たけきよ。のブログ一覧

ブレーキ時のジャダーがひどく、高速走行時に恐怖を感じるまでになったので 思い切ってローターとパッドを交換する事にしました。

ローターは当初は純正をと考えましたが、純正品（社員価格・しかしほぼ定価）より社外品（社員価格） の方が数十円安かったのでＤＩＣＸＥＬのスリットローターに決定しました。

パッドはＧＶの頃からのお気に入りでＴＯＫＩＣＯの純正社外品をチョイスし、何故か赤で塗装しましたｗｗ

交換は勤め先のＰＩＴにて。Ｋ工場長と一緒に交換しました。（＾＾）

その日の帰宅時に慣らし運転。ウソみたいにブレが止まりました。

２，３日で馴染んだのか、ソフトな踏み心地と程よいブレーキの効き具合でとても満足してます。

先日、クラウンのお客様が来ました。純正のＣＤチェンジャーが飛ぶので変えて欲しいと。
しかも純正のウーファーが破れて具合が悪いのでアンプ内蔵のヤツを取り付けてくれと。

もう考えただけで大変でした。純正のＣＤチェンジャーのマトモな中古なんてなかなか無いし、
ましてやトヨタのマルチのウーファーの代わりに後付けウーファーなんて・・・。

丁寧にお断りしようかとも思ったけど、お客様は心底悩まれてる感じだったので一応調べることに
しました。
「たけきよ。中古部品情報網」を駆使して何とか同じ品番のＣＤチェンジャーが見つかったので安心
し、取り寄せると同時にケンウッドのサブウーファーを注文しました。商品がどちらも特殊だったせいか
納品に時間がかかりましたが、７月２５日（日）に無事に取り付けに入りました。

取り付けは昼からでした。
まずはＣＤチェンジャーをばと、クラウンに付いてたチェンジャーを取り外し、寄せた中古と比べました。
「品番ＯＫ！」、「ブラケットＯ・・・・Kい？？？」うんにゃ、ぜんぜん違う。ありゃ。よく見ると出っ張った
トコにあるカプラも1つ違う。「ヤラカシタッ！！！中古発注ミス！！！」

と、一度は思ったのですが。（ごめんなさい。かなりテンパってたので今回は写真ありません）
冷静に考えるとパーツナンバーは同じ。どこかに共通点が！と、思いまずは横にくっついてたカプラの
部分をバラしました。するとチェンジャーからの配線は同じ！早速基盤を入れ替えました。
全く反応しません。続いて気付いたのが基盤に来ている線がリバースタイプだった事。これはなかなか気付かないかと。気付いてよかった。そこも入れ替えました・・・・。で、やっとこさＣＤ認識して・・・。
音声が・・・・鳴らないっ！
もうダメかと思ったけどそういうあきらめが一番嫌いなのでもう少し足りない頭を動かしてみました。
で、行き着いたのが本体基盤。これも移植できそう。ってな訳でというか悩んでる時間無いからすぐに移植！そしてテスト！
「やったーーーーーー」　　　鳴りました。成功です。もう３時間くらい経ってました。

あとはサブウーファー。もう企業秘密レベルまでなる取り付けだたので（さほど大した事は無いですが）内容は割愛します。とにかく大変でした。

閉店間際になりましたがお引き渡しの時、お客様は大変喜んでおられました。やった甲斐があります。
正直、チェンジャー交換であんな時間取られた事も無いし、すごく勉強になりました。


もーホント大変。純正パーツ、恐るべし。

ただ、取り付けと鳴った瞬間は楽しかった～（＾＾）


写真無くてゴメンナサイ

今年最初のサイバーナビの全データ更新が完了しました。
特に大きく変わった点はありませんが、「エコステータス機能」によりアイドリング時にアイドリング時間が出るようになったのと、発信時４秒ほどの速度や概算燃費が表示されるようになった事です。

燃費計とかイラネー！とか思ってましたが、これって付いてるだけでアクセルワークが変わります。
表示されていれば何となく見ちゃいますね。それで何となくアクセルの踏み具合が穏やかになってる気がします。

私の場合はエコ運転というよりも前より安全運転するようになったみたいで良かったのかな。
ただ、こんな小さな機械に行動を制御されてるみたいなのでたまーに反抗したかのように信号ダッシュでベタ踏みしたりとかやってますｗｗｗ　

「eスタート42.5km/h」とか出ると、してやったり！！！ですわぁｗｗｗ

購入直後のＡＴの不調で入院していたカペゴンが先日退院してきました。
しっかりと先代カペゴンのＡＴが積まれ、あの不調は何だったのだろうと思う
くらい普通に走ってます。

異音やタイムラグの発生も無く、順調です。これでやっと納車が完了した気がします。

今後は時々になるとは思いますが、少しずつレポート増やしていきますので皆様またよろしくお願いします（＾＾）

本日、この２台がドナドナされていきます。

右の後期型のＡＴ不調により修理代を安く上げるために左の前期型よりミッション移設を行います。

しばらくはまた軽トラ生活ですが直ったら快適なＧＷ後期型となって戻って来ます。

ここ最近ブログを書いてませんでしたが、ＡＴ不調だったので何となく書くのを躊躇してました。
戻って来たらまたぼつぼつと日記など更新していきたいと思いますのでよろしくお願いします。