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今年の３月に、バキュームセンサーの不良からストールするようになってしまい、一時は乗り換えすら考えましたが、

悪夢再び。

３〜５速でブーストが掛かると、息切れするという症状。
前回のように全域で息切れする訳ではないのがポイント。
つまり、ターボ系の不良ということですよ。おそらく。
そこで、エンジンルームをのぞいてみると問題が２つ。

左：ディスビ付近のシリンダーブロック〜ボディアースのアース線の断線？
右：ブースト圧センサ（だっけ？）のホース抜け

結論から言うと、今回の息切れの原因は右のホース抜けでした。
恐らく、ブーストが掛かるとホースの隙間から漏れが発生し、オーバーフローになって燃料噴射がストップ・・・的な状態だと思います。
クルマにはあまり詳しくないのでわかりませんが（爆
左のアース線は、何に影響を与えているのかは分かりませんがかなり発熱しているので、アーシングケーブルに交換しようと思います。

エンジンルームは定期的に点検しないといけないと実感しました。