わたるん＠RC1のブログ一覧

おはようございます(・∀・)



梅雨明けでｶﾗｯと晴れた三連休､皆さんは充実したお休みを過ごすことが出来たでしょうか??



自分は三日間全て仕事だったのですが､昨日は仕事が終わってから久々に親父と2人で飲みに行ってきました



前に親父に｢近い内に空いとる日はないん?｣と聞かれて､｢なんで?｣と返したら｢飲みにいこ～よ｣と



自分から誘ってくるとかﾎﾝﾄ珍しかったです



寂しかったのかな??笑



飲みに行ったのはいいんですが､親父と2人だけで面と向かって飲んで喋るのはﾎﾝﾄ久々だったので…



｢何話せばええんやろ?｣と妙に意識しちゃいました(笑)



でも､いいｶﾝｼﾞにお酒が回ってきてからは色々な話をして楽しかったですねぇ



色々話してて思ったのは…



普段よくﾎﾞｹｯとしてて､ｵｶﾝにもよく怒られてる親父が実はあんなにも家族のことを考えてくれてるとは思わんかった…



また気が向いたら飲みに行きたいです



あ､先日のﾌﾞﾛｸﾞでも書いたｽｲﾌﾄのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞとGenbのｼｮｰﾄｽﾀﾋﾞﾘﾝｸが届いたので､先程ｼｮｯﾌﾟにｵﾃﾞを預けて代車で帰宅しました(・∀・)



新しい仕様の足回りがﾎﾝﾄ楽しみです(*´mm｀*)

こんばんは♪(・∀・)



世間は3連休でもそんなの関係ないよ3連休全て早番でﾌﾙ出勤だよｯのWATARUNです(´∀｀)



ﾗｸﾞｰﾅ蒲郡での全国ｵﾌまでいよいよあと1週間となりましたね



全国ｵﾌに向けて皆さん愛車の最後の仕上げに入っていると思いますが…



自分は目に見えない足回りに手を加えるだけで､外装は変化ﾅｼです(´Д｀)ﾃﾞﾍﾍ



それよりも何よりも､当日は全国ｵﾌに参加される皆さんとの交流が本当に楽しみです



梅雨も明けましたし､あとは当日ｶﾗｯと晴れてくれたら…(｀・ω・´)



既にお会いしたことがある方々も初めてお会いする方々も､当日はよろしくお願いしますねいっぱい絡みましょう



僕は当日は会場まで同じ三重のｵﾃﾞ乗りの方々とご一緒させてもらう予定なのでﾗﾝﾃﾞﾌﾞｰ走行も楽しみです







あと､話は変わりますがついに念願叶って画像のﾓﾉを手に入れました



今人気の食べるﾗｰ油です



前からﾋｼﾞｮｰに興味がありまして､職場の先輩が買ってきてくれました



早速今日の晩ｺﾞﾊﾝのお供に食べてみたのですが…



うまいっ(≧∀≦)



どうりでｺﾞﾊﾝが進むと言われるはずですこれから色々なﾓﾉと組み合わせて食べてみようと思います



まだ一度も食べたことがないという方､是非一度ご賞味ください

こんばんは(・∀・)



火曜はｼｮｯﾌﾟに行って先日のﾌﾞﾛｸﾞでもお話ししたｽｲﾌﾄのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞとGenbのｼｮｰﾄｽﾀﾋﾞﾘﾝｸを見積もってもらい､注文してきました



ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞは特にﾌﾛﾝﾄは長さやﾚｰﾄをどうするか､最後まで悩みましたね～



色々と悩んだ末､当初はﾌﾛﾝﾄ､ﾘｱ共にID65で長さは152mm､ﾚｰﾄはﾌﾛﾝﾄ26k､ﾘｱは24kのままで考えていたんですが…



ｼｮｯﾌﾟの方と相談し､myｵﾃﾞが既にGenbのﾛｰｱﾝｸﾞﾙｱｰﾑ､ﾛｰﾙｾﾝﾀｰｼﾞｮｲﾝﾄを組んでもらっていることを前提に計算してもらった結果､ﾌﾛﾝﾄは178mmのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞでも現状からあと40mmぐらいは余裕で下がることが判明



あの計算方法忘れちゃったから今度また教えてもらお(笑)



と､いうことでﾌﾛﾝﾄのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの長さは178mmに決まりました



ﾚｰﾄは当初の希望だった26kがID65の7ｲﾝﾁには設定されていなかったため､その中で最高だった24kに決まりました



これでｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの仕様はﾌﾛﾝﾄが178mmでﾘｱは127mm､ﾚｰﾄは前後共に24kに決定(≧mm≦)



前後のｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの長さは今年発売されたHKSのSｽﾀｲﾙⅡと同じ組み合わせですね(￣▽￣)先日のﾌﾞﾛｸﾞでｽﾌﾟﾘﾝｸﾞについてどうするか悩んでいるのを書いたときの皆さんのご意見も参考にさせていただきましたありがとうございました



ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞもｼｮｰﾄｽﾀﾋﾞﾘﾝｸも､取り付けは今週末辺りになりそうです



特にGenbのｼｮｰﾄｽﾀﾋﾞﾘﾝｸは､現時点でﾌﾛﾝﾄとは違って何もやってないﾘｱの跳ねをどこまで軽減してくれるのか､楽しみですね～







今回の｢足回り改良計画2010☆第二弾☆｣が24日の全国ｵﾌまでの最後の弄りになるかなぁ??笑

こんばんは(･∀･)



先程仕事から帰宅したWATARUNです(´ω｀)ﾁｶﾚﾀ



今日､会社で来月からの暫定の班編成の表をﾁﾗｯと見てきたのですが…



来月からは再び土日休みの週休5日勤務



しかも引き続き3交代(･∀･)ｵｯｼｬ



友達と予定が合いやすいので､やっぱり4勤1休よりも土日休みの方が僕はいいです(´ω｀)



こないだの久居ﾌﾟﾁはﾎﾝﾄにたまたま日曜が休みだったので､これからｵﾌのお誘いなどあればどんどん声をかけてくださいね



あ､ｺﾝﾊﾟのお誘いもお待ちしております笑







で､土曜はｼﾞｬﾆｰｽﾞ系ｲｹﾒﾝ極低白RB乗り(長ｯ!!)のｵﾃﾞまっつんｸﾝと会ってました



ｸﾞﾚｰﾄﾞと色は違えど､同じ後期型RB1で19ｲﾝﾁで低いまま走るｽﾀｲﾙを追求している点やｼﾝﾌﾟﾙなｶﾀﾁが好きなところだけでなく､同じ三重県民で同世代というところなど､何かと共通点の多いｵﾃﾞまっつんｸﾝはいっぱい刺激を与えてくれる存在です(≧ω≦)



自分にとってｸﾙﾏは基本自己満なんですが､ｵﾃﾞまっつんｸﾝのように自分がﾗｲﾊﾞﾙだと思ってる存在がいると､また違う意味でｸﾙﾏ作りが面白くなってきます



今のところ車高を含め､ｸﾙﾏのｸｵﾘﾃｨのﾄｰﾀﾙでまっつんｸﾝにﾘｰﾄﾞされているので､ひとまず早く追い付きたいです(笑)



で､昨日はまっつんｸﾝと一緒にまっつんｸﾝ行きつけの鈴鹿のｸﾞﾗﾝﾄﾞｽﾗﾑ ﾌｫﾙﾑに腹下底上げの相談に行き､そのあとこちらも初めて前から行きたかったLED CUSTUM REALに行ってきました



REALのﾏｽﾀｰがとってもいい人だったのでこれから何度でも遊びに行きたいです



明日は時間があれば行きつけのｼｮｯﾌﾟにｱﾚとｱﾚの見積もりと注文に行ってきま～す



P.S.ｵﾃﾞまっつんｸﾝ

今の車高で走ってるときの後ろ姿､初めて見せてもらったけど､あの車高とｷｬﾝﾊﾞｰの迫力はｽｺﾞｲよ笑

こんにちは(･∀･)


今年予定している足回りの改良の第一弾としてGenbのﾛｰｱﾝｸﾞﾙｱｰﾑ､ﾛｰﾙｾﾝﾀｰｼﾞｮｲﾝﾄを取り付けてから約3ヶ月…



今月中にその第二弾のﾒﾆｭｰの1つとして前後車高調のﾊﾞﾈ交換を考えています



色々と調べて､ﾊﾞﾈはｽｲﾌﾄのID65の152mmでほぼ決まりつつあるんですが､ﾊﾞﾈﾚｰﾄがなっかなか決まりません



以前はVｰashiを参考にしつつ､ﾌﾛﾝﾄ22k､ﾘｱ24kで考えていましたが…調べてみると結構固いﾊﾞﾈを導入してる方､多いんですね



とりあえず､｢乗り心地をあまり犠牲にしたくないことを考えると､あんまり固すぎやんほぉがいいやろな??｣と思い､ﾘｱは24kのままで､ﾌﾛﾝﾄは26kにしようかなと



まだまだ悩みそうです(笑)



あと､今月はﾊﾞﾈ交換の他にﾘｱにGenbのｼｮｰﾄｽﾀﾋﾞﾘﾝｸの取り付けを考えています



4月にﾌﾛﾝﾄの足回りを改良したときの激変ぶりが面白かったので､今回また足回りの感触がどう変わるのか､かなり楽しみです



明日は同じ三重のRB乗りで､僕のﾗｲﾊﾞﾙでもあるｵﾃﾞまっつんｸﾝに会いに行ってきま～す