| メーカー/モデル名 | 日産 / パルサー 不明 (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
前席の居住感はサイコー。 ただただ、よく走るいいクルマでしたよ。 |
| 不満な点 |
当時の車としては普通。 エンジンは出足はいいけどすぐ頭打ちしてました。 たぶんギア比のせいでしょ、 |
| 総評 |
学生時代に見た時は随分ダサい車だと思ってましたが、いざ自分が乗ると楽しくてステキな車でした。 最初の車だったせいか一番印象深いです。 |
| 走行性能 |
 無評価
ニッサン パルサーＥＸＡ S58年式 E-N12
エンジンはEGI1.5LのSOHCで車重に対して力はありました。 よく２シーターと間違われましたが車検証上は５人乗りです。ただ、後席の足元はほぼ確保できてません |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
純正サスはフワフワしてたのでＫＹＢショックとタナベサスで強化。ストラットタワーバーも入れて全面強化してましたがドアンダーでした。
フロントヘビーなのでお尻がよく流れてジムカーナ向きな車になってました。 |
| 積載性 |
無評価
後席は狭いけどトランクは割りと広く、後席を倒してデイキャンプした記憶があります。
|
| 燃費 |
無評価
どんなに飛ばしてもリッター14kmは切らない低燃費
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| 故障経験 |
エンジン載せ替え経歴あり。 ミッションも弱かったです。 車体、内装は丈夫でした。 |
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