フジ〇ラのブログ一覧

今日はブリッジキットを作ったんですが、久々に安物買いの銭失いを実践してしまいました。

ブリッジキットと言う名の、フラットバーに穴開けただけのものを作るだけに
エライ苦労しました（^-^;

16mmの穴開けるだけなんですが
まずそんな太いドリル刃もってなかったので
とりあえず手持ちにある10mmの刃で穴あけ。

で、工具箱をあさると12mの木工用の刃が出てきたので
ダメ元でやってみると、あっさりと穴が開いたので
案外木工用でもいけると思い。とりあえずホームセンターで16mmの木工用の刃を購入。

結果：全く歯が立たず・・・
12mmはいけたのに、16mmはダメなのが解せないのですが
ダメなもんはダメなので、仕方無しにステップドリルを買いに再びホームセンターへ。

が、穴が広がるには広がるんですが、とにかく時間がかかる。
1個穴を開けるのに1時間弱かかりました。
あと最低でも3個あけることを考えると無理ですよね～
ってことで結局16mmのホールソーをホームセンターで購入。

すごいね、ホールソー。1分かからずに穴が開いちゃいました。
無駄なものを買って、無駄な時間を使って、出来たものが
見た目には穴が開いた鉄板・・・

なんだかなぁ～って気持ちになりました（笑）

とうとうエアロッカー投入しました！
前後ともARBだぜ～♪

・・・が、もうスイッチ割っちゃいました（笑）
で、リアがなんか動作不良です（汗）


エア漏れしてないのに、ロックしない。
これは、キャリアのホース接続部に不具合あったみたいで、簡単な手直しで直りました。
が、ロックできたことを確認、試走の為に車動かしたら
今度はエア漏れ発生。すごい勢いで漏れてるみたいで、コンプレッサーが止まりません（^-^;

今日重い腰を上げてキャリア降ろして確認。
有名なOリング部分からのエア漏れを最初に確認できたんですが
組み直したら直ったんで、ゴミでも噛んでた？
それとも、バックラッシュ調整したときに、組み方マズった？

ん～・・・よく原因がわからん状態で直ると再発の可能性あるんでイヤなんですよね～。

とりあえずちゃんとロックするし、色々触ってもエア漏れする気配は無さそうなので
このまま組むことにします。
エア漏れしないように祈るしかないですね（笑）