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昨日の今日で恐縮ではありますが

雪ですね！！（歓喜

仕事終わって帰る準備してたらレッカーきて、レッカーから帰ろうとしたら夜間待機を宣告されたので今夜は大人しくしています。

このシャバ雪だと滑るっきりで楽しくないのでお山には行きませんが・・・

重く湿った雪だと何が面倒かって、昼間積もった雪が凍って車がガッチガチになること。

10分くらい暖機してないと窓が解氷できないし。



カーボンボンネットは白くなるし、
ルーフはいつの間にかハイルーフになってます。

ゆき、楽しいけど面倒くさい！この葛藤もまた楽し！！

昼ごろから大粒の雪が舞い始め、
気付けば辺り一面真っ白に・・・なった午後でした。

そんな天気の中、チェーンもつけずに積載車でレッカーに行き何回か冷や汗をかき、

終業後にお山へひとっ走り！

もちろん、安全な速度で常識的な走り方で、です。



仕事終わりだったので、片道10分くらいで行けるお山にしました。

写真を撮ったのは頂上付近で、雪質もかなり良かったですが、

もうちょっと積雪とパウダースノーに期待したいところでした。

今夜〜明後日までは大雪に注意、なんて予報が出ててワクワクしてますが、実際のところはこれ以上は積もらないでしょうね。。。

大雪だと仕事で冷や汗をかく、でもブーンだと楽しい！！
そんな複雑な気持ちの火曜日なのでした・・・

ここ数日の寒波でお山には「楽しい粉」が舞ったようなので、

長野へ行くついでに、極寒で知られる菅平高原を通って行きました。



お昼でも氷点下しかありません。
と言うか、最高気温が氷点下ですね。

そんな菅平でも、主要道路は塩カルで雪がないので峠道を降りて行こうと思って、
でも冬期通行止めってのは知ってる・・・けど積雪は20cmないし、除雪されてなくても行けるでしょ・・・って行ったら




ゲートあるんかい！！

というワケで、フカフカ新雪はまたの機会にお預けとなりました。

雪の上を楽しく走るってのはもちろんですが、
シーズン始めに自分の車がどのくらい滑って、どうすれば雪の上で言う事を聞くのかを把握しとくのって大事だと思うんですよね。

現状、二年目なのにイマイチです（汗

精進あるのみですね。
もちろん、クローズドな場所で迷惑かけずに。

明日、11月25日からビーナスラインが冬期通行止めに入るので、
最後の最後に走りに行ってきました。





と言っても、そこら中が凍ってるし、事故った後なので気持ちよく走れるくらいで。



霧の駅も閉まっていました。
ここはオフ会でだいぶお世話になりました。
直売所だけはまだ開いてて、ソフトクリーム売ってましたw



最後、白樺湖畔でゴール。


これで春まで通れなくなるだけですが、なんと言うか、通い慣れた商店が潰れてしまう的な寂しさがありますね。

１年間ありがとうビーナスライン！
来年もよろしくビーナスライン！！

一ヶ月以上放置してました。ごめんなさい。

先月に事故をしまして、100％私に過失のある事故だったこともあり修理期間含め、かなり反省しています。
追突してカマ掘るよりもかなり悪質で低レベルなものでした。

自分はアホな運転していて楽しいかもしれないけど、周りには大迷惑だということ。

その時の精神状態、冷静さを欠いた運転により相手の方はもちろん色々な方に迷惑をかけてしまうこと。

自分のせいで、相手の、自分の愛車を痛めてしまったこと。

不幸中の幸いで人身ではなく物損で済みましたが、
一歩間違っていれば取り返しのつかないことになっていたこと。

幸い、車両保険に入っていたため相手方の車両はもちろんブーンも保険で修理することができました。
自腹で直せばそのほうが良い薬になるのでしょうが、自分ではそれ以上に反省しているつもりです。


今回の事故が良い勉強になった、なんてとんでもありませんが、
取り返しのつかない事故をする前に気付かされたということで
反省すべき点はしっかり反省して、学ぶべき点はしっかり学んで、
今後同じようなことを二度と繰り返さぬように心掛けていきたいと思います。

改造も運転も、越えてはいけない一線はしっかり守って、これからもブーンと向き合っていきます。