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DOPでリヤフォグ付きに交換したため、余った部品です。

そう、巷で噂の86のバックランプレンズASSYです。




さて、どうしてくれよう。

カリーナに加工して付けるにしても、あんまり似合う気がしないしな。

いや、マフラー２本出しにすれば似合うかもしれん・・・。

どうしよう？

先日の金曜に土日の86の発表会のため、セコセコとTRDのフルエアロ取り付けとマフラー交換をしていました。

後ろは中々カッコイイ、純正より控えめなトランクスポイラー、４本出しのマフラーにやる気を感じさせるリヤバンパースポイラー、いいじゃないか。

取り付け様子を見ていた若い男性二人組のお客様はテンション上がりっぱなしで「俺も絶対これつけよう！｝と言ってました。

確かに付けたくなるかっこよさ。

しかしマフラーはテールエンドだけでメインパイプは純正のまま、性能アップはほとんどしていない感じです、サウンドは低音が効いててイイ感じ、もちろんながら音量は控えめでした。



そして発表会当日。

死ぬほど来店客がきました。

そのうち九割五分は試乗とカタログを貰ってさよならでしたけどね。

ま、大盛況でした。


閉店後、待望の試乗に行ってきました。

シフトはスコスコはいってキモチイイ、ハンドリングもクイックで正確、ブレーキも前後片押しキャリパーだけど十分強い、エンジンも回るしパワーある、もサウンドも室内にエンジン音が響いて気分を盛り上げてくれる。

が、購買意欲が湧きません。

やっぱカリーナがイイ！

実車が届きました。

ちまたで噂の86です。

外観は悪くない、内装も雰囲気が出てる。

だが、見るだけじゃなく実際に走ってみたい感じ。

ま、買わないですけどね。

これがベースのセダンが出たら買いますがね。

気になるアベンシスが、こっそりと上級グレードを追加してました。

追加装備は以下の通り

・フォグランプ
・自動防眩インナーミラー
・１７インチアルミ
・アルカンターラ＆本革シート
・クルーズコントロール
・運転席電動ランバーサポート
・内装パネルが木目調に

より魅力的になった・・・が、内装色がグレージュしか無い。

個人的に明るい色の内装色は好みではないので、実に惜しい。

いつもは納屋の中に停めてあり見えないのですが、最近は外の車庫に移動していて通勤時に私を楽しませてくれます。

WRCグループ４時代、ルノーのホモロゲ取得用のマシン「ルノー５ターボ２」です。

盛り上がりまくったリヤフェンダー、元々はFFなのに無理やりMRにした所がしびれます。

内外装ともにピカピカで、すごく大事されているのが分かります。

懐に余裕がありまくれば、こういう車を所有してみたいですね。