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やっと２万キロです。


とあるパーツを装着してから走りがご機嫌なんで、走行距離が伸び気味な夏になりました。


道の星さんのエアコンの効きが悪過ぎるせいではありません、多分。



まだまだ走ってもらいますよサクシードさん‼️

熱気入れ替えの為助手席の窓を少し開けたんですよね。そしたらなんか「ミリミリ」っていう聞き慣れない音がしたんですよ。


そのまま走ったら、振動のたびに助手席の窓が下がっていく…。



ワイヤー切れた❗️






あと、キャニスターとイグニッションスイッチも壊れました…。




世話の焼ける子だのー。

サクシードさんはバンなので初回車検が2年なんです。










排ガス検査中のサクシードさん。





それにしても早いなー



道の星さんがいるおかげで、走行距離はまだ約1万8千キロと走ってはいませんが長距離移動や荷物運びなど活躍は多岐に渡ります。



これからもよろしく。

19年もの長きにわたり、雨の日も雪の日も、夏の暑い日も、過酷な路面にも耐え仕事をし続け流石に限界が来たので、この度引退をしていただくことになりました。














純正ビル足さんです










ダストブーツは切れブッシュが変形し、かつねじ切れかかってています。減衰力もかなり低下し落ち着かない挙動でした。


約128000キロ一度もＯＨしない状態で、頑張っていただきました。


ひょっとしたらＯＨして再登場もあるかも・・・。






新足さん







緑が美しいTEINさんのFLEX-Zです。



これからよろしく。

19年もの長きにわたり、雨の日も雪の日も、夏の暑い日も仕事をし続け流石に限界が来たので、この度引退をしていただくことになりました。















道の星さんの後ディスクローターです。










ローターに錆が付くのではなく、錆にローターが付いてる感じだね(笑)




実は購入時から錆が多いのは気付いていたんです、しかし世知辛い理由により後回しにしたんですよね。


一か月ほど前に後キャリパーのOH中にチラッと見たら、さらに悪化してて「流石にこれはあかんやろ」となった次第。


タンス預金を切り崩して購入＆交換です。





うん、しっかりブレーキが利くね。


次は前ディスクだ。






後ディスクローターさん長い間お疲れ様でした。