しょーま＠のブログ一覧

・リヤデフオイルシール
・フロントブレーキパッド

以上がこの度の車検で交換が必要となった部品たちでございます。
ブレーキパッドは純正じゃつまんないので、DIXCELのESタイプで。
これは車検中に間に合わないと思うので、そのうち青空整備します。

で、本題の痛車についてですが、





3drだと圧倒的に痛車にしやすい！！
というか、けいおん！は素材が多くてやりやすかったですね〜

さて、どうしましょうか。

明日、ブーンを車検に出します。

出します、と言っても普通に出勤して会社に預けるだけですが。

E/gオイルはつい先日替えたし、
ミッション・デフ・トランスファオイルは年末に替えたし、
タイヤも新品だし、
プラグ・バッテリー・リヤデフオイルシール・トランスファのオイル滲みあたりが問題かな。

変なところでケチっても仕方ないんで、悪いところはしっかり治してもらおうかと。

ああ、車検終わったら「チャイ」を頂きに久しぶりにTEAMシェルパ行きたいなあ。

画像はホイールで分かる通り、昨年の使い回し。

昨日、大黒ふ頭の大黒PAで行われたオフ会に行ってきました。
遠かったですが、白いボディの痛車が多かったので参考になりました！

写真はありませんけどね(･_ゝ･)

ブーンも六花ちゃん化しようかと思いましたが、
さすがにキャラ貼って普段使いする度胸がないので
まあそこは追々ね・・・

で本題ですが、隣町に買い物行くのに、週末のクルマが多いバイパスを通るのはダルいな〜ってことで遠回りして峠道を越えることに

大黒行った疲れが残ってたので、気持ちよく「日産あ、安部礼司」をBGMに流していると
い〜感じの風景と、
い〜感じの鉄塔が目に入ったので写真撮ってみました。
買い物行くだけだったので、カメラはXperiaです〜




写ってさえいればパソコンでどうにでもなりますからね！（邪道

また今度、某カメラ萬連れて行こう。

そろそろ、梅や桜の花も開いてきて、春が近づいてきましたねえ。

春と同時に訪れるアレといえば、そう自動車税

私は去年まで軽のジムニーだったので7500円？だったと思うのですが、
（というか去年は４月頭にジムニー売却、４月末にブーン納車だったのでいい具合に税金払う必要なかったw）
今年からはどうなるの？っと調べてみたところ、


（Wikiより拝借）
BOON X4は排気量936ccなので一番安い29500円！
あの性能、4WDターボなのにスイスポよりマーチよりも安い！！
とはいえ、やはり軽からすると倍以上の差額ですから、どれほど軽が優遇されていたのかが分かります。

まあ、〜2000ccくらいまでなら税金気にしてクルマは選ばないかな？？

鉄腕ダッシュとイッテQを見ると、無性に身体を動かしたくなる衝動に駆られるので、



半年振りくらいに自転車に乗ってきました。
近所をぐるぐるしただけですが、運動不足な身体には堪えますね・・・
来週末天気を見て、車山〜霧ヶ峰でも走ってみようと思います！

それで本日・・・
赤城山まで行ってきた！！（爆
赤城ICで降りて、まっすぐ赤城山へ行く。
なんというか、赤城山ってイニシャルDで見るほど走り応えがないというか、
一年前にいったときにそう感じたので改めて。
そのときは早朝だったので地元？のMR−Sに追っかけられたり散々でしたが、
地元のブーンX4が悪さでもしているのでしょうか？？笑

結論から言うと、


道に雪残ってたから途中で引き返してきた！！（爆死

それで、榛名湖寄って菅平から帰るのもいいかなと思ったりもしましたが

なぜか

前橋から下道で旧碓氷峠ルートで帰宅！！

帰りはハイドラONにしていったので、こんな感じに

安中の手前あたりで前橋に”ばっちこいさん”らしき方がいるのにハイドラで気付いたのですが、
軽井沢に用事かあったので引き返すわけにもいかず・・・

碓井峠は砂浮きまくってましたが、四駆だと走りやすいですね！
ジムニーではFRで走って怖い思いをした記憶が・・・
そして”Newタイヤ”ですが、「ああいう走り方」をすると恐らくお盆にはフロント終わりますね。
そもそも14インチ化は「走りより快適性」がコンセプトですから、自重せねば。

そろそろ暖かくなってきて走りやすくなってきましたが、皆様も（色々な意味で）ご自重・・・ご自愛くださいませ！