
こんにちは
最近,多くの方々がブログにアップしているレヴォーグに乗ってきました。
クルマの性能について詳しくないので,ただ単純にBRレガシィとの乗った感じの比較をしたいと思います。
まず初めに,展示されていたレヴォーグを見た時に,
純正でも結構車高低いんだなぁと思っていましたが,
隣にある私のレガシィとあんまり変わりませんでした(笑)
というか,むしろ私のクルマの方が低いくらい。
3cm位落としていますが,たったそんなもんだったみたいです。
後ろから。
後ろ姿はレガシィの方がかっこいいです(^O^)
真ん中から。
一通り眺めて,満を持してエンジンON
車内に響くエンジン音は,レガシィに比べて少し大きめ。
イイ感じです。
どことなく,BRZに試乗した時と音は似たような気がしました。
いざ,発進。
走りはじめの加速感や音は,やはりレガシィと少し違います。
どちらが良いかというと,それぞれ違うベクトルのような感じ。
レガシィは大人な落ち着いた感じ,レヴォーグはさぁ走るゾって感じ。
加速感は,1600ccと思えないくらい良い。
以前CR-Zに乗っていましたが,モーター+1500ccのCR-Zより
1600cc+ターボのレヴォーグの方が加速は全然全然良いです。
びっくりしました。
こりゃ気持ちいい。
2500ccのレガシィと比較すると,力強さは少し…という感じですが,
ターボの魔力ハンパねぇっす。
走った感じは,レガシィ→どっしり,レヴォーグ→軽快といった感じ。
思った以上にレヴォーグは良いクルマでした。
よくブログで,BPと比較して…とか色々とレヴォーグ批判を書かれてる方々がおりますが,
そんなのレヴォーグが羨ましいからとしか思えない位,レヴォーグは良いクルマ。
でも,まぁ確かにレガシィの後継かと言われれば違う趣向のクルマのような気もしますが。
ちなみに,1.6GT-Sアイサイトのグレードで見積をしてもらったら,370万でした。
たっけ。。
オプション色々つけたら400万行くか行かないか。
2.0GT-Sアイサイトなんでトータル500万はイッちゃうそうな…
外車買えますぜ。
まぁ値段は置いといて,良いクルマでした。
絶対買わないけど。(買えないけど(笑))
Posted at 2014/06/26 15:07:53 | |
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