATA[既製品の購入でエキマニを自分で作るよりはだいぶ楽をしたので、少し手間を加えて取付の準備をします。

純正ではしっかりした遮熱板がつけられていて熱害を抑えてくれてますが社外品ではパイプむき出しがほとんどです。

ヘッドカバーの塗装が剥げてしまう。エキマニ周辺の配線や配管が溶けてしまう。周辺部品 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Sep 2023 22:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーの前にエキマニ交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47185802/</link><description><![CDATA[連日仕事終わりからのバイク教習でお疲れ気味です。。。

今回初めて苦戦した一本橋は２回目の教習で少しだけコツを掴めてきたような？

今日は教えてくれた人が上手で助かりました♪

が、、、教官の人達みんなコース回るペースが速すぎて不慣れな素人は後を追っかけるので必死！（汗



 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Aug 2023 22:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>ECU修理は清掃が大事！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47175948/</link><description><![CDATA[本日は車屋さんからの頼まれ物の修理。

「時々エンストして動かなくなる。」と言う症状。

過去にも何台か遭遇してますので楽勝な修理♪






と、思ってたんですが持ってきたECUの蓋に落書きが・・・・







”点検済み”　　　点検しただけならいいので ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Aug 2023 22:29:40 +0900</pubDate></item><item><title>２作目マフラー　レゾネーター追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47170366/</link><description><![CDATA[前回センターパイプを小ぶりな物に換えて音量と音質の向上を試みましたが、


音量は多少UPしましたが、それに合わせてアクセルオフ時の　「ブア～ン」　って音が少し下品な感じに。。。。





リアタイコを作り直すのは大変なので、効果があるかどうか分かりませんが、H●Sさんとかでよく ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Aug 2023 21:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>車のテント完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47168831/</link><description><![CDATA[簡単な作りですが完成！

メーカーさんではすでにこの部品は廃版との事で作ってみましたが、部品無くて困ってる人の喜んでるかを見ると達成感がありますね♪






出先で幌をたたむ際に骨組みを車の後ろの狭いスペースに収納できるようにに分割にする必要があるみたいなので。



 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Aug 2023 21:29:22 +0900</pubDate></item><item><title>夢見るおっさん！学校行くよ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47165138/</link><description><![CDATA[って事で、
入校式をお盆休み中に済ませて明日から学校通いです！

生まれてからずっと車一筋！　今まで忙しい事を理由に30年以上先送りしてましたが、ついに決心しました！
（←　まだ可愛げの有った頃の息子　）




会社には迷惑かけるけど、「よろしく！」　って事で了解をもらい。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2023 21:14:20 +0900</pubDate></item><item><title>車のテント造り。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47162206/</link><description><![CDATA[時々ある頼まれ物の制作や修理。

今回は光岡の”ゼロワン”っていう車らしいです。

幌は有るけど骨がないから作って欲しいとの事。

骨が本来どういう形なのかもっさっぱり見当がつかず。
本人も最初から無いのでどんな物か分からないとの事。

車がレアすぎて画像もネット上でもわずかしかな ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Aug 2023 21:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>爆音エアークリーナー。封印！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47159430/</link><description><![CDATA[マフラーの音以前の問題で。。エアークリーナーがうるさすぎる！

実は・・・全開時に１００％吸気音しか聞こえない！


１３年前に作ったエアークリーナーがBOX構造にした事で吸気音がBOX内で増強され想像以上に爆音。




当時はノーマルマフラーだった事もあり、吸気音を楽しんでた ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Aug 2023 21:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>文明の利器導入！マフラー作り直し。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47154965/</link><description><![CDATA[早速前回完成した自作マフラーを作り直します！

職業柄色んなマフラーの付いたFD２を乗ってきていますが、自作マフラーのレスポンスとトルク感、パワーフィーリングは上々♪
あとは音量と音質。。。






第一作目のマフラーはセンターパイプの溶接の仕上がりにも不満があったのでこの際 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2023 21:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>ワンオフマフラー。テスト走行（動画）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47145871/</link><description><![CDATA[完成したマフラーの音量測定とフィーリングチェックです。










可変バルブは通常メインパイプ上に設置される事が多く、音量も劇的に変化させる事が出来ますが、オープンしていても排気抵抗となってしまうので今回は音質を変えるための物として設置してます。
これによりほぼ同等 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Aug 2023 20:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>FD２のマフラー自作。とりあえず完成！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47141467/</link><description><![CDATA[とりあえず第一作目完成！

可変バルブ付き！　オーバルタイコ！　ドルフィンテール仕様！









テールエンドは76.3φで細めのデザインに！

ステンレスですがエンドは炙って発色させてみました！










可変バルブでエンドサイズ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Aug 2023 21:42:28 +0900</pubDate></item><item><title>FD２マフラー自作。　その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47139671/</link><description><![CDATA[リアピース？　中間パイプ？

