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もともと6のブレーキには不安があり
まぁ、このペースならなんとか走れるかな....
とあまり意識しないで今まで乗っていた。

しかし
３月のツーリングでNA8のハンドルを握る

「うわぁ....良く止まる！」

早速、京都の友人のアドバイスを受けて
某オークションでローターやキャリパー等々を物色....

とりあえずフロントのみの移植とする。
リアは、とりあえずこのままで良い。
フロントが効けば、
コントロールしやすいはず
と言う事で。

４月の半ば一式が届き
とりあえず今までの6のキャリパーが使えたんで、純正の8のバッド、キャリパーサポート、ローターで組む
買ったキャリパーはオーバーホールしてから組み上げる事となる(６のキャリパーをそのまま使うには、なぜかキャリパーサポートは左右逆で組む)


一度目の移植
純正パッドで感動しました(;o;)

まぁ、なんの事ない貧乏チューンなんですが(--;)

そして今日、オーバーホールした8のキャリパーとディクセルの新品バッドを組んでみた。

前ほどの感動は無い(*^^*)
それはそうだ....

１から５に変われば分かる
けど５から６に変わっても....

ぼやぁ～としてる私には分からない(*^^*)

けれど、汗をかいて組み込んでくれた
友人の気持ちは、よく分かる。

どんな小さな
変化でも....

今日もありがとう！
これで、よたよた走らなくてよくなりました。