フジ〇ラのブログ一覧

物が増えて、ガレージ機能麻痺（笑）　狭い！





他にもこんなの買っちゃった♪＾＾




念願の溶接機！しかも半自動！
買えるかな？ってオークションでポチったら落ちて、相場より安く買えた！
と思ったら、ショップだったので＋消費税で、相場とほぼ変わらず（笑）

半自動で必要なワイヤーですが、フラックス入りのワイヤーは高いんですが
ソリッドワイヤーなら5キロ5千円しないのも魅力ですね＾＾
フラックス入りになると、3キロで１万５千円＾＾；

ただソリッドワイヤーになると、CO2ガスがいるんです。
・・・が



ビールサーバーで使ってるみどボンあるんで（笑）
そこまで考えた、ガレージのビールサーバ設置です（嘘）


ただ、ガレージにはこの溶接機に必要な200Vの単相の電源が無い＾＾；
根本的すぎる問題ですね（笑）
そこはそういった関係が広いDP81さんに電気屋さんを紹介してもらう予定です＾＾

自宅からうまいことガレージに引けたらいいなぁ～＾＾
アカンかったらガレージに別途電気引くことになるけど・・・（汗）



まだまだガレージでやりたいことはよーさんあるんで、チビチビ増やして行きたいと思います♪
プラズマカッターほしいなぁ・・・（笑）

新品じゃないけと、ニューホイール（笑）
現在のブラVから、前に買ったハードタックルに交換すべく準備をしてます。

以前の持ち主はチューブ付きで使ってたので
リム部分に結構な量の泥と汚れが^^;




最初はマイナスドライバーでコリコリやってたんですがラチあかず
次はワイヤーブラシでやるもすぐに疲れるんで
最終的には電動の力に頼ったんですが、案の定砂や埃がそこらに飛んで残念な感じに^^;


4本やると結構な量の砂になりました。





次のタイヤは迷ったんですが、MT2の7.50にしました。
ジムニーの形を保ったままで、足の規制もある程度ですんで…と考えると、235か7.50かなと。

7.50は235よりも幅が1センチ細く、235が8プラに対し、7.50は6プラなんでタイヤが潰れやすいかな？
とか、色々想像した結果です。

あとはバルブを買ったら組めるんですが、今回はフラットバルブはやめて、ショートバルブを採用予定です。

またそこで悩んでるんですが、ねじ止め式にするか、ゴムバルブにするか…


ん〜、どっちがいいんでしょ^^;

今年の冬は意外と活動してる感があります。
走りには行かないけども（笑）

今回は、以前から気になってた雨漏り修理。
ちょうどアクセルペダルのところに漏れてくるので避けることもできず
足がびしょ濡れに＾＾；

というわけで、雨漏り原因の特定から。


アウター外して、窓を倒す・・・初体験（笑）




発見・・・
防水用のスポンジ（？）が一部浮いてて、そこから水が浸入したようです。
ということで、コーキングで処理！







更に隙間を無くすために隙間テープで処理！




貼る前




貼った後




間違え探しみたいですね（笑）


で、この翌日に後輩の黄色のワカメ号とロールバーを交換すべく
色々外しすも、微妙に合わず元に戻すことに＾＾；


このロールバーやったら簡単にスクリーン貼れるんで、冬でも活動できるかもと思ってたのに・・・（笑）





あ、ちなみにこの車体は無くなりました（笑）
一回だけしか走ったこと見ず、そのまま解体となりました・・・

違う車体でまた作り直すそうで・・・ようやるわぁ～＾＾；

というわけで、最近はフェイスブックに忙しいフジ○ラです。
色々触ってるのによくわからん・・・＾＾；

今日は、昨年の修理の続きをやってました＾＾


折れたシャフトが、エアロッカーから抜けないので、バラして叩き出しました。
で、全部きれいきれいにして、エアロッカーのケースをチェック！






ギリギリセーフ＾＾；
ケースは割れてないんですが、結構派手に削れてしまってます。＆変形・・・


気にせず組んだら、バックラッシュ取るときにアジャスターと変形したケースが接触・・・
面倒なんで養生してベルトサンダーで適当にあたらなくなるまで削ります。




こんな感じで、リア周りは修理完了です。
ちなみにシャフトは22用を流用できました＾＾

フロントは無理ですが、リアはシャフトだけでなく、ベアリングからバックプレート等丸々使用できました＾＾


で、お次はステアリング周り。
ハンドルを回すと、あるポイントでカクンと空回り。
犯人は・・・






コイツでした。スプラインの刺さりが甘くナメてしまったようです＾＾；
ボディリフトしてるんで、その分ステアリングロッドにスペーサーかましてたんですけど
足らなかったようです。

幸いパワステギアボックス側のスプラインはある程度無事やったんで
ゴムブッシュ側を予備のものと交換して復旧です＾＾


お次は、めりこんだヒンジ部分の修理。
端材のアングルをヒンジ部分に取り付けれるように穴開けて・・・




スライドハンマーで引き倒す！




・・・無理＾＾；
全力でスライドハンマーで引いても、1mmも出てきません。


ウインチで引けたらいいんですけど、そんなもんないし・・・
ということで、たまたま遊びに来てた友達に協力依頼。

田舎のフェラーリこと、軽トラで引っ張ってもらいました（笑）




ホイルスピンするほどの力で引かないと出てきませんでした＾＾；
ココは凹ますとえらい目あうんで、みなさんお気をつけ下さい（笑）

ようやくヤル気が出て、現在ガレージで修理中。
こういう時スマホは便利ですね^ ^

冬眠モードなので、当然昼過ぎからの行動ですが、今日は会社の後輩＆嫁さんの車のオイル交換で
体を温め（笑）とりあえず折れたと思われる、左のリアシャフトとご対面。





ですよね〜、って特に驚く事もなく…。
ただ、エアロッカーは無事なのかが心配です。

あだっちゃんさんは、リアシャフト折れ＆エアロッカーまでやられたそうなので^^;



さて、酒でものみながらチビチビやりますか（笑）