すっとことも太郎のブログ一覧

本日リバティのバッテリー充電中にエンジンルーム内をチェックしてました所( →_→)
ん？？マスターシリンダーとパックの付け根からフルード漏れてるパターン！？
これはもうＯＨした方が良さそうと思いました(未経験)当初ミラ号を先にやろうと思ってたのですがミラ号にこの手の漏れ跡は無くリバティの方が全然酷い、しかもミラ号の方がエンジンルームが狭くパワステオイルのホース等邪魔で少し手間掛かりそうなのですがリバティの方は取り外しに苦労が殆ど無さそうなのでこれ以上酷くなる前に少しでも早くチャレンジしようかと思います(リアブレーキのホイールシリンダーＯＨもやらなきゃですが…)。恐らくリペアキットがネット通販で5000円程度で買えると思います。

時間があったのでミラ号のドライブシャフトブーツの状態もチェックしてみました( →_→)

10年そろそろ10万ｋｍなのでイン側が気になりましたが取り合えずまだ大丈夫そうです、何かあるなら助手席側の黄色〇辺りから裂けて来たりしそうだと思いました。
こちらも未経験ですが次回は自分で是非交換チャレンジしてみたいので現在勉強中の所です♪

今月の25日がヤフーショッピングポイント〇倍デーで…
2つのエントリーとヤフーカード払いで最終的に何倍になるのか良く分りませんでしたが？？
どうしても新品がどう言う物か調査！？ペロペロ？？したかったのでやめて置けばよかったのですが1本だけ購入(金銭的、装着タイヤの残り溝の兼ね合いもあり1本だけ)。

オートウェイにて他の店の半額(実質込々13000円程度)です(送料1050円になりましたがダントツにやっぱ安いっす♪)。


ハァハァ…ღ´ｪ`*)
この溝がたまらんฺღ◕ฺ‿◕ฺ）

しばらく鑑賞用です。

今日は仕事帰りにLEDテープの防水対策にシーラント！？買おうと思い遅くまでやってるDIYセンターに。
節電中の薄暗い駐車場の奥の端が空いてたので駐車するべくバックにて進入⇒ミラー見ながらタイヤ止めに右リアタイヤ合わせて…、「ん！？」変な音と感触？　どう考えてもタイヤ止めとは関係無い音がして降りて見てみたら…、何すか？これ！？

ひん曲がって壊れたサイクルポート？(隣にはちゃんとした屋根付きサイクルポート有り)
ってか車止めに当たる前にどう考えてもバンパー当たるでしょ！トラップか？？

※ちなみに黄色いポールはすぐに店員に「これおかしいでしょ？？」って現場を見せて店員が対処した物(2本)。
画像明るいですがパーキング⇒Rレンジ⇒バックランプ＋携帯ランプで明るくなってますがかなり暗いです。
くの字に曲がってるのは私以前の人がぶつけて被害にあった？曲がったからここに置いたのか？
バンパーに少しキズ付きましたが最終的にハンドル握ってる自分が悪！？「弁償しろ」とは言えないので「対処しておかなきゃまたまた誰かぶつけるよ！！」と言って終わり。
シーラントは良さそうなの買いました♪

少しマニアック商品になりますｗ
皆さんご存知のようにタイヤは1.6㎜でスリップサイン、法律上それ以上使ってる違法になりますけど画像の有名な！？グラフで言う所の残り3㎜切ってから制動距離が伸び始めてくるそうです(ＢＭＷは残り溝3ｍｍでのタイヤ交換を推奨してるみたいです)。

タイヤの溝を計測するゲージなのですが市販品の殆どが1㎜単位(アナログの場合)で大雑把に計測するには問題ないのですがやっぱりきちんとローテションする場合には最低でも0.1㎜単位は欲しいかと。

今までは　右上エーモン製(370円程度　これは無くしました)、下段モノタロウオリジナル(250円ぐらい、これはメモリに切り込み無く自分で入れましたがどうやってもアバウトな計測しかできません。
上段通常の大工道具のゲージにゴム板貼っても使ってましたがゴム×ゴムになるので誤差が結構ありました


デジタルタイヤゲージもかなり安く0.01㎜単位まで計測できるのでかなり魅力を感じてたのですが何社からも出てるので今後も販売に問題ないと思い今回はアナログで唯一0.1ｍｍ単位計測できる物が絶版になる前？にメーカーは良く分りません？鉄ゲージ　SDPG150　送料込2000～2500円程度　を買いました♪一応ケース付きです


この画像で言えば残り溝4.7㎜って所だと思います(しかしここまで0.1㎜単位が見やすいのは凄いです)

バラしてみるとちゃんとピンが抜けない、止めて計測できるように抵抗金？？が入ってます
(すべり少し悪かったのでグリス塗ってます)

鉄製で厚みがあるのでタイヤに立てられます(タイヤ面に対して90度になり必ず間違いなく計測できます)。ちょいと前に自分車用の予備タイヤを買ったのですが業者曰く残り溝約5ｍｍと有りましたがどう計測しても4.5ｍｍ以下にしか見えず(計れず)このゲージで一番深溝の所を計測したら4.8ｍｍでした…(約5ｍｍ？？)しょうがないので5ｍｍって事にしてやりますけど。


今後はこれを使って裏組できるタイヤは内側、外側計測して4本走行距離等逆算して入れ替えする事になりそうです♪自分車はアウト、インが決まってるので「片減りチェック」ぐらいしか出来ませんけど…。

本日は午前中に病院に行った帰りについでと言うには少し遠いABに行って500円割引券、500Pを使い買い物…。当初何も買う物が無く帰ろうかなぁ…　と思ったのですが「そうだ！」LEDアイライン？化とアンダーイルミ？化はしたかったのでLEDテープ(2980円　24LED　40ｃｍ×2)を初めて購入しました、午後に立ち寄ったディスカウントでも12ＬＥＤ　30ｃｍが300円で売ってたので4本購入♪
この手の品は通販とかで一気に大量購入した方が安上がりっぽいですが…。

初めて触って見てこんなフニャフニャだったとはｗ　とりあえず色は無難にホワイトに。

アイラインの方ですが長さ的に…(カット加工はまだ抵抗有り)あとヘッドライドレンズのデザイン的に
あまり見栄えが良くないのかなぁ？？とも思いましたが先駆者の方々が多いのでその辺りを拝見させて自分なりにまとめてみたいと思います。

アンダーイルミも光量が良ければこれを使ってフロント側からクウ太郎さんのやり方のステーを使うのを見習って着工したいと思います♪

あとは近日中に自分車のタイヤのローテーション予定なので以前取り付けたキャリパーとローターの当たり具合はどんなだったか開いて見てみるつもりです(あとパット残、ボルト類の緩み、ホース具合のチェック)。
その時ついでに少しお高いですがなかなか良さそうな「タイヤデプスゲージ」を買ったのでタイヤの溝をすべて記録して次回の交換時期の参考にしたいと思います♪