通常FD2のマフラーでは存在しない。いや、必要ない物を作ってしまいました。



本来なら中間パイプから真直ぐ行ってリアタイコ、テールエンドとなりますがテールエンドまでの距離を稼ぎたいので一度通常ではタイコの無い左リア部分に迂回する造りにします。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Aug 2023 20:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーの材料費を少しでも安く！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47138060/</link><description><![CDATA[正直、、、なんでも良ければメーカーの既製品買った方が個人で材料揃えて作るより安いです。

でも　「人と一緒じゃ面白くないんで。」　とか、気に入ったメーカーのがとてつもなく高額で、しかも装着してみたら　「満足のいく音や性能にならなかった。」　なんて可能性も。
なので作ってます。

昔と違い色 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2023 21:19:06 +0900</pubDate></item><item><title>FD2自作マフラー。その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47135746/</link><description><![CDATA[仕事終わって家に帰ってから夜な夜な作業。。。作る楽しみだけが原動力です！

ちなみに車はH２１年式。　ギリギリ自作OKの年式です♪　これもあって２１年に慌ててこの車を購入してます。
マフラー作るのががそれから１４年後になるとは思いもしませんでしたが。。

２２年式からは同じFD２でも事実上 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2023 16:55:58 +0900</pubDate></item><item><title>何年振りの投稿？FD２のマフラー自作してみた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/47133913/</link><description><![CDATA[約１０年ぶりの投稿となります。
もう子供も成人式は数年前に済ませ車を乗り回す歳となってます。
自分が息子と同じ年の頃、もし自分の親父が車のマフラー作るなんて言い出したら頭おかしいと思ってたでしょうね。（笑




FD2を新車購入して今までノーマルマフラーでしたが今さらいじります。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Aug 2023 19:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>15分間冷えないエアコン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/33452278/</link><description><![CDATA[平成3年式・走行7万キロのとあるホンダ車です。


なぜかエアコンを始動してから約15分間は温風でしばらくすると突然冷風になるようです。



昔なら「壊れたなら軽量化のために外してしまえ。」と言うところですが（笑





エアコンはもっぱら取外し専門だったのであまり得意 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jun 2014 21:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>仕上げはエンジン洗浄。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/33420816/</link><description><![CDATA[ようやくＳＷ20のメンテも終了です。


最後はエンジン内のカーボンを洗浄してオイルを交換して完了です。








この車両は年に一回程度の間隔で毎年燃焼室内に溜まったカーボンを除去する作業を行ってリフレッシュしています。


これまではニュ－テック製の洗浄剤で、 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 23:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>なんで、こ～～なるの？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/33381162/</link><description><![CDATA[まったくついていない。


大体こういう事は、事が終わりかけた頃に起こるんですよね～（－o－)



普段の生活態度にかなり問題はあるのかもしれませんが。。。。







SW20の作業もようやく終わりが近づき、タービン・エキマニ・アウトレット・触媒と取り付けが完了 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jun 2014 23:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>”絶対に緩まないネジ”ｖｓ”絶対に緩む熱膨張”</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/33345489/</link><description><![CDATA[本業がバタバタで日にちが空いてしまいましたがＳＷ20のメンテ再開です。



エキマニのバンテージも巻き終わりタービンとドッキング。









エキマニ～タービン間のボルトは特に高温にさらされますので、熱と振動でネジが緩みやすく、ガスケット抜けや排気漏れに悩まされ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 00:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>ナシ汁ぷしゃー　便利グッズのはずが。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/33270512/</link><description><![CDATA[タービン・エキマニが無ければクラッチレリーズシリンダーが交換しやすいんで本日仕事から帰り交換作業。

にしても汚い。


空色で目立つはずのレリーズシリンダーやエンジンブロック周辺も真っ黒。。。









汚いと作業する気になれないんで、まずは掃除から。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2014 22:33:36 +0900</pubDate></item><item><title>生産廃止との戦い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/33254735/</link><description><![CDATA[今回メンテ中のＳＷ20も平成7年式。

もうすぐ20年落ち♪

ＥＧ6と大差なし（笑





街でＳＷやＥＧ6を見かけることもほとんど無くなりましたが、ＥＧ6と同じくＳＷも部品供給に暗雲が。。。。。


今日はタービン周りの部品が届くまでの間、ブレーキマスターやクラッチ関 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jun 2014 22:31:06 +0900</pubDate></item><item><title>20年探しても答えがが見つからない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/33228506/</link><description><![CDATA[バンテージネタが続きますが。。。


