Asian Loveのブログ一覧

20年の長きに渡り、苦楽を共にしたオールドメルセデスを手放す決心をした。
小さな彼女を助手席に乗せてラストラン。
新ためて感じるがエンジン、ミッション、脚回り、ハンドリング、全てがガッシリ、しっとりしていて、現代の自動車では味わえない造り込みの良さがある。
シートなんかもこんな作りはコストがかかり過ぎて、
今後もこんな異次元なシートは登場しないだろうな。。
こんなこと言うとトヨタ紡織はふふんって笑うかもしれないが。
手放すのはとても辛い。
いつか余裕が出来たらまた乗りたいと思う。
暫く眠れない夜が続きそう。

W123が車検から戻ってきました。
今回は集中ドアロックが動かなくなったのと、フロントのア―ムブーツが破れてたので
交換してもらいました。

ここはジャぐゎーが多いのですが、フルレストア中のシリーズⅢのクーペが
入っていました。
燃費向上チューンもやってましたが、多少良くなるみたいです。

なんでもここの親父さんは渡辺自動車出身だとか。

今日、W123を車検に出しました。最近は近いということもあり、平和自動車さんに出しています。
2年振りの訪問ですが、今回もジャガーが沢山ピットインされていた。
ほんと、ジャガーの専門じゃないかってくらい。
結構忙しそうなんだけど、毎回電話すると、『いつでも持ってきてもらって構いませんよ』
って感じです。W123はこれで18年の付き合いになりますね～。

前から気になっていたんですが、ルシーダのリアハッチのクリア層の剥がれ。
昨日、簡易補修してやろうと剥がれた部分にペーパーを当て、マスキングしてクリアを
吹きました。
まあ、仕上がりは悪いですが、進行止めってことで。。
で、マスキングテープを引っ張るとなんと3cm角でテープにクリア層が簡単に付いて
くるじゃあないですか！！
これ、もう駄目かもしれないですねー。
何故か判りませんがリアハッチとボンネットの2枚だけの現象なんです。
この時代のエスティマはボディ上が黒の帯塗装でツートンなんですが、
その境界から雨水がクリアを剥がすような模様が出ています。
これがきっかけとなり次第にクリアが浮いて行くようです。

その内、2枚塗りなおさないといけないかもです。
カミさんに報告したら直す必要あるの？だって。

もとが安い車ですからねー。