しょーま＠のブログ一覧

さきほど、ジムニーを診断＆回収して頂いたところ、

・O2センサー不良で燃料濃過ぎでプラグがカブってる
・２番シリンダ終了
・点火系終了

のどれかっぽいそうです。
シリンダ終了でなければ、騒ぐほど深刻ではないということですね。

ただ、この「O2センサー」が曲者で、

部品単価が１万円超は余裕なブツです。
さて、どうなることやら・・・

回収されて走り去るジムニー、あのマフラー五月蝿いわ！！爆

動かしてないのに症状が悪化してるのは！

始動すら難しいって・・・キャブ車か！！
明日中に積車で回収となりました。

唯一の望みは、

チェックランプが点いたままなので、機械的にではなく電気的に故障があるということ。
タービンとか、圧縮漏れの可能性は低いってことですね。と解釈。

どうなるか、どうするか分かりませんが、結果次第では・・・

ジムニー、

ちゃんと走れなくなっちゃいました。

何がいけないのかは分かりませんが、4000回転以上じゃないとストールしてしまいます。
オイル上がりでしょうか？
プラグが被ってるのでしょうか？

明日、スズキに預けようと思います。

これで駄目だったら、ターボ車は卒業かな。

ジムニーが加速中の息つきを発症して困惑しているしょーまです。
エンジン洗浄剤が原因か！？
むやみにハイテンションコード抜いたのが原因か！？
それともクラッチの偏摩耗！？
原因がわからないので、放置いたします。爆

さて〜、
レンズ買っちゃいました！！

18−200mmで、初のサードパーティ製であるタムロンです。
お値段62000円也。フルローン。
NEXのダブルレンズキットが49000円だったので、カメラよりもレンズの方が高いというね・・・

しかし！
これにより動画撮影からスナップ写真、望遠まですべてこれ一本で行けるようになりました。
NEXはオリ●パスのPENとは比べ物にならないほど高画質ですからね〜

今後が楽しみです！
ジムニー絶不調だけど！！爆

国道で先頭で信号待ちしてたら、横にJB23ジムニーが並びまして。

青になったんでちょっと元気よく飛び出したら、23も張ってきまして。

まあ、あれですよ。
JA22って、ジムニーの中ではたぶんギア比が一番高速向けじゃないですか。

で、旧規格のボディに同じK6Aなんで、こっちのほうが軽いじゃないですか。

シグナルグランプリでJB23に勝利。

でも、ジムニー同士なので60km/hにも達しないんですけどね（爆
ご老体には悪いので、今度からそういうことはしないでおこう！！

さて。
ボクは今まで、「すまーとふぉん」をドリンクホルダーに付けるタイプのホルダーで固定していたんですが、これかなりかさ張るというか、ゴツいんですよ。
だからダッシュボードに吸盤するやつを買ってみたんですが、

これはこれで邪魔じゃん！！
ビジネスマンじゃないんだから、常にこんな風に固定しておく必要もないことに気付くのが少し遅かったようですw

さて、どうしようか！爆