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事故をやってしまってからこっち、マッドフラップを取り外していたのですが

汚れはもちろん、飛び石の小傷が目立つ感じなので作り直すことにしました。

いままでは、ホームセンターで安く入手できる「ポリプレート」で作っていましたが、2.4mmと薄く冬期に割れやすいので今回は

ホンモノのEVAシート（3mm厚）を使用。

型とって切って取り付けて、は今までと変わりません。

一回取り付けて、あまりにも はみ出して車検NGな感じだったので、
切り詰めて取り付けました。



なかなかいい感じの仕上がりとなりました。
まだ寸法取りの線が残ってたりするので遠くからご覧下さいw

厚みが増した為なのか、走行中に風でばたつく事もないようです。
輪留め大敵なのは変わりありませんw



火曜日から天気崩れるようなので、明日タイヤ交換して冬支度完了です！

明日、11月25日からビーナスラインが冬期通行止めに入るので、
最後の最後に走りに行ってきました。





と言っても、そこら中が凍ってるし、事故った後なので気持ちよく走れるくらいで。



霧の駅も閉まっていました。
ここはオフ会でだいぶお世話になりました。
直売所だけはまだ開いてて、ソフトクリーム売ってましたw



最後、白樺湖畔でゴール。


これで春まで通れなくなるだけですが、なんと言うか、通い慣れた商店が潰れてしまう的な寂しさがありますね。

１年間ありがとうビーナスライン！
来年もよろしくビーナスライン！！

一ヶ月以上放置してました。ごめんなさい。

先月に事故をしまして、100％私に過失のある事故だったこともあり修理期間含め、かなり反省しています。
追突してカマ掘るよりもかなり悪質で低レベルなものでした。

自分はアホな運転していて楽しいかもしれないけど、周りには大迷惑だということ。

その時の精神状態、冷静さを欠いた運転により相手の方はもちろん色々な方に迷惑をかけてしまうこと。

自分のせいで、相手の、自分の愛車を痛めてしまったこと。

不幸中の幸いで人身ではなく物損で済みましたが、
一歩間違っていれば取り返しのつかないことになっていたこと。

幸い、車両保険に入っていたため相手方の車両はもちろんブーンも保険で修理することができました。
自腹で直せばそのほうが良い薬になるのでしょうが、自分ではそれ以上に反省しているつもりです。


今回の事故が良い勉強になった、なんてとんでもありませんが、
取り返しのつかない事故をする前に気付かされたということで
反省すべき点はしっかり反省して、学ぶべき点はしっかり学んで、
今後同じようなことを二度と繰り返さぬように心掛けていきたいと思います。

改造も運転も、越えてはいけない一線はしっかり守って、これからもブーンと向き合っていきます。