色々使ってきたけどいまだ答えが出ず。



今回も悩んでます（－o－；）




最初にバンテージ巻いたのは２０年ぐらい前。当時はグラスウール製がほとんどでした。以来色々なメーカーの色々な種類を使ってみましたが、耐久性という意味では大きな ...]]></description><pubDate>Thu, 29 May 2014 22:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>バンテージはがし。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/33215466/</link><description><![CDATA[食事会やなんやで数日触れませんでしたが、引き続きＳＷ20のメンテです。


本日はバンテージをはがしただけ。。（汗






いろいろな位置関係がずれるんで、エキマニとタービンは分離したくなかったのですが、各部の洗浄やネジも替えたいので。。。。

分離。




 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2014 23:11:11 +0900</pubDate></item><item><title>マジですか。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/33209301/</link><description><![CDATA[先ほどパソコンを開いたら…

ヤフーに山路慎一さん死去の文字が。。


信じられません。。。。




岡山国際（当時はＴＩサーキット）で雨宮さんとこのＦＤ3Ｓをドライブし33秒台と言う驚異的なラップタイムでチューニングカー最速を叩出し、その攻撃的な中にも繊細なドライビングは、私 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2014 00:37:45 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＷのタービン取外し。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/33180446/</link><description><![CDATA[昨日に引き続きＳＷ20のメンテです。


今回はタービンまで外してしっかりとやる事になりました。


仕事が終わってから夜な夜な、毎日コツコツと少しづつ進めていきます。






下からタービン周辺を見ると、少しではありますがオイルのにじみや錆などと断熱材の劣化が目につき ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2014 00:37:53 +0900</pubDate></item><item><title>ＳＷ20のメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/33173038/</link><description><![CDATA[アフターパーツを組み込んだチューニングカーの維持はメンテが大切。


残念ながら各部品にノーマルの車のような耐久性はありません。


生活に少し時間と気持ちにゆとりが出来てきたので、友人の車のメンテに取り掛かります。







今でも一緒に走ってる友人のだけですが、昔 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2014 22:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>走った後はボディケア♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/33106495/</link><description><![CDATA[走って楽しんだ後はお肌の手入れ♪


お肌も塗装も下地が重要♪


てな訳で、たまにはプロに頼んで集中ケアを行ってもらいました。





過去にいろいろな車をいろいろな業者さんに施工を依頼して来ましたが、結構腕の違いが出ますね～

今では自分が納得した業者さんに出すこと ...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2014 23:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>缶スプレー職人再び（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/32957878/</link><description><![CDATA[昨日知人から私の携帯に痛々しい画像が届きました。


ポールにぶつけたようです。





保険を使うほどでもなく、、、、半年ほどで乗り換える予定なのでお金はかけたくない様子。






凹みの程度から言えば本来フェンダー交換が必要な状態ですが、中古フェンダーを購入 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2014 00:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>お気に入りのブレーキパッドなんですが・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/32914736/</link><description><![CDATA[実は鈴鹿直前にブレーキパッドも交換していました。


純正パッドの性能になんら不満は無かったのですが、残量が。。。。


ＦＤ2の純正は高額ですし、この機会に10年以上愛用しているメーカーのに交換しました。




今回はノーマルのＦＤ2という事も有り、いつもより大人しめなルー ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Apr 2014 23:35:44 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿6秒タイムアップの秘密兵器！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/32897253/</link><description><![CDATA[まさか今さらこんな物を自分で使うことになるとは思いませんでしたが。。。



結果的にこれで今回6秒ものタイムアップを果たした訳です。







たった1万円ほどで大活躍の






スピードリミッターカット。。。。。




本当はかっこよくＥ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2014 19:19:36 +0900</pubDate></item><item><title>走行会の後は毎度毎度・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/32896326/</link><description><![CDATA[飛び石くらいまくり～～


毎度の事ですが。。。。






鈴鹿サーキットともなると速度も出てますし、非力な車での走行ではどうしても他車の後ろに付く時間が長くなりますんで仕方ないですね～


ちょっと今回フロントガラスにくらったのは放置するのも嫌な感じの大きさと数だった ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Apr 2014 16:47:40 +0900</pubDate></item><item><title>久々に鈴鹿サーキット。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/32871142/</link><description><![CDATA[いつからだろうか・・・倒れそうなほど忙しい日々。

先月も休暇はたった1日しか取れなかった。



そんな多忙を極める中、強行突破で参加してきました♪ニューテック走行会鈴鹿フルコース！



残念ながら今回もＥＧ6ではなくＦＤ2での参加で、平凡なタイムしか出ませんが楽しい1日でし ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 00:49:50 +0900</pubDate></item><item><title>お買い得♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/32209122/</link><description><![CDATA[年が明けて・・・・

