フジ〇ラのブログ一覧

先日岐阜遠征から、無事帰ってこれた訳ですが
実は、無事に帰れるように色々努力してました。

まずは基本整備ということで、オイル交換＆エレメント交換。
交換時期は少し早いけど、今回は距離走るのわかってたんで交換しました。

次は、LLC交換。
この前走りに行ったときに、水温がすぐに上がったんで、何か対策をしないと・・・
ということで、整備手帳にも書いた、レッドラインのなんちゃらに交換し
サーモスタットも交換。

他オイル量の確認もして、下回りの確認。
リーフのUボルトはよく緩むんで念入りに確認。


そして、デフロックしてから一度も確認してなかった、リアのドライブシャフトの確認
・・・したら、スプラインがネジれてた＼(^o^)／

気付いたのが18時過ぎ。
アチャー感出まくりですが、見てしまったものはしょうがない。
素直に交換開始・・・


予備のシャフトはあったが、ブレーキ周りが皆無だったんで
元のヤツから移植。構造がよくわからんので苦労しました（^-^;

シャフトの交換時に気付いたのが、デフオイルに水混じって乳化・・・
前後デフオイル交換も追加。


ぜーんぶ終わったのが23時。頑張りました（^-^;
意味も無く、足の動きチェックするも・・・ジャッキがそこまで上がらず（笑）



遠征先でトラブル無いようにするのは大変です（^-^;