たけきよ。のブログ一覧

学生時代に見た時は随分ダサい車だと思ってましたが、いざ自分が乗ると楽しくてステキな車でした。
最初の車だったせいか一番印象深いです。

走行中のうなり音を放置してたらだんだんひどくなってきてウチの店で検証したらフロントデフ後のプロペラシャフトに繋がるまでの異音でした。
明日から入院です。必ず治る事を願いながら・・・。

まだまだ頑張ってもらいたいです。

皆様ご無沙汰です。いかがお過ごしでしょうか。

気付いたら私のカペゴン20万キロ超えてました。
中古で買って８年で１３万キロくらい走りました。

８年前に中古で買ったカペゴン。
買ってすぐにミッション不調で前代カペゴンからのミッション移植。
その後、そのミッションも不調でデフ交換。
ハブベアリング交換、ラジエーター交換と、掛かった金額は数十万ｗｗ

でもなお乗り続けます。買い換えるより修理したほうが安い、他に欲しい車が無い。
そんな理由です。

今もなお元気でいてくれてるGW5Rです。
次の車検はH30年。税金も高くなりますがまた通せますように。

もっと何かイジりたい気持ちをこれからは維持りたい気持ちに換えてまた維持していきます。

目標３０万キロ！またはあと５年！

以上、カペラ好きの方々への報告でした。

今年はデフの修理やら夏タイヤの購入、引っ越しなどで入用が大く、冬のスタッドレスタイヤ購入は諦めてました。が、万が一凍結路で滑って事故など起こした場合の出費を考えるとどうしてもスタッドレスが欲しくなりまして・・・。

無理して購入しました。



本当に欲しかったのはヨコハマのアイスガード５でしたが、とてもとても予算とかけ離れた値段でして。

で、某黄色帽子のオリジナルタイヤ「ＺＥＴＲＯ」ブランドの「アイスエッジＮＥＯ」を社割で購入。



本日、庭先で装着。試運転すると、夏タイヤがピレリの１７インチなので硬すぎのせいもありますが、すごくフワフワした乗り心地ｗ　良く言えば乗り心地が良いとも言えるかもしれません。

とりあえず今週半ばから末にかけて雪予報が出てるので朝の積雪に期待と不安ｗｗ

雪上レビューは雪上走行後に追って書きます。

昨年の10月にフロントデフオイル漏れにより長期入院を余技なくされたMyカペゴンですが、先週ようやく私の元に帰ってきました。修理に5ヶ月以上かかりましたが、修理代を安く上げるために長期入院となったワケでして・・・。

故障～修理のいきさつは

フロントデフオイル漏れ(10月)→ニオイは気になってたけど気にせずそのまま使用→フロントＬＳＤあぼーん！→交差点でバキバキ音、ようやく故障に気付く(10月下旬)

修理依頼→デフ死んでます、新品ＬＳＤが20万と工賃で約30万くらいです→ひぇーーー買った金額の倍やん！　中古探して下さい→今は出てきません。時間かかると思いますが待ってて下さい（11月)

ようやく部品見つかりました！部品代は６万弱です！が、事故車の部品で保険うんぬんでまだ部品取れません(1月)

部品が取れる事になりました！すぐに手続きして部品取ります！（２月)

・・・正直、(たけきよ。と同じ車両の)カペゴンの部品ではなかったので(ファミリアかカペゴン後期型か)加工が必要みたいで、しかも車検シーズンで忙しくて手がつけられません（２～３月）
（ちなみに、私のカペゴンのミッションは以前乗ってた前期型のミッションに載せ替えてます)

で、今月はじめ。ようやく加工しながらぼちぼちと無理矢理な作業をしていただき無事に修理が完了しました。


戻ってきたカペゴンに乗ってみるともー、サイコーです。話によると工場ではずいぶん苦労されたみたいで、加工と試行錯誤の繰り返し。預けてたのが気の毒に思えるくらいです。本当にありがとうございます。そしてお疲れ様でした。
「もうこんなボロ、捨てればいいのに・・・」と聞こえるくらい、(自分ならそう思うし)のご苦労だったと察します。車が戻って約１週間。すこぶる快調でして、おかげさまで快適な通勤をしてます。本当に感謝感謝。

ただ、今月末に車検！！

タイヤも替えねばならなくてすごい出費です。ただ、修理代が１０万前後で納まりそうなので何とかなるかと。

ＧＷの４WD乗りの方へ。
フロントデフが逝ったらおおごとです！
走行中に異臭、異音がたらすぐに行きつけの工場へ！！！


さて、またぼちぼちとレビューや日記再開です。これからもよろしくです！