今年は月１で更新します詐欺...

そんな人間の僕です...汗

さぁさぁ、ネタは沢山。

いつからでしょうか、Rの調子が悪くなり始めたのは...。

昨年末に、念願のマフラー交換をいたしまして、調子良く（調子こいて）走ってました＼(^-^)／

そう言えば、最近、ディーラーへ入るため純正触媒に戻しましたが、触媒ストレートはもの凄く抜けが良くのだな～と体感しました♪
違法だろ！というツッコミは勘弁してください(´Д｀)

これが純正34GT-R のmax?


純正インジェクター容量ギリギリですかね～？わかんないです( ´∀`)
とりあえず、やり過ぎると壊れるのではないかと感じます...。

前置きはさておき、最近はRのアイドリング不調に悩まされておりました。
症状としては、Rにありがちな「ボクサーエンジン化」です。
スバルのエンジンも好きですけど、やっぱり、RB26 が好きなので...
修理しなきゃ！！となりました。

「まぁ、定番のイグニッションでしょ」
と、余裕ぶっこいて、
これまた定番のこいつを購入。



取り付けをさくさくっとおわらせて、
エンジンstart＼(^-^)／

「ボボボボボボボボ...(振動)」

あれ...？

さて！悩んだド素人はすぐ次の案を考える。
「さては、純正の熱価だと火花がとんでないな！（知ったかぶり）」

そして、これを購入



これまたさくさくっと交換♪
「勝った...。」と思い、
エンジンstart ＼(^-^)／

「ボボボボボボボボ...(振動)」

泣いた。(´Д｀)

さぁ、素人はインターネットを駆使し調べまくる！！
「これだ！」
と、確信しこれを購入。


ハーネス！劣化すると電気がいかなくなるからだ！(ヽ´ω`)
これまたさくさくっと交換♪
ふふふーん( ´∀`)と、
エンジンstart ＼(^-^)／

「ボボボボボボボボ...(振動)」

ぼくは気を失った...。

気がつくとそこは日産のディーラー。
無意識のうちにディーラーへ持ってきていた。

診断をしてもらいました。
「o2センサー、水温センサーが死んでます」

「...ほう。」
そうか！そこか！
アホ丸出しな素人はすぐにo2センサーを購入♪
そして、配線加工＼(^-^)／


一人、暗闇のなか5時間も掛けて交換...汗

さぁ。行こう...。
エンジンstart ＼(^-^)／

「ボボボボボボボボ...(振動)」

泣いた。（2回目）

素人、インターネットで調べるとふと気になる記事が。(　 Д )　ﾟ　ﾟ

「インマニのガスケットが抜けると、アイドリングが不調になる」

ほう！！Σ(￣□￣;)

恐る恐る、インマニ付近にパーツクリーナーを吹いてみる...。

「ボボボボボボボボ...(振動)」
「プシューーーー」
「ﾌﾞﾎﾞﾎﾞｯ。、ボボボボボボボボ...」

キマシタ。多分これだ！
(今現在ここ)

調子こいて、そろそろ13万キロの熟年エンジンに鞭入れすぎました。
反省して、直して、また楽しく乗ります。

とりあえず、水温センサー、インマニのガスケットは交換する予定です。

それで治ればいいですが...

来年でもう34Rも20歳になりますね...。
大事に、楽しく維持していきたいです。( ´-｀)

以上です。ｵﾜﾘ