フジ〇ラのブログ一覧

今日は、みん友のヴォイドラルさんのタービン交換、エキマニ交換、アウトレット交換
あと、おまけでクラッチワイヤーの交換を行いました＾＾






工賃はいつものビール・・・（笑）





途中で我慢できなくて頂きました＾＾
で、夜勤明け＆酒で眠くなって10分ほど仮眠予定が、30分以上仮眠（笑）

でも、寝たら集中力が違いますね！
仮眠後はサクサク作業が進みました＾＾



いつも寝ずに色々やってるmasayaさんの、体＆脳の秘密に迫りたいと思う、今日この頃です（笑）

車っぽく見えますね＾＾
この後、コの字つけて、配線処理やって
Aピラー載せる台作るの手伝って、ロールバーも作るってことで
途中まで手伝って・・・って完成は1,2カ月先？（笑）


にしても、今回積んだボディはあんまり状態よくないんですけど・・・
フロア腐り数箇所、フェンダーも。
年内にまた載せ換えるとかありませんように＾＾；


この勢いで、来週はDANさんのボディ載せ換えです（笑）
3週連続ボディ載せ換えって・・・ねぇ（笑）

こんなことをしてました。








半年で3台目（笑）
自分→DP81さん→黄色いワカメ号

ただ今回は、ボディの積み下ろしが人力・・・
本日は降ろして、ボディをコンパクトにして終了。






次週は、人力でボディを載せよう編です。
人力でいけんのか・・・？＾＾；

先日発見したタンクガードの変形があまりにもヒドかったので
タンクガードを交換することにしました。

新旧比較。




旧




新




変形しすぎ＾＾；

旧はスチール4mmやったかな？
新はスチール4.5mm。0.5mmの違いでどれだけ耐えてくれるもんでしょうか（笑）


で、ガードしきれてないタンクはこんな感じになってました。





ホントによく穴が開かなかったモンです＾＾；

予備においてた31のタンクに交換しました。
燃料ポンプやメーター用のフローとが同じかわからんかったんで
11用を外して交換＾＾

見た感じはポンプとかは一緒やったんですけど、11と31って一緒なんですかね？

最近やる気スイッチOFFで何もしていなかったんですが
今週日曜日が休みなんで、久々にKSでも行きたい気分になってきたんで＾＾

っていうか、今週日曜（9/2）にKS行く人いますか？＾＾；


で、今日のメニュー。
グチャってるブッシュの交換。
リーフのピポッド部の修正。
トランスファーガードの修正。
その他細々・・・

トップの写真がグチャったブッシュ。


ってか割れてる（笑）
2回しか走ってないのに・・・

幅広シャックルとの相性が悪くて、シャックル寝たまま→衝撃はすべてブッシュ＝割れる
という図式のようで。

他ブッシュは以下の通り。






使えないレベルではないけど、変形してますね＾＾；
とりあえずマシなブッシュに交換。

で、フレーム側のブッシュ（小さい方）ですが、２種類あるんです。
フロントのフレーム側で前期、後期？で違うようです。
見分けは、ブッシュにある線の本数。（上が１本。下が２本）




最近まで何も思わず注文して使ってたんですが、やっと違いに気づきました＾＾；
硬度が全然違いました（笑）
線が１本は柔らかめ。２本目が固めです。ということで、足が動いても寿命が短くてもいいなら柔らかめを選択で＾＾


続いてピポッド部の修正。



曲がりすぎ＾＾；
リーフ外すのに苦労しました（笑）

で、トーチで炙ります。




モンキーではさんでクイクイと。




修正完了＾＾
まぁまぁ真っ直ぐに。そのうち折れそうなんで、なんか手を打たないと＾＾；



次は偶然発見。






フロア割れとる（笑）
叩いて修正。穴ふさがったんでOK！






あとは、近所の鉄工所にトランスファーガード持って行って
大ハンマー借りてアンダーガードをシバき倒して修正＾＾



以降のネタは、諸事情というより僕の勘違いで、コメント頂いている桃さんに
非常に迷惑をかける内容を書いていました。

大変申し訳ありませんでした。