tspのブログ一覧

社用車に70mai PRO(ドライブレコーダー)を取り付けていまして、ある程度動画がまとまったらブログの記事に纏めてみるかと思っていたのですが、ファームウェアのアップデートで文鎮化してしまい、しばらく放置していました。 70mai PROは中華製ですが2K解像度のレコーダーの中では画質が綺麗な方 ...
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コントロールユニット付きで届いたリヤゲートオートクロージャー一式なのですが、リヤゲートラッチスイッチのコネクターが、前期はグリスのようなものが充填されているのに対して自車は圧着端子が丸見えのスカスカです。 この辺りも前期から後期へのコストダウンなのか、単純に外から水なんて入ってこないから対策不要と ...
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今回3.0Rのリヤゲートオートクロージャーの取り付けで配線図を調べていて気付いたのですが、普段存在を忘れているカーゴルームにあるリヤシートのシートバックを倒すスイッチの挙動が前期と後期で違っています。 配線図を信用する限り、前期はリヤゲートが開いていないと動作しないように安全装置(リレー)が付い ...
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ブログや整備手帳にもパーツレビューみたいに下書き保存が欲しいな・・・と思いつつ。 こちらの記事ボディアンダーカバー交換 | スバル レガシィツーリングワゴン by Ashimo - みんカラを見ていて、ふと自車はどうなっているのかと覗いてみましたら、整備手帳の記事中で「整流板」と表現されているも ...
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なんとなくAndroid端末にマイスバルアプリをインストールしていたことを思いだし、前車を登録したまま放置していましたので現車を登録してみたところオーナー歴が面白いことに。 通常は画像の○で囲った場所にオーナー歴が表示されるみたいですが、空欄です。 マイカー詳細を見るとオーナー歴がタイトル画 ...
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実は現車にあまり乗れていません。去年の9月に手元に来てから現時点で約1,800kmほど走った状態です。 前車の時は通勤やちょっとした遠出に使用していましたので1年間で25,000km位走っていましたが、今は会社から通勤や出張はこれを使ってください、と言われこの車に乗っています。 160系カローラ ...
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シートヒータースイッチを取り付けるためセンターコンソールボックスを分解していた時に気付いたのですが、E型に対してF型後席エアコン吹き出し口付きバージョンは、ドリンクホルダーやコンソールボックスとダクトの間にインシュレーター(画像中の白い物体)が追加されていました。 画像は組み立て途中なので付いてい ...
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ようやく車に乗れるようになりましたので、改めてあちこち見てみましたら気になる箇所が何点かありました。 前のブログでダッシュボードベタベタが発生しているとあっさり目に書きましたが、きちんと確認すると前車よりも状態がひどく部分的にベタベタを通り越してペースト状になっている箇所が出来ていました。 更に ...
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今日愛車登録したBP5レガシィを見てきました。前車のアプライドがEだったのに対し、この車はFでした。 雪が降らない地方で使われていたみたいで、錆の心配はしなくても良さそうな予感がします。 何やらエアロパーツが色々付いています。 純正の18インチホイールを初めて見ました。 走行距離は5万km台 ...
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昨日、エンジンオイルの交換と同時に1年点検をお願いしたのですが、今までの1年点検では何も問題が無かったのに対して今回はエアコンコンプレッサーを回すベルトにかかっているアイドラープーリーが寿命との事で交換してもらいました。 言われてみれば2週間位前からコンプレッサーのクラッチが繋がると何かノイズの ...
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