やっと初投稿です（－o－；）



散らかり放題のガレージを何とかしなくては、、、って事で小さな工具箱を購入してみました。




散らかる原因の一つは、







こっから持ち出した工具を、車の近くで使い。。。





 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2014 21:57:36 +0900</pubDate></item><item><title>こだわり過ぎたタイヤ交換の結末。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/31792271/</link><description><![CDATA[昨日はお休みだったのでガレージで嫁の車のタイヤ交換してました。


奮発してNEWタイヤ！


スタッドレスですが。。。




車は今年の夏フィットからフリードへ買い換えました♪





ピカピカ？すでに水垢まるけ？の新車です♪


グレードが低いのなんで ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2013 21:55:32 +0900</pubDate></item><item><title>ブルポンの作業灯。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/31750423/</link><description><![CDATA[すでに何個かあるのに、良さそうなのを見つけるとついつい買ってしまう作業灯。 


最近はブルーポイントのがお気に入りです♪ 





スナップオンの実験用ブランド？安物用ブランド？がブルーポイントですが、良さげな物が最近はブルポンにも多いような気がします。 



数ヶ月 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Nov 2013 22:17:11 +0900</pubDate></item><item><title>平成5年式。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/31744724/</link><description><![CDATA[私のＥＧ6は平成4年式。


彼は平成5年式。。。


新しい～～♪





今年に入り会社で新入社員の面接も任されるようになり、今回からは私に決定権までもが一任されています。(笑



で、先日「面接して頂けませんか？」と突然電話のあった人を面接させていただき、好 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2013 23:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>技術よりアイデア。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/31736520/</link><description><![CDATA[一向に進まない作業。。。 


仕事から帰り、自宅ガレージのＥＧ6の前で悩んでます。 



とにかくアイデアが湧いてこない！　 




タービンを付け替えるだけならそれほどでもないんですけど、どうせやるならあれやこれやとやっておきたいんですが、、、 



いまだ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Nov 2013 21:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>ドラムは苦手。（－oー；）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/31720807/</link><description><![CDATA[ギターも苦手ですが、、、、 


ドラムも苦手です。 







交換したのは実は今回が人生でわずか3台目。


私にとっては禁断の扉。。。。 


ドラムブレーキって安いイメージがあるけど、構造はディスクブレーキより複雑なんですよね～


スプリングがバ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 22:19:16 +0900</pubDate></item><item><title>DIYでタイヤラックを作る。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/31709512/</link><description><![CDATA[そろそろスタッドレスシーズン到来ですね～ 


増えるばかりのタイヤとホイル。 


置き場に困り、タイヤを空へ浮かしちゃえ作戦。 




家族のスタッドレスやＳタイヤなど最低必要なタイヤ40本は置いておかなくてはならない我が家。 
ホームセンターで売られてるタイヤラックで ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Nov 2013 22:54:39 +0900</pubDate></item><item><title>１番じゃなくて良いんです。２番で。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/31700790/</link><description><![CDATA[今日、会社の社長から正式に通達がありました。&amp;nbsp; 
&amp;nbsp; 

「今日から○○さんを店長にする。」 


と、、、 




事実上この上は社長になるしかないので、店長は２番目のポジション。 


写真は新しく手渡された私の名刺ですが、名刺だ ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Nov 2013 23:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>たかがプラグ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/31692223/</link><description><![CDATA[と思ってしまいますが、時折奇跡を起こしてくれます。 


交換するだけであれほど悩んだ不調が何事も無かったように直ってしまう♪ 






もちろん、事が足りてればむやみに交換してもお金の無駄遣いにしかなりませんが。。。 



過去には、タービン交換車のコンピューター ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2013 21:28:22 +0900</pubDate></item><item><title>ストーカー被害。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/31686512/</link><description><![CDATA[※写真はイメージですが、同じ車です。 


夜な夜なガレージの周りをうろつく車が、、、、 



ご機嫌なアクセルワークで2周。。。 



聞きなれない音に、「何もんだー？」と外に出てみると、 



そこには、シャコタン・ハミタイの古いカローラが・・・・ 

 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2013 23:42:24 +0900</pubDate></item><item><title>エコなオイル交換のはずが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/729132/blog/31685812/</link><description><![CDATA[今日は通勤＆家族サービス用のノアのオイル交換をしました。 


実は絶対に自分で乗ることは無いと思っていた1BOXカーを便利さにつられて衝動買いで今年購入していたんです。 


何かと大活躍してるノアのオイル交換時期が来たんで、FD2もついでにオイル交換。 




FD2はた ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Nov 2013 22:43:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>